※ 引述《TheBigaku (The 美学)》之铭言： : 台中市乌日区溪尾里隶属台中市，但是，一水之隔，到台中市区却得要多绕十多公里，反 : 而到彰化县芬园乡比市区快多了，溪尾里居民出入的不便可望获得解决，公路总局及市政 : 府配合，将兴建联络道，今天举行「工程测量钻探动土典礼」，未来施做完成，从溪尾里 : 到市政中心，只需要20分钟车程。 : 因为八七水灾造成河川改道，台中乌日的溪尾里与溪南地区隔着一条乌溪，溪尾里居 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 　　　没有这样的事情 十多年前看了古蒙仁先生的"台湾乡城小调"，该书有专门的章节详细讨论此问题， 我把十多年前写的文章拿出来炒冷饭，其实就是改写自该书相关的内容，也恳请 乡亲别见怪。 猫罗溪注入乌溪处的三角形土地在行政区划上分属三个乡镇(去年底台中县市合并 改制为直辖市以前的情形，以下同)，而这三个乡镇又分属三个县份。这块土地的 底部隶属南投县草屯镇，中段的茄荖村、嘉兴村为彰化县芬园乡的辖区，最尖端 的部分则划属台中县乌日乡溪尾村。 在地理上溪尾、茄荖与嘉兴这三村都与草屯镇相连，而与芬园乡或是乌日乡的其他 地区分别隔着猫罗溪与乌溪；最尖端的溪尾埔虽属台中县乌日乡管辖，但是该地居 民欲前往乌日乡行政中心地区却无法直接渡过乌溪，而必须绕经草屯镇、芬园乡与 彰化市，或是取道草屯镇与雾峰乡才能抵达目的地，不论走哪一路线都有超过30公 里的行程。 上述古蒙仁先生的文章其实着重讨论彰化县芬园乡管辖的茄荖与嘉兴两村，前文提 到该两村与芬园乡其他村落隔着猫罗溪相望，而地理上与南投县草屯镇相连，两村 的民众乃有并入草屯镇的意见；但是改隶必须经过乡代会同意，古先生的书中谓此 二村算是贫穷的芬园乡中土地较为富饶的区域，可想而知在乡代会表决此案时，这 两村选出的乡代表就算举双手双脚恐怕也无法通过(鄙人加注：这事还牵涉到不同的 县，就算过得了乡代会这一关，也还得闯过县议会这个更大的关卡)。 以下为个人的见闻，报载九二一大地震过後约一个月的10月17日溪尾村受到大地震 袭击，幸无人伤亡，可是村内两百多户人家的房舍却岌岌可危，连村内驻在所唯一 的警察也在室外搭帐棚而不敢在室内活动；由於地理上的阻隔，灾情直到18日才传 到乌日乡公所，然而乡公所对於这个乌溪对岸的村落也觉得鞭长莫及。 2006年夏天在太座亲戚的带领下有机会造访溪尾驻在所，与该所唯一的警员有一面 之缘，当时已有便桥跨越猫罗溪连接溪尾村(北侧)与彰化市，该座便桥在彰化市这 一侧的出入口位於台十四线彰南路上快官桥的南侧，有了这座便桥以後从溪尾村往来 乌日乡公所可以少绕一点路；当时忘了问这座便桥时何时有的，如有人知道也恳请 告知(不过这个问题似乎已不重要了)。 最後再罗嗦几句，由於台中县市已於去年底合并改制为直辖市－台中市，所以上文 提到的台中县已成为现在直辖台中市的一部分，乌日乡即为现在的乌日区，溪尾村现 已改为溪尾里；总之，非常高兴看到台中市乌日区溪尾里对外交通的改善方案出炉， 也期待该工程完工之後赶快去走一遭体验一下。 : 民到台中市，需绕道彰化或南投，单趟要额外增加十多公里的路程，当地居民已融入彰化 : 芬园乡生活圈，但是洽公、办文件仍需到乌日。 : 交通部公路总局审查通过补助「国道三号乌日交流道联络道延伸道芬园段新辟工程」 : 先期作业费，办理测量、钻探及查估等作业，计画路线从环中路八段与市道127线路口， : 往南跨越乌溪与庆光路衔接，全长约2.2公里。 : 台中市副市长萧家淇表示，这条联络道延伸总经费高达九亿元，地方配合款２亿５千 : 多万元，从环中路八段接到乌日区溪尾里，未来从溪尾到市政中心，只需要二十分钟，这 : 是县市合并之後，透过区域整合，把瓶颈的路段打通，希望能够有效解决居民行的问题。 : http://news.chinatimes.com/domestic/11050610/132011122201251.html --

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