※ 引述《BURST (头文字Ｋ)》之铭言： 我回推文... 我并不觉得京一会输给拓海哦 既使两个人都不用跳的 而且用同时起跑，比赛谁先到终点的规则 那麽看看伊吕波这个场地... 路窄的要死，然後又一堆发夹弯 如果不跳崖的话，在中间占很大部分的发夹弯区段那里 根本是不可能超车的 除非，除非对手失误而且运气好闪了过去 再来谈谈起跑 起跑不用说，4WD还350匹马力的EVOⅢ肯定是乐胜86 那麽一开始一定会是京一跑在前头了 (除非他故意要用Sim3，不过就我看来这样还比较容易输...) 那在来谈谈拓海跟86有什麽优势呢？ 运动性超高，这是须藤京一的EVOⅢ绝对比不上的 另外就是NA引擎，不会造成Turbo lag 但是不要忘了那台EVOⅢ有偏时点火...所以这一点86并不占优势 反倒是EVOⅢ的4WD加上偏时点火变态出弯加速度，86完全比不上 最後就来讲可能的比赛过程好了... 因为伊吕波路很窄，发夹弯一堆，直线长度有限 所以EVOⅢ可能会再出弯的时候甩掉86，但一入弯86又会粘上来 (然後双方都不跳...这是事前的假设，但其实京一跳了拓海当然也会跳) 中间那边就会变成这样的拉锯战 到了最後的桥的区段呢... 拓海绝对会想用上次赢MR2的那招『伪‧排水沟技』 但是这是没有用的 小柏的MR2马力绝对不破300，86只能『勉强』追上齐头 而且就算追上了，京一的EVOⅢ也不用怕压到树叶打滑 而且之後全部都是直线，顶多也只能追那麽一下下，然後又被EVOⅢ甩掉了 所以我敢说...拓海会赢京一纯粹是规则问题 他的86要抵抗那台EVOⅢ...而且京一的技术也不差，那麽...别发梦了！ -- 我……我亲眼看到了！！ 垂死前的惊声尖叫在秋名山中响起，恐怖的下坡道… 池谷学长在第三个弯道 昏迷事件！！ http://home.pchome.com.tw/happy/ck1217/XD.JPG --

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