（中央社记者郭传信新德里14日专电）印度民航总局局长邱普拉（A.J.Chopra）表示， 印度民航机机师最近发生几次飞行时打瞌睡，造成飞机飞过头或没有听到地面控制塔台的 呼叫。 邱普拉是在民航总局最近发出的一份通告中，作上述表示。这也是印度政府首次披露，民 航机机师飞行时因疲劳等因素打瞌睡，时间从15-30分钟不等。据通告表示，所幸迄至目 前尚未发生任何事故。 去年6月间，印度一架由阿拉伯联合大公国杜拜经印度西部拉吉斯坦省首府斋浦尔飞往第 一大城孟买的民航客机，乘客100多人，即由於两位机师都打瞌睡，导致客机飞过头，已 抵孟买都未降落，最後还是孟买机场塔台不断呼叫，才把他们吵醒。 据民航总局表示，经调查显示，机师打瞌睡主要是过於劳累或受到微睡现象影响，即在清 醒状态中出现短暂、无预警的睡眠状态。 　不过，印度民航公司一位人士向中央社记者透露，有些机师值班前或值班时喝酒，也是 打瞌睡的因素之一。 印度民航总局在通告中，重申今年一月间宣布的安全措施，包括要求国内航线乘务人员每 隔半小时需与机师交谈，防止他们打瞌睡；机师则必须将驾驶舱内通讯喇叭音量调大，以 免听不到地面控制人员的指令。 此外，民航总局也要求民航公司严格规定机组人员必须定时休息、轮值班时间不宜过长等 。 来源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090414/5/1htdt.html ---------------- 除了飞安管理松散的问题外,印度航线的误点也是很平常的. 若有需要利用国内民航线转机,一定要预留一些转寰时间. 另一个要注意的事情是,印度德里的国际机场和国内机场虽然都是同一个名称, 看起来只是航厦不同,实际上是分处两地,有段距离,要搭接驳车或计程车, 不要被误导了. --

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