作者fjula (辅大啦)
看板Ironman
标题Re: [问题] 游泳项目可以带浮版吗
时间Mon Jul 9 21:33:53 2007
首先,办活动很辛苦,尤其是这种人很多又有生命安全的竞赛,曾经参予办过
活动的我,能体会工作人员的辛酸与压力,在此也先致上谢意。
不过,参赛者的建议与善意批评,主办单位的虚心检讨与改进,才能让活动
更加完好,所以提出些见解,如有冒犯之处请包含....
※ 引述《folkman (请找我说英文谢谢!!)》之铭言:
: 标题: Re: [问题] 游泳项目可以带浮版吗
: : : 这个协会是开台湾三铁报名费「高贵」之风之先躯
: : : 比较起来, 台湾与义大利的GDP(PPP人均购买力)是差不多的
: : : 义大利的三铁报名费约是 NT1300上下, 台湾至少都要 NT2000起跳
: : 小弟也想开始参加铁人赛 不过高贵的报名费真是令人却步啊
:
: 最近参加了路跑 脚踏车比赛 以及统一盃三铁
: 发现真的如板上大家所言 统一盃报名费太贵了
:
: (跑ING算最贵的 但是我觉得提供的补及品与相关完成物品都还免强可以接受)
: 完成至少21公里 也都有金牌跟浴巾 但是统一盃就是只有一张完成表跟浴巾
: 我很少跑完这样活动没有奖牌的 (至少 双溪二铁 家乐福国道 都有牌..)
: 昨天去骑新中横 赛完的奖牌精美 连完成奖状都当场帮你护背
关於赠品或是奖牌奖盃,个人认为要是报名费便宜,顶多有件纪念衫就够了,并不想
变相用报名费去买一堆很少用或已经很多的赠品...
至於奖状或完成证明,花相当多经费人力的新光登高赛,其完成证明是用报表式的
印表机印的,且样式多年来未变(1999.8和今年5月的都一样),我也还能接受,毕竟有些
东西,要应付很多人大量需求,简单大方、有效率就好,除非是得奖者...
: 如果与东之美比 个人觉得东之美细心太多了..
: 统一盃prefer的旅馆 基本上并没有很多做好选手入驻准备
: 例如我住统一盃建议旅馆 七点半之後才有早餐 但是选手 七点就得到码头集合搭船
: 只得自己再准备早餐 旅馆也没有可以让选手比赛完再check out
: 比完赛 大家都臭臭的 找地方洗澡 所以 prefer hotel住起来没有优点
还好,我住的民宿,他还肯让我晚点退房,方便我比完半程的後洗澡
而从这些小细节,可以看出展办单位在活动上的细心与相关联系
: 另外 第一天的半程比赛 转换区人来人往 没有管制 所以有人掉一台十五万车
: 第二天好一点 但是还是不够严格
这点就很糟,毕竟,也不是第一次办这活动,而且,很多人的单车比机车还贵,
参赛人数又多,竟然没有一开始就好好管制,路人都可以任意进出,确实要好好检讨...
: 还有转换区 石头地 下过雨很多泥泞 跑很难跑 东西行李 也容易脏掉
: 会很建议转换区 像东之美一样 在水泥地上 对选手物品跟转换跑步会比较顺利
关於这,伊达邵的腹地不大,又要做好动线流畅与减少管制区域,确实是难以找到
平整乾净的地,建议整个停车区先铺层防水塑胶布,再铺上地毯,或许就不这麽泥泞..
: 报到时间 本来是在星期五晚上 後来换成星期五下午 我想上班族一定都得请假报到
: 这应该是办了全程跟半程都有才会迫使情况
: 相对 我觉得东之美 下午比赛 前夜晚上跟比赛早上 都可以报到 贴心多了 而且都是假日
主办单位可能考量到6/30一早要先派出相当人力应付报到有困难,但是,
若是来得及,建议一些东西,例如大会规则手册,先行寄出,报到时只要领取晶片与
泳帽。
另外,周五晚上也应该有报到时间,方便上班族下班赶过去。如果考虑到帐篷晚上
还要发电机照明,可以在附近住宿饭店内(事先与饭店沟通好)...
晚上加派各2、3位工读生负责报到,甚至类似军中的夜班安官,整各晚上都有人
值勤服务(然後让他们补眠),相信如果晚上10点多才赶到报到的人,即使遇到[塞人],
也多少能体会工读生的辛苦。
附带一提,6/29(五)晚上的选手之夜,台上的人也提到报到时间的问题,
甚至责怪台下发问还没报到的人。
当然,人员的辛苦大家也都能体会。不过,在那场合那样的身分,有些话不适合说
出来,毕竟,相关工作人员算是[服务业],应该本着服务业的精神,而不是反过来责备..
: 比赛结束後的 7-11便当 跟东之美那鲁湾的buffer 这就差更多了@@
这就更让人觉得,这麽贵,才吃个60元的7-11便当+饮料+香蕉
其实也不苛求比完後吃啥山珍海味,毕竟运动完後吃太多容易胖XD,但许多的不满
加上最後得到便宜的餐点,更让人觉得这麽贵的价值在哪.....
: 至於晶片领取 得在掏腰包先给100元 赛後在退
: 一般脚踏车赛或是跑步 都是先含在报名费中 事後赛完退钱
: 我想这样对於选手是比较方便的
这建议好.....
: 九族文化村的票 如果是异业赠送那没话说 如果是报名费内的
: 实在是比赛没时间去 以我自己参加半程加全程 能去时间只有下午
: 但是赛完拍完icase 搭船收脚踏车 约两点 五点锺九族就准备关门了
: 根本没有机会去
: 所以我发现很多人 比赛完 脏脏的都赶着去九族 因为票只能比赛那两天履行
个人觉得,送一张只能在2天内使用的票,实在不实用,这也让人觉得,好像
花很多报名费买些不相关的0东西.......
要不就送张半年有效的,不想要的人,还有较大机会网拍卖给别人(虽然票上写着
禁止买卖....)
另外,要花时间排队拍icash照片,对於要赶着离开的人来说也不便,建议再增加
拍照人员....
: 大部分的 参加这样运动比赛 最後几各补及站 很多都会提供运动饮料
: 很可惜 这次只有水
其实,有乾净的水就够了,相关电解质与热量补充,选手自己打理好,除非
参赛者少或是主办单位有钱.........
我在1999.8第一次参加新光登高赛,到了46F,水都被喝完,下楼的电梯又
大排长龙,害我渴了很久...,不过,最近这2年,都供应充分的水,这至少让人觉得
主办单位有进步,对於同样是举办了多届的统一盃来说,是个借镜.....
: 我提的这些点 都是我个人 参与 一些赛事後对统一盃的感受
: 我觉得统一打算把活动搞大 让更多人参与这是很正面的
: 但是很多细心面 已经办这麽多年 可以再加强 希望统一盃明年可以更好!
统一集团都赞助了职棒与这项比赛,又办半程与接力来推广铁人三项,这点值得
鼓励。
但是,举办过多次比赛了,累积很多经验,却还有许多缺失,甚至像没有经验而犯的
缺失。
再次对照於每年办三次的新光登高赛,新光他们号称有专门人力投入活动,花了
上千万经费,确实也觉得他们的活动越来越难找到不便与抱怨之处;同样办过2次登高赛
的台北101,第一次只能现场办名,也是遭到许多批评,第二届改网路报名抽签,虽然
因人员限制害我无法连2届都参与到。即使台北101登高赛的条件不是新光灯登赛能完全取
代的(世界第一高楼呀...),他们有这绝对优势,也是会改进呀....
统一盃不是国内唯一的铁人三项比赛。是不是要有所警惕呢?
或许统一盃无法投入专门人力与大量经费,拿登高赛与铁人三项比赛相比也不公平,
而这次参赛人数爆多又有2天,确实较辛苦。但是,看了许多老手的报怨,发现统一盃
似乎没有精益求精。
虽然我不是读管理毕业的,但我觉得,统一盃似乎在管理上做的不好,所谓的不好,
最重要的是指[没有吸收之前的经验与其他相关比赛的经验],因为要进步,不光是和自己
比,也要和对手相比。
最後再来説报名费贵的问题。铁人三项不像单独路跑赛,它的范围更大,除了加大
交管范围外,也顾虑到水上安全,所以光是救生员、交管人员、裁判,就会比单独赛事
多,其他如大会服务人员...等,该少的少不了,所以报名费较贵可以理解。
但是不是要1500元(半程)以上,相关成本只有办活动的人清楚,但是如同前面说的,
贵也要让参赛者感到它的价值.......
另外,以住台北来说(因为台北人口最多),到日月潭还算近的,但是报名费1500元,
住宿2人房也至少有1500元(假日没折扣),外加很多人开着车载单车,来回油钱+回数票也
1000元以上,所以光是参加半程比赛,至少要花4000元,如果是全程的就更贵(除非能藉
住亲友家)。
在垦丁或是台东比,车资要更多,外加亲属团,动辄五、六千元以上。而且,单车也不
便宜,很多人败单车用品像是败摄影镜头一样,越败越深;在泳池练游也要花钱,只有
慢跑比较便宜,只要投资一双好的慢跑鞋,如果再外加为了参赛而请假的损失......
所以,参加铁人三项比赛,成本真是高呀....
希望,能在台北多办些比赛,至少对台北人来说,省下住宿费与不少车资....
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2012年台北捷运营运路线
红线 淡水 ─ 象山 橘线 南势角 ─ 回龙 南势角 ─ 芦洲
黄线 大坪林 ─ 五股工业区 绿线 新店 ─ 松山
蓝线 永宁 ─ 南港展览馆 棕线 动物园 ─ 南港展览馆
紫线 台北车站 ─ 中坜外环道
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1F:推 justcall:说得真是太台肯了 07/10 13:20