※ 引述《tamaco (tamaco)》之铭言： : 一、事情经过 : : 家人开车, 在三线道的中线要右转, 被右後方直行的卡车撞上, : 被撞上後车子滑行, 再擦撞三辆摩托车 老实说在中线右转（左转）的行为，跟慢车道左转、快车道右转差不多 根本都是公路杀手，谁遇到谁倒楣（不过事情都发生了讲这个也没用） 如果警方的资料跟你叙述的一样，原则上这个事故你们要负全部的肇事责任 : 二、当下双方是否有人受伤，有无验伤： 不影响回文，恕删 : 四、有无联络保险公司： : 事後有联络保险公司出险, 我自己觉得那个保险员很混 : 她就拿了一张出险单和1/4颗西瓜来, 要我们自己把出险单填一填 : 也没告诉我们该注意那些事项, 後来我爬文才发现 他只是一个业务员而已，拿理赔申请书给你们写没啥不对 写完了交给理赔来处理，你们只要把该填的资料填好就好 版上的业务懂得处理车祸的也没几个，就不要太苛求了（还送西瓜给你，真好XD） : 原来车损的部份, 保险员要先请对方拍照, 同意估价单後才修车 : 摩托车骑士来要修车费时, 我们才知道保险员根本没跟他们联络上 : 问她问题只会说: 对不起, 这方面我也不清楚, 我再帮你们问一下... : 家里八个人的寿险和车险都放在她身上, 结果她什麽都不清楚 : 气死人了, 真想把她换掉 如同上面所说，那些都是车险理赔的工作，业务员想帮他做也没有办法 原则上对方最好是在修车前让理赔人员勘估後比较不会有争议 （例如：该用修的还是用换的？修的东西跟本次事故是否有关？是否超过残值？） 他如果有帮你跟理赔联络追踪，我觉得就是个不错的业务了 : 五、其他： 恕删 : 六、问题： : 第一次发生这种事, 大家心里都很慌, 也希望事情能赶快解决落幕 : 监定报告还没出来, 不过我自己私心认为家人中线要右转错在先 更正一个观念，除非有人申请监定，否则是不会有任何监定报告的 所谓的监定是要花＄3000，等一个月之後才会有 如果你们没人申请，那顶多只有警方的现场图以及初步分析研判表而已 : 有几个问题想请教大家, 文长请不要见怪 : 1.对方的车损: : 我现在大概知道车损是由产险负责, 保险不足的部份再自己负责 : 请问对方的车损是由我方还是对方的产险处理呢 : 对方修车是否实在要如何把关? : 摩托车也要出险吗? : 这些理赔跟肇事责任有没有关系? : 要不要等监定报告出来再来谈吗? 你的业务已经报出险了，就问问理赔是谁亲自跟他联系一次问清楚就知道了 对方不用报出险（因为他们没有赔偿义务，所以不需要报出险，除非有机车车体险） 对方修车的事情我上面大概有提到一点，交给理赔去处理就好 : 2.若对方有医疗费用, 是否就由强制险处理? 原则上是，不过很多部份强制险不赔或者赔偿不足 原则上还是要用第三人责任险填补 : 3.若是对方要求工作赔偿或精神损失的, : 是要由保险公司还是我们谁跟对方谈呢? : 目前保险公司是说如果他们的人不在场, 我们和对方的和解他们不承认 : 可是他们又不主动出面来谈 後续的损害赔偿交给理赔来处理，可是你们要配合 和解的时候一定要出席，不要摆烂想说有保险就好 原则上只要是依法可请求的损失，都会由保险公司来负责赔偿 明天上班打通电话找理赔问一下，那些问题就会迎刃而解了 Good Luck --

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