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  纽约地铁的列车进站时,乘务员是坐在中间车厢,他(她)不会下车查看, 运作的方式跟台铁的车长很像,头伸得长长的,看看前後状况,确定安全之後, 就会关门开车。不过很多乘客知道只要丢个东西卡住车门,车门就会再次打开, 列车会因而延缓个几秒才开走,他们就可以赶上这班列车。个人并不建议如此影 响列车运行,等个几分钟坐下一班才是王道,急躁通常不会带来良好的後果。因 为可能你为了赶上这班车,手不小心被车门夹到,或是赶来赶去的途中,东西掉 了也不自觉。   纽约地铁的乘客在候车时,并不会排队,也是车子一来大家就一拥而上。可 能是列车进站时,每次停靠的位置不太一样,排队自然就失去他的意义。进了车 厢之後,你会发现座位异常的狭小,你真的会怀疑是不是设计错误。本来美国人 的体型就已经比较庞大了,这样的座位根本塞不下他们全部的体积,所以你常常 会看到一个人坐了两个座位的。当然他的列车有很多种,有的是座位形式的,有 的是长椅形式不区分座位的。个人较喜欢後者,你有多少体积,就坐多少空间。 基本上,大部分的人都算和善,不管是不是坐在博爱座上,遇到老弱妇孺也都会 让座。(讲到博爱座让我想到最近有一次在台北捷运里,不小心听到两个高中(或 国中)女生的谈话,其中一个大声说,她最讨厌坐博爱座的人不让座,另外一个 极力附和,可是她们俩还是坐在自己位子上动也不动。我听了下巴快要掉下来, 让座不是只有坐在博爱座上的人啊,假如你觉得对方不方便的话,就应该让座。 行有余力的人,不管坐在那里,让座都是应该的啊!希望大家对让座这一件事能 有深刻的了解,并付诸行动。)   在乘坐地铁的过程中,也是常常会遇到一些「状况」。最常见的是乞丐上来 要钱,有的人会先在列车前端说个几句,说什麽可能没几个人听得懂,接着他就 拿着装钱的杯子一路晃过去,每次总是有几个人会给。我猜他这样逛完整列车, 吃顿饭就没什麽问题了。有的乞丐是说也不说,直接手伸过来就要钱;有的会以 集团形式出现,两三个为一组,来个即兴重唱,通常有表演的组织,收到的钱就 会越多。   说到表演团体,月台通道上常会遇到街头艺人。越大站的地方,通常团体也 就越多。有的甚至把整个乐团拉到通道上,开起演唱会来,有的听起来确实还不 赖。什麽样十八般武艺,在这里都可以看得见。拉二胡的、吹乐器的、唱歌的, 这里就像登台前的排练场般,令人炫目。   除此之外,在坐车的过程中,也常会遇到兜售东西的人。最常遇到的是卖 DVD的,他们应该是一个集团,全部都是东方脸孔,一列车派一个人去卖。卖 的人也不说话,他就这样手伸开来自顾自的往前走,没见过的人真的会不知道他 要干吗。可是你一看就知道那是盗版的,怎麽可能卖得出去呢?再说美国不是最 反对盗版的行为,可是也从没见过有警察过来取缔。   另外还常会出现一种状况是,有人来攀谈聊天。这应该是美国人的天性,乘 客之间真的还蛮爱聊天的,明明互相都不认识,可是常常莫名其妙就聊起天来。 我可能人长得还算和善,所以就常常会被问路。我承认我听不懂的居多,只能尽 量帮帮。有一次有人还问我到哪一站可以转Q Train,我是听成cute train,只能 摇摇头说不知道,可是其他在附近的人有听到,他们就会帮忙回答,也说明他是 问了什麽问题,感觉大家都蛮热心的。我那时候心想,要是真有cute train,倒是 可以去坐坐看。   接着来谈谈车厢内的环境。所有我搭过的车厢,每一片车窗上都布满了涂 鸦,几乎没有看过有空白玻璃的地方。个人认为涂鸦艺术布满整个车厢外表是一 种美感,至少整体看起来还有一种特别的样式,还能为烦闷的等车过程中带来一 点新鲜感。不过假如只是单一门窗被涂涂改改的话,实在很难被称为艺术。近来 已经看不到整列外表被涂鸦的车厢了,猜测可能跟警方大力取缔有关。   列车里面也都有冷气,可以稍微舒缓一下等车时的燥热。但是新旧车的冷 气,强度差很多,有的新车你会感觉很冷,甚至要加件薄外套才行;有的旧车, 冷气似乎不太行,甚至暂时停止运作,这时候你就会听到车厢内抱怨连连,可是 没办法,这就跟开了五十年的台铁平快车一样,它能动、顺利到站就好,你不会 想要求其他部分。至於车厢中会不会到处都是垃圾,这个就要看运气了。有时候 你会碰到车厢里面真的很脏乱,而且越脏乱的就会越脏。我就亲眼目睹有人拿卫 生纸出来擦座位,可是擦完居然顺手一丢到座位底下去,她做这个动作相当自 然,一点也不觉得有什麽错。要是我们的教育部长去过坐他们的车,肯定会宣布 全国加考公民并加重计分。可是加考有用吗?道德一样不会提升啦!   地铁乘客在旅途的过程中会做什麽事,其实各大城市都差不多,不是玩手 机、听音乐、看书看报,就是闭目养神。听音乐的人大约占了三分之一,大部分 的人都是用I- Pod,几乎到了人手一机的地步了,Apple能如此赚钱大概也能推 敲出原因了。少部分听音乐的人,是扛着整台收音机,再加上大耳机,好像全部 有用的家伙不上身,就听不到好音乐似的。   地铁上看报的人,大约只会选择三种,这三份应该销路都不错,最多人看的 是The New York Times,其次才是New York Post 和 The Wall Street Journal。其 实这三份报纸照顾了大部分的读者,想知道八卦小道消息的就看New York Post,想知道商业财经消息的就看The Wall Street Journal,想知道国内外重大消 息的就看The New York Times。看书的人大部分都是拿大众平装本(Mass Market Paper-back),也就是日本人说的文库本,这种书大小适合携带,车厢再挤也都能 看,价格上也便宜,当然销量很快就占据地位,对於推广阅读功不可没。台湾最 近不是想增加阅读人口,其实只要系统性的出版此种版本书籍,应该就能达到不 少效果。       -- 暗香浮动月黄昏 http://www.wretch.cc/blog/ntoshi --



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