※ [本文转录自 biker 看板 #1JqfPzns ] 作者: kssk7997 (kssk7997) 看板: biker 标题: [分享] 印度Leh十二日之摩托车日记 时间: Sat Jul 26 01:40:10 2014 我在印度工作结束後有大约两星期的空档 趁着这段时间（其实是想省房租）租了一辆摩托车从Delhi骑到喜马拉雅山脉中的 列城(Leh) 从今年5/31到6/12短短的几天，双眼见了些、单眼拍了些， 想简单地日志式地和大家分享这些Life time experience -- 附图个人网志版 http://binglinwu.blogspot.tw/2014/07/highway-to-leh-day-0.html (未满一行不缩) Highway to Leh – 列城之旅十二日之摩托车日记 - Day 0 　　即使对印度当地人来说，骑乘印度大陆专属的摩托车Royal Enfield Bullet系列经由 National Highway 1一路从首都Delhi骑过世界最危险道路到列城（Leh, 拉达克Ladakh区 域的首府）也是充满挑战，甚至添上了一点追寻人生目的神性色彩的旅程。而我，一个几 乎不通晓印地语的台湾人，即将出发，以我那听说出了首都之後就没啥用的英语、万国通 用的手语和笑容跨上一辆租来的2007年Royal Enfield Bullet 350去征服这条路，以及征 服自己。 　　Day 0 – 取车、行囊、道别 　　Carol Bagh（一说为Karol Bagh）是Delhi专门处理汽机车相关维修租赁买卖的区域 ；有点类似买3C到光华，在印度要处理跟汽机车有关事务直接到Carol Bagh就对了。五月 初的时候就已经来过这里和Tony Bullet Center的Mr. Rajesh谈妥价格并约定好在五月三 十一号取车，共租13天。整个Carol Bagh有不下数十家在做Royal Enfield系列机车租赁 的商家，当时是在Lalli Singh Motors和Tony Bullet Center之间做选择，尽管Lalli Singh在网路上有极高的评价，但他们的价格实在太硬，好说歹说始终杀不下来，因此我 转向另一家曾透过Email联系且给我不错印象的Tony Bullet Center洽询。 　　虽说是五月三十一日这天取车，但我不能把这一天也算进旅程；毕竟也跟印度人相处 四个月了，心里很清楚以他们的做事习惯和效率能以一整天处理好租车程序就已经很了不 起了，是以原本规划就是明天（六月一日）凌晨出发。殊不知，事情发展仍出乎意料（下 一篇就会写到了…） 　　早上九点依约抵达Tony Bullet Center，看到我的车乾乾净净的停在大门口等着我， 半是招呼半是流连地摸了摸手把，拍了拍油箱之後就随着店长上楼处理手续。整个早上加 中午的手续有多繁琐就不提了，简单而言，以技术上来说这辆车在租赁期间所有权是归於 我的，也就是说这个租赁说穿了就是某种附买回协议；会这麽做的原因是因为印度政府不 鼓励租车以及某些战事频繁的省份是禁止租赁车进入的（例如我这次要去的Ladakh即是） ，想当然尔财产权的转移在印度政府的监督下自然是花费了许多茶、纸张和墨水。 　　下午和技师到附近的空地依一张表检查车子性能和状况，一一检视了前後煞车、前後 胎纹、全车锁头（顺到一提这辆车全车锁头共需四把钥匙，摆明就是拼装车）、灯具、随 车工具零件等。技师发现引擎似乎表现不佳，回到店里面更换了一颗新的发电线圈。至此 一切缓慢着但仍称顺利。午後的阳光仍然炽热，我一边後悔着身上的短裤拖鞋一边顺着记 忆中的方向骑回十五公里远的Gurgaon，回到我寄住的套房。 　　回到Gurgaon後很是烦恼该如何将行李固定到车上，走遍了平常常去的卖场都没有看 到绳子，最後是在路边的杂货店买到一条十元的晒衣绳；想说这应该足够坚韧吧，反正明 早再说吧，今晚先赶去和同事聚会，他们在Sector 29的Down Town酒吧等着和我吃道别宴 饯行呢。 Day 0 - End --

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