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: → show0819 :新店中安大桥开通连接环快至安祥路喔!这算吗? 06/26 07:24 : → show0819 :所以安康路早上上班比较不会塞车这到是真的! 06/26 07:25 看到这个想在这里问个八卦。 安康人要去新店都要走碧潭或秀朗, 以前只有中安便桥的时候也只有开车的能从新店方向开回来。 现在中安便桥打掉要重造一个桥给河滨公园用, 所以要从阳光运动公园去新店岸的河滨的行人、脚踏车是先用现在中安大桥的机车道。 换句话说等河滨的中安桥盖好,中安大桥旁边两侧的机车道应该是要给机车通行才对。 但我听到一个八卦是, 某立法委员曾经在汤泉社区承诺汤泉社区的居民因为那个机车道 会影响到汤泉居民的安全,所以就算盖好他也不会让他开放。 有没有住汤泉的乡民刚好有听过的? 因为我之前上班有时候无聊会从安坑跑到新店, 那边下去本来就是双向,而且那里明明就是马路的一部分, 不太能理解所谓的影响安全是指什麽。 那,花钱盖好的机车道有什麽其他更好的用途吗? 还是这只是随便豪洨的选举承诺,以後还是会开? 本身是机车一族,所以对中安大桥的机车道还蛮关心的。 毕竟这个一开会差很多,要到新店就不用绕碧潭桥了。 -- 绿油精 绿油精 爸爸擦在小鸡鸡 晚上办事没问题 妈妈笑得好开心 --



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◆ From: 111.240.169.152 ※ 编辑: MRsoso 来自: 111.240.169.152 (06/27 04:10)
1F:→ myenomoto :基本上机车道的设计就有问题,没有考量下桥後的车流 06/27 09:14
2F:→ myenomoto :依现行的设计往台北的机车下桥後回转走到秀朗桥出来 06/27 09:16
3F:→ myenomoto :再往台北出发,但是只要是回转就很容易出车祸 06/27 09:17
4F:→ myenomoto :(我的意思是下桥後回转往台北最省时间) 06/27 09:18
5F:→ myenomoto :当然如果引导车流从中央路=>中正路=>台北 06/27 09:19
6F:→ myenomoto :这样省的时间其实没有多少,还不如等新北环快中永和 06/27 09:19
7F:→ myenomoto :这一端弄好之後再附带机车道,一路可以直达中正桥 06/27 09:20
8F:→ myenomoto :这样应该是最快的走法了 06/27 09:20
9F:推 chankeng :以一个外地人角度来说,我住车子路里某社区...并不会 06/27 15:59
10F:→ chankeng :很期待中安桥可给机车走...因为往台北有永福跟中正 06/27 15:59
11F:→ chankeng :两座桥梁,如果往新店多半走永安街坟墓山过秀朗桥 06/27 16:00
12F:→ chankeng :当然开车就不会那麽狼狈是没错,但机车到溪园路感觉 06/27 16:00
13F:→ chankeng :非常危险,我从中央新村到碧潭这中间骑车还真的觉得 06/27 16:01
14F:→ chankeng :在玩命,开车就有点不舒服了...(太弯,很容易撞车) 06/27 16:01
15F:→ chankeng :记没错的话,我之前曾看到新店环快有人开太快直接撞 06/27 16:02
16F:→ chankeng :到中安桥要上桥匝道下的缝隙,人跟车都混合在一起... 06/27 16:02
17F:→ chankeng :那段路真的超危险,感觉走景新街跟安和路、中安便道 06/27 16:03
18F:→ chankeng :比走环快安全..XD 06/27 16:03
19F:→ chankeng :我是比较期待机车道可以从永安街从坟墓山旁直切中永 06/27 16:04
20F:→ chankeng :和中正路或环河东路这侧...可以上中正永福福和三座 06/27 16:05
21F:→ chankeng :桥梁,这样基本上住安坑的交通就跟中永和几乎一样了 06/27 16:05
22F:→ chankeng :笔误...应该是直接中正桥、成功路或环河东路这侧 06/27 16:05
我个人的想法是在环快那边下来的双向道设计有点奇怪。 而它机车道还盖两条,搞不太清楚若日後开放机车通行是要怎麽样的规画。 因为我只注意到现在开放给河滨走的那一条机车道,在新店端的出口中央新村方向的。 另外一边我还真不清楚。 至於你说的那条坟墓,小弟也是个贪快一族,所以那条路骑到没什麽感觉了。 但有时候遇到一些小朋友还蛮困扰的,毕竟那个坡很陡, 有些小朋友没有上坡让下坡的观念,我有次双载骑那里因为对方不让我 车子一时不够力差点卡在半山腰,骑到闻到臭味搭的味道,囧。 以安坑来说地缘关系还是跟中永和比较有关,毕竟往台北都从那走。 只是要去新店木栅,特别是七张、中央新村、民权路一带的话。 走中安桥我认为至少可以省十分钟以上的车程。 至於危险吗...说真的台北危险的设计一大堆,小弟一直认为路要骑熟才是王道。 ※ 编辑: MRsoso 来自: 111.240.176.84 (06/27 17:44)







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