完整图文版： https://hkhikyo.blogspot.com/2018/10/blog-post_14.html#more https://bit.ly/2UWj1bc 对於生长在海岛国家的我来说边境是少见的，虽然去欧洲时跨越了几个国家，但是那里的 边境若有似无，通过边境根本毫无感觉，因此来了香港之後深港的那条总长37公里的边界 就是我很想去拜访的目标，而随着政府逐步的缩减禁区的范围，这个目标也就逐一得以实 现。 在1949年以前深港之间是没有海关的，有些新界的居民在深圳有田地，而深圳的居民有些 也在新界有田地，那时居民是可以自由过境的，而1950年中国政权移转，大量难民拥入香 港，港英政府决定封闭边境，居民不再自由通关，为了提供保安部队便於打击非法入境以 及维护边境完整，港英政府在1951年设立香港边境禁区，自此边境禁区的时间就暂停至今 。这1951年筑起的边境防线停止了边境禁区的发展，却停止不了中国从50~80年数波逃港潮 ，数十万人从海路、陆路逃入香港，不知多少人过不了深圳河而溺死河中。 https://bit.ly/2Zc2FKL 几条边境的路线当中，铁坑山--蛇岭--马草垄这一条路线可以深刻的感受边境又不是太难 的路线。我喜欢在秋天行走这段路，没有夏天的酷热，也没有冬天的烟霞，入夜的时间也 不会太早或太晚，怕摸黑的不必担心走得太慢，想拍夜景的又不必等的太晚，加上秋天的 铁坑与蛇岭满布金黄，更添这里的美丽。从下湾村或洲头村出发，初段都是较为辛苦的， 不过一旦走上棱线之後，接下来就是在平缓的山头漫游了。 站在铁坑山的山头看着河套与深圳，随着禁区的开放，这一带已经成了香港人另一个拍夜 景的热门地点，镜头下朴实的是香港而繁华是深圳。不过这麽说也不是完全的正确，事实 上眼前这一片河套地区其实是属於深圳但是管治权又属於香港，这主要是因为当初规定深 港的界线是以深圳河中线作为划分，以北属於深圳以南属於香港，不过1997年深圳河截弯 取直後，原本在深圳河以北的河套地区变成了在深圳河以北，因此变成了管制权归香港的 情形了。 https://bit.ly/2UWDfBt 在山顶可以留意香港少数仅存日治时代的三等三角点，和香港常见硕大的测量柱不同，我 喜欢这种小巧能融入环境的三角点。之後後往蛇岭续行，蛇岭高度只有百来公尺，蜿蜒曲 折如蛇一般，秋冬，枯黄的草染的蛇岭一片金黄，在金黄中的一道粗黑沿着山脊延伸，初 时还不知道那是什麽，走近一看才知道是一道道的蛇笼，在这里可以沿着铁丝前行找到已 经被剪开的缺口，跨过铁丝才算是真正进入边境禁区，沿着这个缺口可以下到大罗口一带 的鱼塘，不过这里村民养的狗超级凶狠，如果怕狗的千万不要进入。 往马草垄的方向续行，没多久就到这段边界行的终点--马草垄新村，过去这里有猪笼车可 以搭去上水，猪笼车算是香港最有风味的交通工具之一，没有特别标记的猪笼车却有那种 能力，让初次见面的我就知道可以挥手，上车後两条长条的座位，我笑称这是港版的双条 车，车内没有空调，只有一颗灯泡随着车子摇摇晃晃，要下车时没有下车铃，只有从前方 一个小小的方形开口，跟驾驶座的司机喊要下车。车钱呢？当然没有八达通，也是透过小 洞交给司机，非常有趣的交通工具。不过2015年马草垄的猪笼车停办後，只能选择搭乘小 巴离开了。 https://bit.ly/2KM3vuO 交通 去︰在元朗搭75号专线小巴到下湾站，走到落马洲警署，注意警署门口右边的草丛有个洞 ，那里就是入口，初段不好行走，需有一定体力。这里Google Map没有路线，手机也可能 收到中国的讯号，因此买张地政总署的地图是最好，或着手机安装Maps.me，不过切记一 定要先下载地图才能离线使用。 https://bit.ly/2GbSeOK https://bit.ly/2UDIYgg https://bit.ly/2Iqlghh 回：在马草垄路搭51K小巴回上水车站，上图红色斜线有战车的那个地方是靶场，靶场旁 的那条路就是马草垄路，在这里看到小巴招手就可以搭了。 附近美食：广成冰室，因为上水的空气中到处弥漫着烟味，来上水我的第一个反应是快速 逃离，所以我只知道这一间。 --

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