标题:印尼想对马六甲海峡收费！这两国立刻反对　这条路走得通吗？ 新闻来源: (发文须填写新闻网站名称与连结，供板友分辨) NOWnews今日新闻 https://www.nownews.com/news/6810324 国际中心陈贞妤／综合报导 2026-04-23 11:40:31 印尼政府抛出对马六甲海峡船只徵收通行费的构想，立刻牵动区域敏感神经。这条全球最 重要的海上动脉之一，长年仰赖印尼、马来西亚与新加坡共同维持航行安全，如今印尼有 人主张把战略地位转化为财政收入，却也让沿岸国与航运市场开始担心，若真朝收费方向 推进，势必冲击海峡长年维持的「自由通行」原则。 印尼财政部长波巴亚（Purbaya Yudhi Sadewa）近日在雅加达一场研讨会上表示，政府可 以研究向通过马六甲海峡的船只收费，藉此更充分运用印尼所处的战略位置。他说，这项 想法呼应总统普拉伯沃希望印尼不要再把自己视为边陲国家，而是要在国际舞台扮演更关 键角色的方向。根据印尼媒体与《Jakarta Globe》报导，波巴亚也提到，这项构想部分 灵感来自伊朗曾谈到对荷莫兹海峡收费的讨论。 不过，波巴亚也没有把话说死。他坦言，这仍只是初步想法，若真的要推进，除了得和马 来西亚、新加坡协商，也必须评估对全球贸易流动的连带影响。波巴亚之後已淡化外界对 「即将收费」的解读，重申此事受制於法律与国际贸易现实，印尼不会轻易拿战略水道做 单边操作。 新加坡外交部长维文（Vivian Balakrishnan）4月22日表示，马六甲海峡与新加坡海峡必 须持续对所有船只保持自由开放，新加坡不支持任何限制通行的作法。他也指出，印尼、 马来西亚与新加坡作为海峡沿岸国，原本就有合作机制，共同确保这条航道维持开放与安 全，没有向过境船只收费的安排。 马国外交部长莫哈末哈山（Mohamad Hasan）表示，马六甲海峡事涉多边协调，不可能由 任何一方单独决定；较早前，马方也已表明，马六甲与新加坡海峡应继续向所有船只开放 ，不支持任何限制航行的方案。从马新两国回应来看，印尼这项提议短期内要真正形成政 策，阻力相当明显。 马六甲海峡之所以敏感，不只是因为它靠近东南亚三国，更因为这里是连接印度洋与南海 的重要咽喉。近期中东局势升高後，全球航运与能源市场对各大战略水道的关注再度升温 ，连美军舰通过马六甲海峡的动向都受到媒体追踪。也因如此，任何涉及收费、限制或改 变通行制度的说法，都很容易被市场解读成可能增加全球物流与保险成本的新变数。 从国际海洋法角度来看，马六甲海峡属於供国际航行使用的海峡。《联合国海洋法公约》 第38条写明，所有船舶与航空器都享有「过境通行权」，且这种通行不应受到妨碍。这也 是为什麽新加坡近来反覆强调，国际海峡的航行权利不是可以随意谈条件的筹码。印尼如 今提出收费构想，若未来真的要推进，除了政治协商，更可能碰上国际法与既有航运秩序 的硬限制。 印尼这番表态更像是在测试外界反应，也反映印尼希望把自身地缘位置转化为更实际利益 的盘算；但马六甲海峡不是普通航道，而是牵动区域安全、全球能源运输与国际法秩序的 敏感地带。当马来西亚与新加坡都已先後表态反对限制通行，这项构想目前政治表态意味 浓厚，但距离真正落地仍有一段距离。 ※每日每人发文、上限量为八篇，超过会劣文请注意 ⊕请确切在标题与新闻来源处填入名称与连结，否则可无条件移除(本行可移除) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.51.152.222 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/IA/M.1777079660.A.519.html