※ [本文转录自 Aviation 看板 #1b2nob_e ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 标题: [分享] 星宇JX732 新加坡-台北 A350商务舱 时间: Thu Sep 21 00:24:01 2023 真心佩服星宇航空！ 才跟AS合作，联名卡发行也还不到1年，竟然搞突袭这招，跟本在挑战你各位的底线啊~ 以前看别人调侃都没什麽感觉，经过这两天的神操作，让我体验到什麽叫"惊"品航空。 网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.com/2023/09/JX732.SIN-TPE.html 新马之旅来到最後篇章，那就是回程的飞行纪录。说到新加坡樟宜机场，那就不得不提 2019年开幕的星耀樟宜，它的总楼地板面积13万5千700平方公尺，外观有一点像台北巨蛋 ，内部高达10层楼，地上5层楼的核心是汇丰银行雨漩涡（HSBC Rain Vortex），周边阶 梯式森林布置名为资生堂森林谷（Shiseido Forest Valley），为了怕逛不完星耀樟宜， 我特地预留一天沉浸这繁茂葱绿的森林谷。 先来一张每日11时前才有的限时照，11时後雨漩涡才会开始运转（假日10时开始）。 世界最高的室内瀑布--雨漩涡，当水从40公尺高的穹顶一跃而下，当下赞叹到说不出话！ 任何角度看都觉得好美。 环绕雨漩涡的是阶梯式资生堂森林谷。 没想到雨漩涡旁可以上飞轮课，虽然情境很美，但想到上千双眼睛在盯着，生性害羞的我 应该没办法在这里尽情的踩XDDD 星耀樟宜另外一个亮点，就是T2往返T3的接驳电车可直接穿越星耀樟宜，每当电车经过雨 漩涡时，总是能占不少大家的记忆体。 电车一进到森林谷时，就会放慢速度，让所有人能够多一点时间欣赏。 接驳电车穿梭影片。 雨漩涡最後会落在B2美食街，这是在雨漩涡还未运作时拍摄。 从B2往上拍摄，感觉像有个巨大泡泡包覆着。 最後~星耀樟宜顶楼有付费的星空花园Canopy Park跟餐酒馆，从制高点看更有不同感触。 回到主题，星宇航空的报到柜台在一航1号柜台，几年前曾在这里托运行李，当时还是搭 乘国泰航空（现国泰已移至第四航厦）。 代理地勤给了蜘蛛人的行李吊牌与贴纸，蜘蛛人联名航班已经在2023年8月31日结束。 登机证（及背面照）与贵宾室邀请卡到手，贵宾室使用的是SATS PREMIER LOUNGE，同时 持JCB白金等级以上信用卡，也可免费使用这间贵宾室。 延伸阅读：新加坡SATS PREMIER LOUNGE https://flightenjoy.blogspot.com/2023/09/SATS-Lounge.SIN.html 这次JX732是在C23候机室登机，这里有一排的无敌海景，可以看到飞机在跑道20R/02L起 降。 距JX732登机时间前5分钟，来机才缓缓从跑道02L脱离。 如同去程blog所述，当时SIN-TPE-LAX的A350是按机身番号依序派遣，所以出国前就已经 知道这趟跟去程一样，仍由B-58502担当。 现在新加坡跟曼谷的回程机上餐，都是由当地空厨上餐。 B-58502前一腿JX731看起来载客率不错，当班误点约60分钟，不过前台显示器一直没显示 JX732何时开放登机，最後拍完这张照後的50分钟才开始鱼贯登机。 Flight information Date：2023.08.19 Route：Singapore（SIN）- Taipei（TPE） Flight No.：JX732 Scheduled Time：14:00-18:50 Actual Time：15:33-19:41 Aircraft：Airbus A350-900 Register No.：B-58502 Class/Seat No.：Business Class, Seat 4A （First flight 2022.11.07；F4,C26,W36,Y240） 原以为迎宾饰板只有单一澄色，没想到竟然还有那麽缤纷的颜色。 枕头、毛毯跟拖鞋都已经备妥在椅上。 靠妖！3A的窗户有跟没有一样，後来才知3A/K及7A/K都是这种配置，所以搭星宇A350商务 舱的人要多留意啊~ 好在当天商务舱人不多，所以还有4A可以换，虽然窗户不是完整一块，但也还可以接受。 注：若想要有完整窗户，请选5A/5K。 迎宾饮料及星宇香味的冰毛巾。 安全须知卡也是每次我搭飞机必拍的功课之一，因为是耐用的塑胶材质，所以不会像友航 纸本一样陈旧。 C23旁边停了新航B787-10（9V-SCK），现在在桃机一天可看到两次，明年2月至3月还有机 会看到新航A359。 甫落地的韩亚航B747卡狗。 尚未解封的新航空中巨无霸。 再会了~新加坡！希望下次来可以多逗留几天。 当班商务舱的餐食可先在网路预点，起飞前空服员会来确认。 开胃小点佐梅酒沙瓦，原以为星宇的梅酒是小瓶装的CHOYA，正想直接索取两瓶时，空服 员告知他们是一大罐包装。 虽然在星马吃了不少经典美食，但还是忍不住点了海南鸡套餐，毕竟是新加坡的空厨出品 ，应该是可以期待吧？！ 前菜盘，迷你的咖椰吐司虽然不是现烤，但口感上像是冰的烤吐司；娘惹阿杂沙拉跟鸡肉 沙嗲调味上也不错，整体而言是好吃的。 偏马来西亚口味的肉骨茶，原则上一人一份没得续碗，当天端上桌时已经凉了大半。 主餐海南鸡饭就让人有点失望，因为底部的饭被汤汁浸到，整体口味就soso。 同场加映牛排套餐~前菜选择蘑菇浓汤，这和经济舱的同款吧？单喝或面包沾着吃都很不 错。 主餐黛安娜菲力牛排，肉质稍老，但酱汁调得还不错。 最後是海南鸡套餐的班兰蛋糕佐芒果酱、起司盘配波特酒。然後蛋糕很乾很难吃XDD 这次回台湾坐A侧，虽然会西晒，但很适合拿着饮料对窗拍XD 利用A350的小灯当背景，拍出来的饮料很适合上传限动。 餐後的擦手巾。 以商务舱来说~星宇A350真的很赞，无论是空间配置或是座椅都非常舒适，相关座椅分享 可参阅上一篇JX731飞行纪录。 延伸阅读：星宇航空JX731 桃园台北-新加坡 A350商务舱飞行纪录 https://flightenjoy.blogspot.com/2023/08/JX731.TPE-SIN.html 当机舱灯光调暗後，配上Zone 1动态迎宾饰板，隔外有气氛。 窗外看似天气良好，殊不知刚经历过一场大怒神，所有餐饮服务暂停，空服员被请回座。 为了看夕阳而选坐在A侧，但这次跟本没什麽心思去看，因为安全带指示灯亮了数次，一 路颠簸到台湾。 文末附上飞行资讯图。 起飞影片。 降落影片。 後纪： 这次的飞行绝对能让我印像深刻！当用完餐正准备吃甜点时，安全带指示灯马上亮起，空 服员悉数被请回座，随即就迎来一波大怒神，为了怕刚倒好的波特酒洒出来，我手持杯子 随机摆动，在第一波乱流结束後，後方PY舱呕吐声便开始此起彼落。 之後又有好几波乱流，安全带指示灯一直开开关关，呕吐声已经和引击声融为背景音，一 路上隐约都能听见，还记得落地前和客舱经理闲聊，中途还被正後方撑不住的呕吐声打断 ，因为真的很大声，附近空服员随即聚集关心，我只能说辛苦了所有乘客与机组员。 最後~撰打本文时，星宇航空突袭式宣布提高机票奖励哩程，并从公告日二星期後实施， 正所谓是"史上最快改恶"让人措手不及，虽然过一天後政策急转弯，但着实让我知道什麽 是"惊"品航空，况且它才跟AS合作没多久，联名卡也发行还不到1年，真心觉得没那个屁 鼓就不要吃那个泻药，纵使我再喜欢星宇硬体设备及机上服务，反正我也只是奈米户，手 上点数出清後，我想我还是回去one world怀抱。 -- Elva：『每部电影都会有很多很精典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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