******* ** 图 文 网 志 版 ** ******* http://www.wretch.cc/blog/ivylouise/12471473 ************************************ 以下纯文字部份感想， ==================== 登七星山主峰 (H 1,120 m) 主要有三条路线可攻顶， A. 苗圃 (H 550 m) 起登： a. 七星公园 ─ 七星山东峰(H 1,106 m) ─ 七星山主峰 (H 1,120 m) b. 七星山主峰 (H 1,120 m) B. 冷水坑 (H 750 m) 起登： ─ 七星公园 ─ 七星山东峰(H 1,106 m) ─ 七星山主峰 (H 1,120 m) C. 小油坑 ( H 811 m ) 起登： ─ 七星山主峰 (H 1,120 m) 注：以下说明，会以路线代号表示之。 说明前并附上《七星山系步道图》http://0rz.tw/b94FB -------------------------------------------------------------------------------- 一、路线经过定点： A、B、C三条路线差别在是否会经过七星山东峰(H 1,106m)。 由苗圃起登可直接登主峰 ( 路线 A ) ，但想顺游东峰的，有两种行经路线， a. 可以先转至七星公园喘口气後登上东峰，但这段比较晒一点。 b. 或是直接登顶後，再转至东峰。 由苗圃起登至主峰的的两条路线，若由其他方面比较来看， (1) 由行程长度来看的话，Aa > Ab。 路线a：苗圃先转至七星公园(约1.65K)，先登东峰(约1.1K)，再攻主峰 (约0.3K)，此路线约为3.05K。 路线b：苗圃直登主峰 (约2.27K)，再而转至东峰(约0.3K)，此路线约为 2.57K。 (2) 由日晒程度来看的话，Aa > Ab。 路线a：先至七星公园这一段为荫凉好走的上坡石阶路段，但由七星公园 先登东峰，再攻主峰，则几乎为日晒路段。 路线b：苗圃直登主峰前四分之三左右的路段皆为荫凉，之後为日晒路段 ；此条路线到了往七星公园或是直登主峰叉路口的凉亭後，开始 便得越来越陡升。 二、登主峰行程长度： 行程长度由长至短： Aa > Ab > B > C 由苗圃直登主峰(路线Ab)约2.27K，若绕至七星公园经东峰再登主峰(路线Aa) 约3.05K，冷水坑登主峰(路线B)约2.1K，小油坑登主峰(路线C)约1.65K。 三、海拔高度： 落差由大至小： Aa = Ab > B > C 苗圃(H 550m)、冷水坑(H 750m)，及小油坑(H 811m )登上七星山主峰 (H 1,120m)，其中由小油坑登顶是落差最小的地方，所以应该也会比较轻松。 四、交通工具及停车方便： (一) 大众交通工具： 大众交通工具的方便程度：B > Aa = Ab > C 1. 苗圃 可搭游园108至 童军站下车，这一站是苗圃的起登点，而小9、小9(区间车) 前者可以至阳明山第二停车场或竹子湖一站下车，後者可在阳明书屋下车， 再步行至苗圃的起登点。 在苗圃登山口虽有游园108、小9、S9的站牌，但查了阳明山国家公园的公车 行驶路线汇整表，(注1)却仅看到游园108有经过，所以我还是以这个资料来 源为准。 或是，直接搭公车至阳明山公车总站，再由总站步行人车分道至苗圃登山口 ，这段步行距离我不太清楚有多远，但大约走15分钟左右就会到达。 2. 冷水坑 可搭游园108、小15至冷水坑游客服务站下，这站下车也刚好是起登点处。 3. 小油坑 可搭游园108至小油坑下，站牌处刚好是起登点处；或是搭皇家客运在小油坑 下，但需步行一段箭竹林步道才能到登山口。 上述所提及到的公车，其搭乘点分别如下所示： (1) 游园108必需要到阳明山公车总站搭乘 (2) 小9可以在北投捷运站搭乘 (3) 小9(区间车)只局限在阳明山国家公园内行驶 (2) 小15可以在剑潭捷运站，及士林捷运站一号出口左手边搭乘；假日的话， 我建议在剑潭捷运站搭乘此班车，因为搭此班车上山的人较多，往往到士 林捷运站时，公车的位置不多，也容易还得要等下一班车(注2)，且小15 是小巴，所以一次载客量并不多。 (二) 停车方便性： 机车停车方便性：Aa = Ab = B = C 三个地方停机车都还蛮方便的，冷水坑及小油坑都有规划停车场，机车停车需 酌收10元哟~~~另外苗圃是在登山口附近可停机车，但没有规划停车场或停车格。 汽车停车方便性：B = C > Aa = Ab 冷水坑及小油坑都有规划停车场，停车场就在登山口旁，非常方便，但需要停 车费哟(约30-40元吧！)~~~ 而苗圃登山口并没有停车场，若需要停车可至阳明山第二停车场停车，再步行至 苗圃登山口(约200公尺左右吧！)。 五、日晒程度： (1) 早上日晒程度：B > C > Aa > Ab (2) 下午日晒程度：C > B > Aa > Ab 早上时冷水坑的太阳会比小油坑大，站在七星山主峰来看的话，太阳东升的方 向会刚好晒在冷水坑的步道上在左偏一点，而由西方的小油坑落下。 我还没嚐试过在七星山主峰上看日落过，所以也不太清楚这里看日落是否是个 好景点，但太阳西下时，可能会被另一头的大屯山稍微遮住，所以大屯山人车 分道顶的观景台则是赏日落的好去处。 六、起登点的照片： 1. 苗圃 http://0rz.tw/6b4JM 2. 冷水坑 http://0rz.tw/9d4HY 3. 小油坑 http://0rz.tw/164EI 由照片中也可知道，从苗圃入口处上山是最荫凉的，冷水坑及小油坑登顶是较晒的。 七、展望及视野： 展望程度：C > B > Aa > Ab 这三条路线中，我最喜欢小油坑(路线C)一路上的展望，也最不单调，一路上除了 看其特殊地形外，还可望及大屯山及淡水方向，冷水坑(路线B)所望及的大多是绿 油油的山及擎天岗，但越登至东峰时，还可望及梦幻湖。 而苗圃起登的两条路线(路线Aa、Ab)，後者因直登主峰且多为树荫遮凉，故一路 上的展望最差，前者因转至七星公园後，开始出现比较好的展望及视野。 八、可停顿休息点： 依可停顿休息点多寡排序：Aa = Ab > B > C 苗圃转七星公园、登东峰再登主峰(路线Aa)休息点约有4个(其中一休息点为东峰 顶)；而直登主峰(路线Ab)一路上大大小小的休息点约有3至4个。 冷水坑登主峰(路线B)其休息点有3个(包含东峰顶，登山口至梦幻湖中间有两个凉 亭)。 小油坑直登主峰(路线C)其休息点约有2个(这两个点皆无遮荫，其中一点为路旁可 稍休息处)。 九、补充水及其他方便度： 补充买水的方便度：B = C > Aa = Ab 冷水坑(路线B)及小油坑(路线C) 登山口处有游客服务站，里面皆有卖饮料泡面等 ；而相对於苗圃(路线Aa、Ab)一路上则较不方便，否则起登前可先至游客服务中 心的贩卖处补充上山物资，再步行一段路(约200公尺左右)至苗圃登山口。 厕所方便程度：B > C = Aa > Ab 路线 洗手间位置 ======================== Aa 七星公园 Ab 无 B 冷水坑游客服务站 C 小油坑游客服务站 注：路线代号可参考文章最前面之说明。 上述说明之统整一览表如下所示， 【登七星山路线比较一览表】 ========================================================================== 路线编号 Aa Ab B C ========================================================================== 一、主要经过定点 七星公园、七星东峰 ─ 梦幻湖 ─ 二、至主峰行程长度 3.05K 2.27K 2.1K 1.65K 三、登山口海拔高度 550m 550m 750m 811m 四、交通及停车 (一)大众交通工具 2 2 1 3 (二)停车方便度 1.机车 1 1 1 1 2.汽车 2 2 1 1 五、日晒程度 早上：3 4 1 2 下午：3 4 2 1 六、展望及视野 3 4 2 1 七、休息点多寡 约4个 约3至4个 约3个 约2个 八、补充物资方便度 2 2 1 1 九、洗手间方便度 2 3 1 2 ============================================================================ 注：路线编号请参考文章最前面之说明；另外，第四点以後的数字为排序结果，可参 考文章内容说明。 注1：附上 阳明山国家公园的公车行驶路线汇整表 供大家查询参考。 注2：搭此班车的游客，大部份会在菁山小镇下车走菁山步道，但在冷水坑游客服务 站，或是擎天岗游客服务站下的游客并不太多~~ 以上叙述说明及整理为个人之经验分享，供各位参考看看。 -------------------- 《延伸阅读》 1.苗圃登七星山之游记：http://0rz.tw/5b4IQ 2.冷水坑登七星山之游记：http://0rz.tw/c74D7 3.小油坑登七星山之游记：http://0rz.tw/604G1 --

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