作者nick0605 (两津勘吉)
看板Hualien
标题[转录][新闻] 避谈苏花高 毛治国:先讨论改善铁公路现况
时间Tue May 13 19:00:19 2008
※ [本文转录自 Railway 看板]
作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: Railway
标题: [新闻] 避谈苏花高 毛治国:先讨论改善铁公路现况
时间: Tue May 13 17:44:27 2008
※ [本文转录自 Road 看板]
作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: Road
标题: [新闻] 避谈苏花高 毛治国:先讨论改善铁公路现况
时间: Tue May 13 17:44:16 2008
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080513/5/z2x5.html
避谈苏花高 毛治国:先讨论改善铁公路现况
更新日期:2008/05/13 14:43
（中央社记者冯昭台北十三日电）即将接任交通部长的交通大学管理学院院长毛治国今天
与媒体会面，对於争议多年的苏花高速公路问题，毛治国表示，兴建苏花高要八至九年，
对东部的承诺不能等八、九年才有答案，应该先讨论铁公路现况可改善到什麽程度。
对於记者询问是否支持兴建苏花高，毛治国表示，他想的是，如果我们是花东人，满意花
东交通吗？不要等八、九年，现在就要想如何改善，对东部的承诺不能等八、九年才有答
案。
毛治国表示，将先了解铁公路现况可以改善到什麽程度，了解供需，提供最起码的班次，
并从观光旅游的角度要求台铁的服务水准。他说，台铁过去做了一些，未来可以做得更好
毛治国指出，台湾的交通建设，过去是从无到有，未来要从有到好，台湾这麽小的地方拥
有这麽多先进运输系统，但还欠缺综合效益，这是未来要着墨的地方。
另外，他主张参考捷运模式，从制度面处理台铁长年亏损问题，轨道资产属於政府，经营
交给台铁，公司化是选项之一。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.234.213
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.234.213
1F：推 wuonline:所以北宜直铁还有机会吗? 140.115.214.40 05/13 18:05
2F：→ oddhand:北宜直线环评不会过 61.219.78.13 05/13 18:06
3F：推 emu300ct:北宜铁应该也有替代方案吧~ 140.113.191.17 05/13 18:34
4F：→ emu300ct:可考虑把八堵、双溪间截弯取直... 140.113.191.17 05/13 18:35
5F：推 irvinchen:提到车路分离了…… 140.116.54.44 05/13 18:39
6F：→ irvinchen:可以让北捷跟高铁来跑跑看XD 140.116.54.44 05/13 18:40
7F：推 nick0605:楼上的 北捷高铁和台铁轨距不同 202.144.212.71 05/13 18:52
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 202.144.212.71
8F：→ nick0605:看来 苏花高新政府已经不列入考虑范围了 05/13 19:01
9F：→ saintdc:他是说先改善现有情况吧 本来就应当双方进行 05/13 21:26
10F：→ nick0605:他说得是改善现有铁公路 但苏花高暂时不考虑 况且马政府 05/13 21:32
11F：→ nick0605:未来将会以轨道运输发展作为台湾交通运输的主轴 05/13 21:33
12F：→ nick0605:这点从市长担任期就嗅得出味道来 05/13 21:34
13F：→ saintdc:从哪嗅出来的.... 我只知道他整理出几条快速道路 05/13 22:02
14F：→ nick0605:烦请参考捷运局网站中的路网规划案 你会发现台北捷运 05/13 22:07
15F：→ nick0605:路网路线多的吓人.... 05/13 22:07
16F：→ saintdc:那个我从国小就开始看了 我只觉得那是拿来取代公车的 05/13 22:11
17F：→ nick0605:那个是用来取代市区高架快速道路的 当初80年代台北有很大 05/14 00:14
18F：→ nick0605:的交通黑暗期[车太多] 有许多改善方案 1.建高架快速道路 05/14 00:15
19F：→ nick0605:2.建大众捷运系统 最後是後者胜出 好加在 05/14 00:15
20F：→ saintdc:身为台北人我看到的是两者并行 05/14 00:33
21F：→ saintdc:没有所谓的分输赢；分胜负 05/14 00:35
22F：→ nick0605:除了新生市民建国还有部分环东之外 其他都走郊区[半郊区] 05/14 00:47
23F：→ nick0605:但是市中心都是捷运站的天下 而且市府的高架快速道 05/14 00:48
24F：→ nick0605:建设已经告一段落 而捷运建设却一直在进行 另外芝投和 05/14 00:49
25F：→ nick0605:竹围快速道路两个计画案都被市府否决 这种事没有谁赢谁负 05/14 00:49
26F：→ nick0605:但是两者比例孰轻孰重应该不难看出才对 05/14 00:50
27F：→ saintdc:那怎麽不说是先用高架交通网来抒解交通 05/14 08:36
28F：→ saintdc:进一步的解决建造捷运时的交通冲击 05/14 08:37
29F：→ saintdc:而且捷运跟高架道路两者的使用族群差异颇大 在一起似乎？ 05/14 08:38
30F：→ ssize:你还真坚持自己的论点 05/14 09:10
31F：→ jordana:所以原来s大是台北人..在花莲的时间应该也不多八 05/14 15:09