网志图文版 https://doggo1981.blogspot.com/2023/08/20237_9.html ---------------- [旅行] 2023年7月韩日跨国行：跳岛行程船票购买（太古＋日本离岛篇） 早上航行在五岛列岛间的太古号 我想这回的旅程，大概会是一辈子坐船时间的总和了吧。以前没有查询过日 本的船运交通，这次做了功课以後，简直发现新大陆，距离比较远一点的城市移 动，如果想要省一点钱的话，考虑船运会是一大亮点。加上日本的过夜船还蛮多 的，这些长时间移动的船体也都相当巨大，基本上不会有晕船的可能，当然啦， 要视风浪状况可能才能确定就是了，但我这趟到日本，搭的任何船只都很好睡， 而且风平浪静的几乎没有颠颇喔。 跳岛利用到的渡轮们 再整理一次这回旅行利用到的船运： 1. 釜山港迳对马・比田胜港（Panstar） 2. 对马・岩原港迳壹岐・芦边港（九州邮船） 3. 壹岐・乡之浦港迳博多港（九州邮船） 4. 博多港迳福江岛・福江港（野母商船・太古） 5. 福江岛・福江港迳长崎港（九州商船） 我们已经在上一篇〈釜山・对马篇〉谈过韩国出发，抵达对马的Panstar航班了， 有兴趣请参考该篇文章。这次就把主力放在日本国内航运了。 渡轮内部的座位配置（福江往长崎） 日本国内航运要在网路上购票，就比起韩国的购票系统，对国外旅客来说就 方便许多了，以对马岛、壹岐岛，还有福江岛这些短程约80分钟上下的渡轮来 说，基本上船型都差不多，我们坐的二楼都是左右各两人座的座位，中间则是五 人座位这样，排与排中间的座椅距离也很舒服，大概比起虎航来说，宽了起码 20公分以上，而且行李都可以直接拉上去放，不用另外付费，这个部分我就放 照片在下面给各位看看。 不过这些日本国内短程航班，时间表依据日期会有一些差异，各位得要注意 你的预计日期，对应到他的船是几点开喔。基本上如果不是热门的时间，如三连 休或黄金周，甚至当场购票即可，不会有满座的问题。但国外旅客还是建议先网 路购票，并选择当天当场付现取票即可，毕竟座位定下来了，也能比较安心点。 渡轮360度空间（壹岐往博多） 不同的渡轮码头 唯一要注意的是福江岛开往长崎的船只，一般来说都可以先在网路上完成订 票，然後当天再付费，可是我注意到他在网站或者现场都有公告，八月十日以後 到八月下旬，这段时间网路购票都要先完成付费，不接受现场才付费，要是有部 分时间类似这样的旺季，可能大家就要注意一下。 以下将我的这些短程航班价格，以及网站罗列给各位，各位需要订票直接前 往网站即可： 1. 对马・岩原港迳壹岐・芦边港（九州邮船）：5560日圆 2. 壹岐・乡之浦港迳博多港（九州邮船）：5670日圆 3. 福江岛・福江港迳长崎港（九州商船）：9030日圆 另外若是你从日本端要用几天玩「对马＋壹岐」，或者是五岛列岛，不管是 九州邮船还是九州商船，都会有「わくわく乘船券」可以购买，这个就等於像是 船运的Pass，让你穿梭岛屿比较不会负担太重，要不然你看我上述的船票，其实 都不是很便宜，尤其是福江到长崎的票价，几乎就是我下面要提及的太古号乘船 票价两倍了。 太古号外观 楼梯口和卖店柜台 这段跳岛旅程当中，最让我觉得有趣的，莫过於野母商船的「太古」号了。 我从来没搭过邮轮，也没有搭过寝台列车，所以在网路上看到太古资讯时，我就 很期待。但是太古非常抢手，他的预约购票是在搭船日的30天前日本时间九点， 我只是忘了九点是日本时间，当我记起来的时候，要订购太古的两人房就已经没 了，只剩下零星的四人寝台部分，所以要订购太古的朋友，请记得一定要抢票！ 这是在说明太古号前最大的叮咛。不过网路没订到的话，也不要太过气馁，因为 从八点开始，博多港的第二旅客中心就陆续有人来购票或等船了，如果你已经先 购买了船票，却买不到房间或床位，到了临柜换票时，顺口问问柜台，搞不好有 人退票之後，就会有房间或床位了，我就是因为这样买到了当初网路上买不到的 双人和室房间。而且我必须得说，有自己的房间睡起来真的舒服多了！ 出发前的港口夜色 太古号票价从博多到最後一站的福江港，其实相当便宜，一个人只需4930 日圆，你就可以搭乘。可是因为航程太久，大通舖就是睡地板，绝对不是很舒服， 所以太古号有不同的房间或床位可以加购。所以如果有加购床位者，票价就是 4930加上床位价，就有像是日本电车的运费再加上指定席费用这样。整体的房 间选择有下列几种房型：四人高级套房（一间）、四人家庭和室（两间）、双人和 室（十六间）、Green寝台（就是上下舖，共54席，有的有分男女，并有四人和 八人的分别）、Green和室（地板铺上床垫，共21席，一间七人），价格各自不 同，可以参看官网。 除了套房以外，各种房型的360度照片，包含第一张是大通舖（地铺） 男生的淋浴室（乾湿分离） 以我和太太两人的双人和室而言，总票价就是4930x2+5200这样，共15060 日圆，以过夜加上交通费用来说，真的是超便宜，而且房间虽然不大，但也有四 叠半到五叠左右，过个夜而已非常舒服，不用去跟其他乘客来挤通舖，还有冷气 等等可以控制，完全就是自己的空间。晚上打开窗户，月亮就在海上伴我们入眠。 隔天清早看到的就是船只穿梭在五岛列岛中，在山海缭绕下醒过来，而且没有太 过摇晃的感觉，极为浪漫。我没搭过丽星邮轮之类的，我想丽星邮轮这样的船只， 多的就是娱乐设备，房间可能还未必有窗户可以看看外面的广阔大海呢。说实在 的，太古号的收费相当低廉，以买到床位或房间来说，除了套房一人平均需要另 加四千日圆以外，其余房型收费一人都在一千五到两千六之间而已，如果你不想 花醒着的时间移动，在九州确实可以选择这样的方式抵达福江岛，然後在这座美 丽的岛屿上花时间探索。 船上设备也不错，毕竟是要过夜的船只，设有公用淋浴室男女生各两间，不 过我们登船後去洗澡的人也不多，去的时候多数都只有一个人在使用，大概是因 为大家都知道人多，洗好澡才来搭船的吧。倒是厕所蛮多间的，空间也大，男女 生都没有遇到排队的情况。此外还有游戏室、卖店、各种饮料泡面的贩卖机、船 头船尾的展望厅，可惜因为当天人全部客满，满到有些人得在走廊打地铺，所以 不开放展望厅。至於卖店当然会卖些船上的限定商品，贩卖机的话卖的就比一般 外面的贵了，不过各位也不用担心，在博多港口的旅客中心外面，就有一家全家 便利商店，先买好再登船，就可以解决一切的问题。 一早三楼甲板开阔海景！ 所以这回到日本的旅程，大概最令我觉得有趣的，就是太古的搭船航程，其 余航程仅是渡轮程度，那是必要利用的交通，所以多数都是上船几乎就睡着了， 快下船才醒来。海景嘛，这几次的航程或者岛屿上的眼见耳闻，就已经是满满的 蓝天白云青山大海了呀！ 也很多人上了船以後来杯泡面的啦！ --

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