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标题[新闻] 新店中兴路 尖峰禁左转宝兴路
时间Sat Sep 14 07:05:32 2024
新店中兴路 尖峰禁左转宝兴路
设左转专用道惹民怨 4线变3线塞爆 回堵到交流道 议员批调整後 仍有驾驶误闯
04:102024/09/14
中国时报 高钧麟 、新北
https://i.imgur.com/EPmHUPS.jpeg
新北市新店中兴路、宝兴路,9月10日起调整为上下班尖峰时段禁止左转。(摘自脸书社
团/高钧麟新北传真)
新北市新店区中兴路二段左转宝兴路往裕隆城方向,内侧车道设为左转专用道,因使用率
低,导致另3线直行车道大排长龙,上下班尖峰时段,经常回堵到新店交流道,引发民怨
。
民众质疑根本不该开放左转,错误的设计,倒楣却是小老百姓。对此,交通局回应,10日
起已调整为上下尖峰时段禁止左转,持续观察车流再调整。
中兴路为北二高新店交流道联络道路,车流量庞大,交通局8月26日试办开放中兴路左转
宝兴路,对直行的民众而言,4线车道变3线,等於变相缩减车道。
由於左转道车流不多,3线直行道无法容纳多数车辆,导致中兴路北向塞爆,更一路回堵
到新店交流道。
民众抱怨,左转车道根本没太多左转车使用,直行车道不到尖峰时段也常壅塞,交流道下
来的车全被卡在路口,完全动弹不得。原本最内侧车道是直行及左转共用,改成左转专用
道後,不仅造成塞车,更让「误入」左转道的车辆临时右切,交通打结。
有民众说,直行车全挤在3线车道,很多驾驶受不了,乾脆驶入左转道再直行,更何况前
面宝桥路口有回转道,左转道犹如画蛇添足。
对此,交通局说明,试办开放以来,陆续接获各方反映意见,经综整检讨後,9月10日起
调整为上午7至9时、下午5至7时尖峰时段禁止左转,後续将持续观察车流并适度调整。
民进党议员陈乃瑜表示,自8月以来,收到很多民众陈情,交通规画牵一发动全身,市府
在规画交通时应多加注意用路需求、考量驾驶人习惯,并针对现况变化做出後续改善方案
,让道路规画更加合理。
国民党议员陈仪君指出,虽然交通局已调整左转时段,并设置告示牌,由於告示牌不显眼
,仍有驾驶误闯,当发觉走错路後,再着急往右驶出车道,整条路反而更混乱,最好的解
决方式就是直接废除左转专用道。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240914000490-260107
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2F:推 bahia : 难怪那边行人绿灯号志原来是60秒,有一阵子突然缩 09/14 11:37
3F:→ bahia : 减只有30秒,後来又调回来。 09/14 11:37
4F:推 fcugeo : 有左转道比较好,不用高架桥下绕一圈 09/14 17:30