标题: 加拿大与美分手 想与欧盟「闪婚」 新闻来源: https://udn.com/news/story/6809/9752430 联合报 编译卢思纶／综合报导 华尔街日报十二日报导，加拿大与美国陷入现代史上最严重的贸易战後，加国总理卡尼正 加速向欧洲靠拢，试图以一场近似「闪婚」的跨大西洋结盟，降低加拿大对美国的依赖。 他甚至向欧洲领袖提出「欧盟准会员」这个全新头衔，而向来对会员制度与规则相当严格 的欧盟，也罕见对该构想保持开放。 这场豪赌若成功，可能重新改写西方联盟的经济网。知情人士透露，卡尼已指示欧洲事务 特使，研究在不正式加入欧盟、也不成为欧洲单一市场成员前提下，双方所能采取的「最 具企图心」合作模式，细节目前仍由技术工作小组研拟。卡尼也告诉幕僚，这不只是贸易 政策调整，而是要重新定位加拿大经济与社会，扭转过去半世纪高度以美国为中心的发展 方向。 过去数月，加欧官员已密集研究，如何让加拿大更深入接轨规模廿一兆美元的欧洲单一市 场，优先领域包括能源、人工智慧、电池与半导体所需关键矿物，以及最迫切的国防产业 。双方另讨论海底电缆、资料中心、云端储存与卫星网路合作，降低对美国科技巨擘依赖 ；法国方面甚至曾讨论让加拿大人免签赴欧洲居住、工作的可能性。 卡尼上任後不久，团队便研究英国、挪威、瑞士及乔治亚与欧盟之间各种「低於正式会员 」的合作模式，并列出情报共享、法规接轨等卅六项评估。卡尼也凭藉过去担任英格兰银 行总裁建立的人脉，频繁与法国总统马克宏、德国总理梅尔茨、芬兰总统史塔布等人磋商 。一名曾参与卡尼读书会的政商界人士以约会比喻：「加拿大人应该明白，海里不只有美 国这条鱼。」 卡尼押注的是，加拿大可以把自身从「北美国家」重新定位为「跨大西洋国家」。这位曾 在欧洲求学、在英国认识妻子又执掌英格兰银行七年的总理，希望让加拿大靠向欧洲。 但这场豪赌障碍重重。加拿大目前约三分之二出口仍流向美国，欧洲经济成长速度也只有 美国一半，短期内难以取代庞大的美加贸易。若要进一步接轨欧盟，加拿大还可能面临出 资欧盟预算、接受欧洲劳工与遵循欧盟法规等主权争议。 欧洲内部同样有所疑虑。加拿大与欧盟十年前达成的贸易协议，至今仍有十个欧洲国家尚 未批准；部分欧洲高层也怀疑，加国是否只是把欧洲当成对美谈判筹码。 ─────────────────────────────────────── 加拿大总理卡尼访欧推「入欧」蓝图 进一步脱离对美国依赖 https://tinyurl.com/y8rknu7z 正当美国特朗普政府对加拿大展现的敌意不断升级，加拿大总理卡尼（Mark Carney）正 启动外交政策大转向。卡尼将於下周二启程（9月15日至17日）到法国，应欧洲议会议长 梅措拉（Roberta Metsola）邀请发表演说，并出席欧盟委员会主席冯德莱恩的年度国情 咨文大会，随後转往英国利物浦会晤英国工党新任首相伯纳姆（Andy Burnham）。 作者：加拿大特约记者 温晓平 卡尼将亲自介绍「入欧建议书」 据美国《华尔街日报》於周六（12日）报道，卡尼已备好整套「入欧建议书」，准备在演 说与闭门会议中正式向欧盟高层抛出让加拿大成为欧盟首个「准成员国」（Associate Member of the European Union）的历史性方案。 报道指出，卡尼深知加拿大受限於非欧洲地理位置，无法寻求完全进入欧洲单一共同市场 或获取正式会员资格，因此提出「准成员」框架，在不涉及国家主权合并的前提下，让加 拿大融入欧盟经济体。 其中，军事与安全一体化被列为本次合作的最核心支柱。加拿大除了在年初正式加入欧盟 「欧洲防务行动倡议」（SAFE）之外，卡尼此行力求让加国防务产业全面对接欧盟「战备 2030」（Readiness 2030）架构，推动跨大西洋军工供应链深度融合。 加拿大计画选购欧洲潜艇与战机 同时，渥太华正积极推进与德国敲定价值高达250亿美元的常规潜艇采购协议，并商讨铺 设连接加拿大与欧洲本土的海底通信电缆，建立一条不被白宫政治干预所左右的跨大西洋 安全与数据命脉。 就在上周，加拿大卑诗省省长尹大卫（David Eby）在记者会上公开呼吁联邦政府停止购 买美国F35战机，把省下的一百多亿美元转购欧洲战机。 加拿大《新闻报》（La Presse）上周报道，加拿大军方正深入评估放弃美国战机，转而 采购瑞典绅宝（Saab）的JAS 39 Gripen E/F（狮鹫）战机。 瑞典方面不仅开出100%开放作战源代码、保障加拿大完全数据自主的条件，更承诺将在加 拿大本土设立组装厂，为加拿大航空业带来上万个高薪就业机会，这使「弃美选瑞」在加 拿大政坛相具吸引力。 目前加拿大政府虽然已履约锁定首批16架F-35A战机，至於剩余72架、价值约120亿美元的 後续合约，仍未有最後定案。 加拿大基建大计全指向欧亚市场 为了打破物资只能「南向输美」的宿命，加拿大在国家基础设施上正全力发展东西横向发 展。在西海岸，横跨洛矶山脉的跨山输油管（Trans Mountain）扩建与卑诗省沿海液化天 然气终端全面提速，大批原油、天然气与大宗商品正藉由太平洋走廊直航日本、韩国及东 南亚。 在东海岸，加拿大联邦与曼尼托巴省政府则加速重启「哈德逊湾（Hudson Bay）开发大计 」，全面升级丘吉尔港（Port of Churchill）及其配套铁路。这项被称为「北方粮道与 能源动脉」的宏大工程，能让加拿大草原三省的原油、天然气与重要农粮直接穿越北极大 西洋航道直抵西欧，航程较传统路径大幅缩短数天，打造一条专为欧洲市场服务、彻底绕 过美国领土的战略出海口。 减少对美国市场依赖成为首要国策 这一切基建与防务调整，均服务於卡尼政府确立的最高战略目标，即在未来十年内将加拿 大对美国以外市场的出口比重翻倍，终结全国75%以上经贸高度依赖单一邻国。 早於今年4月，加拿大民调机构 Spark Advocacy 在全加进行调查显示，高达58%的受访加 拿大民众明确表示「探索加入欧盟」是一项值得认真考虑的国家政策，另有约25%的民众 坚决支持直接成为欧盟正式成员。 加拿大主流传媒分析，民意数据揭示，加拿大人并非不了解欧盟官僚监管的复杂性，但在 经历特朗普政府持续一整年的关税重击与兼并威胁後，加拿大社会对「加美特殊关系」的 信念已消失。投向欧洲与放眼大太平洋，已成为加拿大人扞卫国家主权最务实的选项。 -- 常羡人间琢玉郎，天教分付点酥娘。 尽道清歌传皓齿、风起，雪飞炎海变清凉。 万里归来颜愈少、微笑，笑时犹带岭梅香。 试问岭南应不好，却道：此心安处是吾乡。 　　　　　　　　　　　　　　——【北宋】苏轼《定风波・南海归赠王定国侍人寓娘》 --

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