作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 竹市全电动先导公车年底正式营运
时间Mon Sep 23 23:50:43 2024
竹市全电动先导公车年底正式营运
代理市长邱臣远今试乘新车点赞：推动宜居永续低碳运输！
发稿时间：2024/09/23 17:07:31
(中央社讯息服务20240923 17:07:31)新竹市政府积极落实市长高虹安提出的「宜居永续
、交通畅行」施政策略，逐步汰换老旧公车引进全新电动公车，并规划一条全电动公车营
运的「先导公车」路线进行示范，获得交通部3700万元补助，将打造10辆崭新电动公车由
国光客运经营。代理市长邱臣远今(23)日前往试乘新车表示，「先导公车」营运是竹市朝
向永续发展的一大步，更是市府团队与中央携手推动低碳运输的重要里程碑。
邱代理市长表示，市长高虹安上任後成立交通改善小组，每月亲自主持交通改善小组会议
及道路交通安全会报，更积极跨县市协调，解决科学园区交通问题，并向中央争取相关经
费补助。去年3月16日，交通部长王国材陪同立法院交通委员会竹市交通建设，会中市府
提出全电动公车路线的「先导公车」计画，获得部长允诺支持及预留电动公车供竹市使用
，去年4月随即提送申请计画；并於10月再次向交通部公路总局提出优先核定请求，最终
顺利获得批准。
邱代理市长说明，10辆由中央补助经费打造的电动公车，日前已完成2辆车体的制造，其
余8辆预计9月30日完成後进行试营运，预计今年年底前先导公车将正式营运，未来也将持
续辅导业者汰换电动公车，透过大众运输节能减碳，落实「宜居永续、交通畅行」市政愿
景。
交通处长倪茂荣表示，「先导公车」路线采全电动公车营运，後续将与巡回巴士红线与橘
线整并，并搭配182公车路线班次调度，串联新竹车站、清大、阳明交大、科学园区、高
铁新竹站及生医园区等重要节点，班距40分钟将缩短20分钟，上路後即纳入桃竹竹苗通勤
定期票优惠范围，大幅提升乘车便利性，预期将大幅提升整体运量。
倪处长说明，为鼓励市区公车业者投入电动公车营运，市府已在北大停车场、生医园区等
建置充电椿，预计9月底完成，未来将逐步在公车路线沿路的大客车停车场增设充电椿。
此外，针对新辟电动公车路线须招募司机投入营运，为协助业者招募司机，市府已向中央
争取司机薪资补助，期盼提供良好的经营、工作环境，与业者逐步实现「永续环保、节能
减碳」的全电动公车运输环境。
倪处长指出，市府积极改善公共运输环境，除务实检讨合理营运成本、司机每月薪资补助
、优良司机表扬及司机座谈会，也推出桃竹竹苗通勤定期票优惠政策、增加11辆低地板公
车、持续建置候车亭、推动全电动先导公车、建置大客车充电桩、规划建置智慧公车站牌
、优化iBus App等措施，期望多管齐下，鼓励更多市民朋友踊跃搭乘大众运输。
交通处表示，全新上路的电动公车皆为低地板车型，低地板公车比率也将由48%提升至55%
，低地板车体以及无障碍斜度板可提供年长者、轮椅族及携带娃娃车的家长们更安心友善
的服务，车上并设置无障碍席位及专用下车铃，全面保障身心障碍者乘车权益，让乘客搭
车更方便。
交通处说明，为提高行车安全，新车搭载先进驾驶辅助系统(ADAS)，可侦测车辆偏移、行
车视野盲区、驾驶不当行为系统、提供碰撞预警、7寸环景显示系统等安全措施，将驾驶
及民众的行车安全提升至更高层次。另外，电动公车具备快速及慢速充电模式，快速充电
可在15分钟内从20%充至80%，大幅提升营运效率。
交通处补充，新购电动公车除印有竹市先导供公车辨识外，市府特别在新车外观设计融入
竹市吉祥物皮卡及种子小夥伴的元素，增添活泼与亲和力，欢迎市民多多利用大众交通运
输，减少碳排，共同打造宜居永续的安居科技城。
https://i.imgur.com/lg2w7B9.jpg
图1.代理市长邱臣远开箱全电动先导公车，预计今年底正式营运。
图2.代理市长邱臣远试乘并了解驾驶各项设施。
图3.代理市长邱臣远视察充电椿。
https://i.imgur.com/MblqqNP.jpg
图4.先导公车计画获交通部3700万元补助，将打造10辆崭新电动公车由国光客运经营。
https://i.imgur.com/8D4Wb8O.jpg
图5.先导公车外观。
https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/382190
心得：
https://i.imgur.com/EP6PAPW.jpg
内装
https://i.imgur.com/Nt7I8qB.jpg
https://i.imgur.com/UVMBV4R.jpg
公车迷同好拍摄的清楚LED实车样貌 只有写先导 182就这样不见了(？
还是182跟先导被当作是两条不同但几乎重叠的路线
https://www.facebook.com/photo?fbid=926641826172677&set=a.553165573520306
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=926645236172336&set=p.926645236172336&type=3
侧面LED
https://www.facebook.com/photo/?fbid=457338370656299&set=pcb.457352117321591
详细行经站点
https://www.facebook.com/photo/?fbid=457338523989617&set=pcb.457352117321591
之前有板友说国光保养厂有看到停放 我就前往 有抢先看到漂亮的蓝色车尾
#1cvJD7LA (Hsinchu)
但这首次亮相才终於看到车身的样貌
这只鸟可能从建功围墙那时候就变成新竹市的吉祥物了XD
#1cgQrHEj (Hsinchu)
居然还画在车体上
182相关的变化 (都是旧图 真实情况仍要静观其变)
https://i.imgur.com/wiU531X.png
https://i.imgur.com/xtwaLYH.jpg
https://i.imgur.com/bwGe0dd.jpg
https://i.imgur.com/OwqrAI9.png
https://i.imgur.com/p6Riqt1.png
目前竹科巡回巴士红线 (小红巴)、橘线的去留仍旧没有正式公告，
说词依旧是「与新竹科学园区巡回巴士红线与橘线整并」
想不到10辆电动公车及其充电桩，以及司机员皆准备就绪，居然还要等年底通车
但东西都有了 相信这回真的不会再延长了
每次跟公车有关的新闻稿都是提这些东西 刚好可以当作总汇整
汰换老旧公车引进全新电动公车
#1aMZNLU7 (Hsinchu)
检讨合理营运成本
#1cEgbbcW (Bus)
司机每月薪资补贴
#1bc9p0kf (Hsinchu)
优良司机表扬及司机座谈会
#1ch5sITb (Bus)
桃竹竹苗通勤定期票优惠政策
#1b07DTpF (Hsinchu)
增加11辆低地板公车
#1bpv70-w (Bus)
持续建置候车亭
#1b-xW1AK (Bus)
推动全电动先导公车 [本篇]
建置大客车充电桩
https://i.imgur.com/lvtWkhb.jpg
规划建置智慧公车站牌
#1cOyd5ZU (Bus)
https://i.imgur.com/QB5sY81.jpg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.81.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Hsinchu/M.1727106647.A.0D8.html
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 09/23/2024 23:51:07
※ tgordoncheng:转录至看板 Bus 09/23 23:51
1F：推 jkamberson : push 09/24 00:45
2F：推 steve5301400: 推 09/24 01:15
3F：推 tabrisPTT : 赞 09/24 06:20
4F：推 YCL13 : 看照片是采用成运汽车的电动巴士，这是用钛酸锂电池 09/24 06:45
5F：→ YCL13 : 应该会比较耐用才是 09/24 06:45
6F：推 akita690 : 支持坐大众运具进园区，希望上班通勤时间不会拖太 09/24 10:05
7F：→ akita690 : 长。 09/24 10:05
8F：推 athome1 : 好久以前有一阵子也是用电动公车 但到後来就都不见 09/24 10:24
9F：→ athome1 : 了 09/24 10:24
是啊 这一篇的心得我有写过
#1aMZNLU7 (Hsinchu)
立凯电竹堑小巴
https://i.imgur.com/MqwXeIR.jpg
华德动能低底盘
https://i.imgur.com/euQHDXe.jpg
科技之星的电动车
https://i.imgur.com/LtAajkC.jpg
10F：推 Evoque : 不错 09/24 10:29
11F：推 HondaLB : 座位看起来好像不多.... 09/24 11:03
不过可以立位啦 当前竹科橘线受限法规是不能站着
https://i.imgur.com/Li2PmGp.jpg
https://i.imgur.com/w2pjMVc.jpg
https://i.imgur.com/Q8jQ2du.jpg
12F：推 tibayfather : 之前有推过电动公车失败 09/24 13:02
13F：→ tibayfather : 在马时代很主推，但公车网其实不足 09/24 13:04
14F：→ tibayfather : 後来想推轻轨 09/24 13:04
15F：推 tibayfather : 主要是有高架化专用路权 09/24 13:07
16F：推 tibayfather : 另外电池老化更新也是问题 09/24 13:10
17F：→ tibayfather : 不过电池技术好一点，再想试试吧 09/24 13:10
18F：推 tibayfather : 新竹通常问题是维护率低 09/24 13:11
19F：推 j401f2 : 没有棋盘式公车网 其他都是没用的 09/24 13:19
20F：→ j401f2 : 还要搭配公车专用道 09/24 13:20
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.129 台湾), 09/24/2024 13:38:30
21F：推 OhtaniHR : 路网问题依旧 挺可惜的 09/24 14:04
22F：→ OhtaniHR : 至於专用道想都不敢想 09/24 14:04
23F：推 alexds : 好事推一下 09/24 14:43
24F：推 tibayfather : 之前玩过 09/24 15:13
https://forum.gamer.com.tw/G2.php?bsn=60573&sn=18
https://ice2006.pixnet.net/blog/post/30299268
26F：推 davidaustin : 竟然不是用鸿海的电巴 09/24 15:55
国光电动公车好像都是跟成运合作
新北市 (2月有借来试跑)
https://youtu.be/DRzjfzz0XAY
嘉义市
https://i.imgur.com/MIJ5zoT.jpg
27F：推 psychic : 鸿海电巴超级晃...每次搭都晕车 09/24 16:36
28F：推 HondaLB : 座位可能不到橘线电巴的一半，是要大家从园去区用 09/24 16:49
29F：→ HondaLB : 站的到高铁？ 09/24 16:49
30F：→ HondaLB : *园区 09/24 16:49
31F：推 HondaLB : 橘线电巴换新型车後座位多很多，基本上不会有立位 09/24 16:54
32F：→ HondaLB : 问题 09/24 16:54
对啊 就正是因为不能立位 才打造成都是座位的低底盘公车 (极度稀有)
正常的公车都是座位少 立位多 可能真的要站着到高铁QQ
33F：推 hcney : 之前就有啦 只是消失...... 09/24 17:14
34F：→ seamask : 合约最慢营运就是年底，司机还要送去宜兰练习开电 09/24 17:18
35F：→ seamask : 巴 09/24 17:18
我也记得您之前说过 所以可以放心今年底前一定会通车 不会再延长了
36F：→ seamask : 之前国光站长说开油车方式开电巴会很耗电，所以驾驶 09/24 17:19
37F：→ seamask : 员要受训，连保养厂师傅也要受训 09/24 17:19
38F：→ seamask : 科技之星那台不是电动的吧 09/24 17:28
那阵子81路常用红牌支援 这台是华德动能中巴没错 绿牌的有048-FV 049-FV
科技之星领红牌的电动车还有竹科巡巴绿能线的355-V6 365-V6
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/24/2024 17:58:10
39F：推 botnet : 一样没人搭… 09/24 18:01
40F：推 seamask : 理解，电动车竟然大牌都表示电动车相关字体我还以 09/24 18:27
41F：→ seamask : 为是油车 09/24 18:27
42F：推 seamask : 市区公车立位多载着的人才多，加上每站停靠上下车会 09/24 18:30
43F：→ seamask : 快速，毕竟都是短途。很少会第一站坐到最後一站 09/24 18:30
44F：→ seamask : 合约到期一定要上路，不然要罚款了。这个就看是不是 09/24 18:33
45F：→ seamask : 电车经科技生活馆油车不经。 09/24 18:33
46F：推 pupss90013 : 推 09/24 18:34
47F：→ seamask : 现有的182不会没人搭，我支援过几次，平日尖峰时刻 09/24 18:36
48F：→ seamask : 满到我连门都快关不起来。还要打客满不停靠等人下 09/24 18:36
49F：→ seamask : 车再停靠，学生族才是大宗的，竹科上班族反而还好 09/24 18:36
我也是想说这人数说没人搭 我还希望赶紧多点班次才能把人潮消化完
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/24/2024 19:24:20
稍早已经公布先导公车路线图了
交大校内往返走不同条路 几乎没与小红巴重叠
https://www.facebook.com/photo/?fbid=457337717323031&set=pcb.457352117321591
没有像81、小红巴一样进展业一二路，也就是不停同业公会、汉威光电 这样可以比较快
与182相比本路线只少了科学园区站 不过反正都要开进竹科里面了
就没必要在门口停靠 况且未来也很可能没有竹科巡巴能在此转乘把人送进去
(听说红、绿线都不会再出竹科，限缩回园区内部营运，但未有正式公告)
#1cE2bi5H (Hsinchu)
为何往高铁方向还硬要停龙山里呀，不能直接园区陆桥接慈云路吗
这样还要走一小段光复路一段，一样要等转弯进544巷...
生医园区的走法看起来模仿橘线KQA-0229的开法
研发大楼-生技大楼-绕生医园区一圈-台大生医-台湾生医，从生医三路出去到东兴路转
高铁七路
https://www.youtube.com/watch?v=NQ8zNY1ohzM
https://www.youtube.com/watch?v=ZWnmS7cf2C0
有区分先导A线以及先导公车 平日为正线 (到生医园区)假日为A线 (高铁新竹站止)
https://www.facebook.com/photo/?fbid=457335350656601&set=pcb.457352117321591
https://www.facebook.com/photo/?fbid=457337943989675&set=pcb.457352117321591
https://www.facebook.com/photo?fbid=457338543989615&set=pcb.457352117321591
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/24/2024 20:32:29
50F：→ seamask : 电车有进，那就看油车。 09/24 21:32
单就路线图来看 并没有保留原182路线 但还有一种可能是182继续营运
不以先导公车之名行驶，这样就不会被画进路线图内
当然也有可能是182的原线彻底消失
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/24/2024 21:40:13
51F：→ lc85301 : 推，早日机车归零汽车减半 09/24 22:01
52F：推 tibayfather : 电动公车2016年就结束 09/24 22:02
那只有立凯电吧 55路直到2019年底停驶前都还在用华德动能啊
https://www.youtube.com/watch?v=dVat7smtP7Y
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/24/2024 22:05:26
54F：推 tibayfather : 电公车养护是很大问题 09/24 22:07
55F：→ tibayfather : 中国也陆续出现问题 09/24 22:07
57F：推 wavelets : 推推！冬天不用冒着生命危险骑车过桥了 09/24 22:14
58F：推 MacD89 : 182蛮多人搭的 我在慈云路常看到里面很多人 反过来 09/24 22:16
59F：→ MacD89 : 高铁发车的更多人 上次周日我还有点担心挤不上去 09/24 22:17
60F：→ MacD89 : 电动公车的问题会不会之後就像gogoro一样 几年後开 09/24 22:18
61F：→ MacD89 : 始有电池瘟疫? 09/24 22:18
62F：→ MacD89 : 但柴油公车又臭又吵 09/24 22:20
63F：→ MacD89 : 似乎没有最佳解.. 09/24 22:21
64F：推 HondaLB : 我有打去科管局问，承办人员说182不进园区，先导进 09/24 23:23
65F：→ HondaLB : 园区，听起来似乎182会留着。另外我跟他们建议不要 09/24 23:23
66F：→ HondaLB : 贸然停掉橘线，不然到时候上下班时间园区要往返高 09/24 23:23
67F：→ HondaLB : 铁的人上不了车，他们一定会被反应。他们是说会再 09/24 23:23
68F：→ HondaLB : 评估，可能橘线就是在尖峰时刻才开。 09/24 23:23
感谢您特地致电去问 看来橘线真的有机会继续服务 当先导公车的区间车 (？)
总之因应先导公车通车 竹科巡巴想必会有巨幅异动 尤其红线的路线跟橘线的班次
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 09/25/2024 00:12:12
69F：推 seamask : 我还在国光的时候，站长是说油车照原本的182路线跑 09/25 00:13
70F：→ seamask : ，电车才会进交大科技生活馆。 09/25 00:13
71F：→ seamask : 所以电车的薪水跟油车完全不一样，班次也不一样 09/25 00:14
72F：推 YCL13 : 成运是用东芝的钛酸锂电池，电池的耐用度远胜於其他 09/25 07:09
73F：→ YCL13 : 锂电池，所以应该不会像某些厂牌电动巴士用没几年电 09/25 07:09
74F：→ YCL13 : 池就严重衰退才是 09/25 07:09
75F：推 tibayfather : Gogoro也爆发电池事件，这种电车大约都要下任市长才 09/25 13:33
76F：→ tibayfather : 会出大事，要走绿色真的不要只靠几辆电公车 09/25 13:33
※ 编辑: tgordoncheng (120.127.166.123 台湾), 09/25/2024 14:47:52
77F：推 tsohg : Push 09/26 16:54
78F：推 seamask : 国光所有车子都是成运汽车打造的，只因为成运是国 09/26 17:37
79F：→ seamask : 光股东之一。 09/26 17:37
80F：→ seamask : 不是都跟他配合，是只能买他的车 09/26 17:37
81F：推 lawyer94 : 以前许明财就搞过了，最後惨亏失败收场 09/27 14:00
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 09/27/2024 21:02:41