作者klb0905 (klb)
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标题Re: [问题] 看神之脚神之手之战想到的问题....
时间Wed May 23 19:18:10 2007
※ 引述《asure (没有过不去的苦)》之铭言:
: 这里有一些bug各位不知道注意到了没
: 开冷气起码把引擎马力拖掉五匹以上
: 所以真的飙车时 没人会把冷气打开
: 而里面许多都有雨中飙车的剧情
: 雨天开车 不开窗 又没开冷气空调 会发生什麽事
: 有开车的版友应该都知道吧?
: 玻璃会起大雾…=.=
想成两台车都有开冷气就好了嘛~~~ XD
这我倒不觉得是bug啦
除非动画或漫画有很明显的表示
就算下雨天他们还是没开冷气 XD
: 另外 拓海关灯一事 除了造成对手出乎意料的反应之外 还有一项理论根据…
: 减少车辆耗电 也可以把马力还给引擎…
: 开大灯…大概又会拖掉一到两匹马力…
: SO~关灯跑比较快 倒也有理论根据
这边我可不可以问一个问题
其实我对这个说法满不能理解的
就我的认知中,不管开不开大灯
发电机的零件应该都还是跟引擎接在一起的
所以引擎一定必须承受发电机的负担
就是被吃掉一点马力
可是,在汽车的电路上
各个吃电的装置应该都是并联在电瓶上
所以多开一个灯,少开一个灯,或许会影响到电流的量
也就影响到了点火效率
说了很多废话,我真正的问题是.....
汽车的发电机是不是只有一个?
我记得好像n年前看机车杂志提到改装的时候
有讲到赛车改装会拔发电机,留个电盘供点火用
除了减少曲轴的负担,还可以把电器都拔掉减重
不知道我有没有记错.... =3=
我一直以为这类机械会用一个发电机来点火
另一个提供给车上电路还有电瓶用.....
如果只有一个发电机的话,关大灯应该会增加电流量
改善点火效率吧?
还是我根本想错方向了
有没有可以聊一下为什麽关大灯会增加马力啊?
感谢啦~~~~
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◆ From: 59.105.201.166
1F:推 ksparco:一般的车子是只有一个发电机.还有,点火的电流量是很小的 05/24 02:13
2F:推 Photobiotic:如果开灯或其他电器会导致点火效率差,这台车不买也罢 05/24 05:24
3F:推 Keiichi:能量守恒 引擎产生能量的极限(最大马力)是固定的 开电器消 05/24 11:21
4F:→ Keiichi:耗了一部分 用来行进的能量就减少了 05/24 11:21
5F:推 YUKIKASE:对马力小的车子来说,电器对引擎的负担会比较明显吧... 05/24 12:38