详细图文版：http://zn344.pixnet.net/blog/post/31362576 还记得第一次香港自由行，首要的目标就是将香港的交通工具都搭过一遍， 这回去香港，真的是因为行程排的太集中， 第一天尖沙咀、第二天中环、第三天铜锣湾， 大多用走路就可以到，所以搭地铁的机会很少，反而多坐了几次巴士， 为了弥补上次没有搭到15C开顶观光巴士的遗憾，这次特别先调查清楚， 第二天从天星码头坐天星小轮到中环吃吃喝喝和逛街， 接近傍晚的时候，我们又回到中环7号码头这里， 果然看到15C开顶巴士停在那边！这真是太开心了！ 这时车还未启动已经有许多人排队等着上车， 果然司机一开车门，全部的人都是往楼上跑， 因为我们排在比较後面，一度很担心楼上都给坐满了， 幸好楼上位置很多，所以我们就有卡到一个不错的位置， 我们预计搭15C到花园道的山顶缆车站，再搭缆车上太平山上看夜景。 其实15C停的站不多，从中环7号码头到山顶缆车站只有3站， 车子一启动的时候，只感受到一阵微风轻拂， 是会忍不住发出赞叹声的那种凉快感觉， 白天的阳光太强烈，我们趁着傍晚搭车，温度正刚好， 15C环绕中环街道，将那些高耸的大楼、精巧的建筑设计收入眼底， 让我们能够用最优雅的姿态最接近的距离好好环视这些具有指标性意义的建筑。 下山顶缆车道前有个大转弯，我们两个土包子真的对香港司机开车的技术感到啧啧称奇， 那麽大的车身竟然可以毫不费力的转弯，可以飙车还可以甩尾， 真是猴塞雷！！ 那天在街道上，还有看到另一款观光开顶巴士，不是15C看起来比较新， 很有异国风，但都没有载人，不晓得是不是专门载团体的观光客？ 这次能够坐到开顶巴士，也算是一圆心愿， 是一个很有趣的体验，藉此欣赏了香港街景的风光， 有机会去香港的人一定要试看看。 15C详细停靠站及发车时间请点阅↓ 城巴／新巴互动路线图 上回很努力的把搭过的香港交通工具做了一番介绍， 发现还有一些可以更详尽说明或是更新资讯的地方， 就再做个简单的补充~~~ 机场快线 一般来说旅行社赠送或是自行向旅行社购买的机场快线，旅行社都会先给你换领券， 等到了香港机场之後，需要再拿换领券到它们的柜台去做机场快线票卡的兑换， 我们这次去，旅行社送了我们机场→香港站来回的机场快线票， 但是因为我们的酒店在九龙，所以一开始不清楚可不可以用到香港站的票到九龙， 後来确定是没有问题的，因为到香港站的票价比较贵，九龙离机场较近票价也便宜一点， 所以可以通用。 另外，上一次去香港最後一天的行程，是在机场快线九龙站预办登机之後， 再搭乘免费接驳巴士去尖沙咀逛海港城， 这次最後一天的行程一样是先去九龙站预办登机，但因为第三天的行程安排去铜锣湾， 铜锣湾在香港岛上，因次就无法搭乘免费接驳巴士，但幸好机场快线有连接地铁， 要去铜锣湾的话只要搭乘地铁到香港站转地铁中环站就可以顺利前往了， 虽然是在九龙站预办登机的，但回程的时候也是可以在香港站直接搭快线前往机场呦！ 的士 去年8月搭市区的士的时候还只要HK15起跳，这次去发现已经涨到HK18起跳了， 查了一下似乎是去年11月调涨的，首9公里内的每0.2公里就往上加HK1.5， 在香港搭的士也还是人多划算哪！ 不过，我们碰到的的士司机和巴士司机一样勇猛， 不但飙车完全无视於障碍物，而且每当遇到红灯停下来，绿灯又要发动的时候， 就会有一种加速引擎的声音，实在是很像上演动作片， 真令人紧张呀！也不得不佩服它们的开车技术实在是一流。 巴士 香港巴士的冷气真的好冷呀！冷的窗外都会凝结水气， 但有点想偷偷说香港的巴士司机都好冷淡， 我们想问有没有到达我们要去的地方，通通都是摇头连看都不看你一眼， 也懒得多跟你说一句话， 一直问了快十台巴士吧！才终於有一个司机告诉我们说我们等错方向， 应该要到对面搭，这......要是台湾的司机一定早就告诉我们等错边了吧 so sad....... 太平山上的司机也是有超高强技术呦~ 这麽昏暗的山路，左弯右拐的应该可以和咱们的宜兰九弯十八拐媲美吧！ 司机的车速可是一点都没减弱，让我们像坐云霄飞车一样，想睡都睡不着， 真妙的体验哪！ 其他香港交通工具介绍请参考去年网志 延伸阅读： 。2008香港吃喝玩乐自由行(交通工具篇)。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.68.24.203 ※ 编辑: pinkann (220.137.27.184), 11/22/2014 23:10:28