作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 石垣岛渡轮首航载客率约4成 连假订票已
时间Sun May 31 13:21:02 2026
石垣岛渡轮首航载客率约4成 连假订票已满、研议苏澳直航
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2026年05月28日 15:58
记者蔡玟君／综合报导
基隆－石垣岛渡轮「八重山丸号」於今（28日）晚自基隆港首航，上午举办庆祝仪式。华
冈集团总经理洪郁航表示，首航约有200多名旅客搭乘，接下来连假已经预约爆满，许多
人等待候补。而立委关注的「苏澳直航石垣岛」也持续与日方讨论中，研究可行性。
洪郁航表示，八重山丸号首航来回航班各有200多名旅客搭乘，约是整体可载客人数的4成
，研判是销售时间较短。但後续订票状况还不错，端午连假更是必须排候补。
他分析，石垣岛渡轮航线能卡进市场空白带，与大型邮轮、飞机的旅游型态不同，让旅客
能以更慢活、相对CP值高的方式出国旅游。
洪郁航也表示，八重山丸号的优势是透过船舶稳定翼控制左右横摇，藉此提升搭船舒适度
，同时也会依照海象调整航道。随着台湾即将进入台风旺季，若遇台风，1周前持续注意
动态，出航前3天会通知旅客。
而针对立委希望能以八重山丸号也执行「苏澳直航石垣岛」的议题，洪郁航表示该条航线
一直有和日方讨论，目前仍在研究可行性，若有新进度会再对外公告。
八重山丸号来往於基隆与石垣岛间，5至6月期间每周四晚间自基隆出发，7至8月则加开为
每周二、四固定航班。航线特别采「夜间出发、清晨抵达」设计，单程航程约7至8小时，
旅客可在船上休息住宿一晚，醒来就抵达石垣岛。
目前台湾人想搭乘，可透过旅游电商Klook、东南旅游、百威旅游、喜美旅行社、安丽达
旅行社购买船票。预约与购票时间可於搭船日前3个月开始受理至出发前1日截止，搭船当
日无法预约或购票。
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比起苏澳港，感觉花莲港比较有效益。是说这次基隆开通到石垣岛的航线，应该除了金马
小三通，算是少数的跨国渡轮了。
前一两天，也有看到高雄港旅运中心的消息，总觉得高雄港或许可以争取直航香港或是东
南亚的渡轮航线可能比较好（？，因为地理位置上的关系，感觉从高雄港搭船去日韩相较
於基隆港又要多请一天假
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※ 编辑: s6210603 (223.143.229.60 台湾), 05/31/2026 13:23:23
1F：→ TWkiller: 一直以来都是苏澳直航与那国石垣岛这些吧 05/31 14:17
2F：→ amnotu: 高雄开不起来的 小港机场那种精美的客运量你还要指望啥 05/31 17:15
3F：推 ncuephysics: 基隆港最大的优势是人口腹地 05/31 22:01
4F：推 Prieto: 高雄可以到菲律宾巴丹群岛 06/01 07:59
5F：→ TWkiller: 巴丹没有客运码头吧，而且光後壁湖到那边有200公里了 06/01 08:50
6F：→ TWkiller: 菲律宾也不像日本签证，去玩前置一堆 06/01 08:51
7F：推 vestinland: 高雄不可能的，只剩高价一点邮轮有机会，台湾人并没 06/01 08:54
8F：→ vestinland: 有很爱搭客轮（不得不的选择），而且只要搭大众运输 06/01 08:54
9F：→ vestinland: 都是很没耐心的不是邮轮有很多活动分散搭乘时间长的 06/01 08:54
10F：→ vestinland: 注意力，高雄香港间有班次算多的飞机，怎麽可能退而 06/01 08:54
11F：→ vestinland: 求其次 06/01 08:54
12F：→ vestinland: 石垣跟基隆可以互开其实是两地客轮设施（移民关、检 06/01 08:58
13F：→ vestinland: 疫）配合得来，苏澳的通常都还要基隆派过去，要看人 06/01 08:58
14F：→ vestinland: 家愿不愿意两边跑（台中的也是这样，台中港有客轮来 06/01 08:58
15F：→ vestinland: 才从机场过去，常驻地是台中机场） 06/01 08:58
16F：→ s6210603: 因为想说韩国釜山与日本福冈中间有每日渡轮，甚至釜山与 06/01 14:26
17F：→ s6210603: 下关大阪都有渡轮 06/01 14:26
18F：→ s6210603: 想说高雄香港如果有客轮行驶，或许有那个效益？ 06/01 14:27
19F：→ s6210603: 是说高雄金门台中金门台北金门有机会开渡轮吗？ 06/01 14:28
20F：→ s6210603: 因为尚义机场只要起雾就是关闭，金门形同关岛，但澎湖 06/01 14:28
21F：→ s6210603: 马祖至少还有船 06/01 14:28
22F：→ s6210603: 金门完全依赖空运 06/01 14:29
23F：→ s6210603: 印象中菲律宾现在免签 06/01 14:30
24F：→ TWkiller: 对耶，去年暑假开放台湾14天免签了 06/01 23:43
25F：→ TWkiller: 但巴丹在菲律宾的定位要客运设施基本上不可能 06/01 23:44
26F：→ dosoleil: 福冈釜山 基隆石垣 台马轮 航程不到300km 睡一觉刚好 06/02 00:33
27F：→ dosoleil: 高雄香港距离超过600km 可能得耗时20hr以上 一般渡轮应 06/02 00:33
28F：→ dosoleil: 该撑不过去 06/02 00:33
29F：→ dosoleil: 大阪釜山的Panstar还能说是类邮轮 06/02 00:37
30F：→ ckTHU: 邮轮不会只有搭一天吧，都是好几天在船上，高雄去香港的距 06/02 09:08
31F：→ ckTHU: 离以国际航线来说都可以到吕宋跟周围小岛了，主要是东南亚 06/02 09:10
32F：→ ckTHU: 观光在台湾人眼里没日本强，但欧美旅客跑东南亚是远远多於 06/02 09:11
33F：→ ckTHU: 去日本的。但从欧美邮轮热门航线大多是往热门的渡假胜地靠 06/02 09:13
34F：→ ckTHU: 比如南欧中南美，东南亚若持续品质提升，邮轮是大有可为的 06/02 09:15
35F：→ ckTHU: 另外日本正因为整体水准高，反而也是弱项。除了京都奈良颇 06/02 09:19
36F：→ ckTHU: 有底蕴外，自然景观多样性不太够，现代都市是体量大，但更 06/02 09:22
37F：→ ckTHU: 大的美国或对岸也有，更没欧洲都市有趣。 06/02 09:23