图文并茂版: http://blog.xuite.net/stomoyo/tohoku 相簿版: http://photo.xuite.net/stomoyo 行的部分： 这趟旅行几乎都使用JR东日本GREEN PASS十日卷，基本上都没有太大的问题，有一些 比较长程且先预约的新干线上，服务人员都会送上毛巾跟茶水，以下就做一些小说明 (ワーマソーカ)ONE MAN CAR： 一人服务的小电车，通常是地方支线才会有，这次有搭到一人车的有：JR磐越西线， 上高地电铁，这些电铁都有一个特色，就是"校长兼撞钟"驾驶兼车掌 如何买票呢？基本上是跟一般巴士方法一样；首先先在车站拿整理卷之後要下车之後，再 把整理卷跟钱都丢进去。另外一种是因为驾驶没有办法应付太多乘客，所以在车站先把票 买好，再丢进去车站附设的小回收箱，基本上这就是"良心事业"这在十二湖线就会有，不 过车子也会不定时搭配车掌，预防逃票。 BUS： 这次巴士我也搭蛮多的，例如：新岛岛->大正池的上高地巴士、白石100圆循环巴士、 青森->十和田湖的东北巴士等(以下太多不足繁载) 说明其实跟一人服务车是一样的，只是我在白石100圆循环巴士遇到问题，因为坐到任何 一站都只要一百元，所以并没有LED指示灯，巴士司机又没有用麦克风说站名(可能不是观 光地，又一般都是当地居民使用的关系)，接下跟台湾一模一样，玩猜猜乐，好在鎌先温 泉有居民下车，不然我就出包了，所以在没有LED指示灯的情况下，还是先跟司机拜托一 下，请他帮个忙到站叫一下。 船： 这次我只有座十和田汽船(子之口->休屋)基本上坐船没有啥难度，又简单又轻松的行 程，我这次座全船只有我一位乘客包船，不过坐船要会懂日文，不然会想睡觉…… 小黄： 这次我只有搭一次小黄(镰先温泉->白石藏王)，如之前版大所说，是不用迎车料金的( 预约料金)，而且也没有其他费用，还蛮划算的(饭店预估2400 日币，我是2200日币就到 了)，不过各县市规定不一，请先多加查询 JR杂谈： 一些版友都认为特急一定都有LED指示灯吧！其实是不然的，这次的旅程中，我就在东 能代->秋田搭乘的かもしか(*注解一)遇上了，我搭的绿席，是把第一节车厢拆成一半， 换句话说，放块板子，换个椅子，就是绿席了，一般LED指示的位置放成了冷气机，蛮有 趣的。 (注一)：かもしか是国铁583系JR秋田支社下从1997年行驶奥羽本线(青森->秋田)的特急 列车，名称的由来是因为白神山地的かもしか延用而来,，已使用年限(1960~)；资料来源 :日本维基 --

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