持ｅ通卡 年底可在8县市搭公车 [自由时报] 远通电收与台湾智慧卡 跨系统合作 〔记者曾鸿儒／台北报导〕今年底，国道电子收费ＥＴＣ用户将可以持着ｅ通卡，在中彰 投及桃竹苗地区八县市搭公车了！ 方便ＥＴＣ用户 悠游桃竹苗中彰投 渭水高速公路头城收费站将在下月底启用，远通电收也决定为ＥＴＣ进军东部发行纪念版 ｅ通卡，而且新的ｅ通卡将根据交通部运研所最新规划的交三版格式设计，可望成为全台 第一张以交三版为范本的交通智慧卡。 而在智慧卡交三版格式出炉後，全台智慧卡整合速度加快，在大台北地区发行悠游卡的台 北智慧卡公司，以及营运范围在中彰投及桃竹苗地区的台湾智慧卡公司，都先後向运研所 表达试办交三版智慧卡意愿，其中，台智公司因与远通电收ＥＴＣ跨系统合作，将为智慧 卡跨系统整合迈出第一步。 远通电收昨日证实，已经开始与台湾智慧卡公司洽谈合作事宜，技术问题双方都可克服， 接下来就是建立技术平台以及协商金流、拆帐事宜。 远通电收表示，现阶段双方都以年底开始合作为目标，如无意外，年底前双方可以开始合 作，届时，民众持有远通发行的ｅ通卡，除了可用於国道电子收费，在中彰投与桃竹苗地 区，也可搭公车。 由於远通电收与政府签订的合约议定，ＥＴＣ用户储值的款项必须先存放於双方联合开户 的信托帐户中，完成交易後，款项再转入国库，并由国库支应远通电收委办服务费，此一 问题也将使远通电收未来与其他业者的拆帐多出一道关卡。 高公局副总工程司吴木富表示，智慧卡整合是政府政策，高公局会全力配合，未来ｅ通卡 如运用於国道电子收费以外的用途，远通可透过金流手段，与其他业者做帐户结转，技术 上应无问题。 目前全台ＥＴＣ用户约五十七万户。 http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/29/today-life6.htm ------------------------------------------------------------------------------ 交三版智慧卡 促成一卡通 〔记者曾鸿儒／台北报导〕交通部推出交三版智慧卡格式，将加速全台交通智慧卡整合， 所谓交三版，就是交通部拟定的「电子票证系统之多功能卡片规划书」的第三版。交三版 提供了共通格式，让业者只要交换金钥（密码）就可互通使用，让使用者得以一卡通。 运研所组长王穆恒表示，智慧卡有许多不同的资料栏位，用户开卡、使用，各种资料不断 输入这些栏位中，不同业者发行的卡片要互通，哪些栏位内的资料可以互相读取，是关键 所在。 对使用者而言，储值、读卡、扣款，是最基本的栏位，而後两者就是交通部积极整合业者 的标的，一旦打破读卡与扣款栏位的限制，卡片互通就可算完成。 王穆恒说，当初交一版设计时，没考虑到未来市场蓬勃发展，因此没纳入栏位互通功能， 因应电子票证业界互通需求才赶紧设计交二版，却与最早发行的悠游卡存在着无法整合问 题。 交三版则是着眼交通智慧卡市场整合，王穆恒表示，三版与二版的格式差异不大，主要差 异在於部分栏位，例如卡片余额、发卡者、一定时间内的使用纪录、读卡、扣款等部分， 三版提供了共通格式。 至於未来的整合方向，王穆恒说，技术问题已不难解决，针对目前用户，业者可以全面换 发新卡，新卡未来将是「全区卡」，现有卡片仍能继续使用，但就只是「单区卡」。另外 ，用户可抽空至服务据点将卡片重新格式化、重新转换格式，扩大为全区卡，也是方式之 一，要采取何种方式，各方还在协调。 http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/29/today-life6-2.htm --

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