※ 引述《brotherbo (只是心痒痒)》之铭言： : ※ 引述《karting (我的法国SODI KART超棒!)》之铭言： : : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 还好吧.......国内那麽多赛车场了....还越盖越多~~~!! : : 我也是阿~~~我才高二勒~~可怜的穷小鬼...... : : 对karting的热情都是凭着一股对赛车的坚持阿！ : : 我也玩得蛮辛苦的~~~~~ : : 而且还有课业上的压力,我读的也不是什麽烂校,大家功课都很强,压力颇大的！ : : 这些也都是对赛车运动投入的阻碍阿~~~~ : : 玩karting也玩了几年了~~~~但对那些高手来说实在还是个新手而已 : : 上次开MAX就被突如其来的马力给吓到了~~~ : : 转速过九千引擎马力会冲出来.....真像是涡轮的感觉阿~~!! : : ROTAX真是太强啦~~!!!! : 好羡慕....~~>_<~~~ 我也想开开看... : karting兄... : 你的年纪在这也许算很小的 : 但是以玩go kart来讲 你可能已经是最资深的了... : 请问一下... : 在国内如果要玩二行程...除了自己买车以外没别的办法吗? : 就算买二手的也要万把块...我想绝大多数学生都负担不起吧?! 不敢不敢~~~~~我还需要多跟前辈们学习~~~技术跟知识才会有所进步！ 在国内想玩二行程赛车的话通常在我前面提到的几间"赛车场"都有！ 极限 奔驰 大林 劲扬 等等几间比较有比赛或练车的跑道都有 像是奔驰好了,之前就曾开办过赛车学校(俺是第二期滴学员)！ 只要你上过课并且通过测时的标准以後就可以向场地租车！ 等过一阵子开幕再看看吧~~~ 通常那里的赛车都是CRG的........以後会不会换我也不知道~~~ 也许会换成最低阶的YAMAHA KART吧~~~~(已经够爽的了) 至於一般租用车到时候自己去看就知道啦~~~ : : 那当然是建议新手开的线阿~~~除了性能差距,还有车手的驾驶风格有很大的不同~~ : : 光是煞车点的位置的煞车的踩法就有很大的差异~~!! : : 一个偏向drift跟比较循最佳路线的车手比较起来他们的煞车法都不太一样, : : 所以当然连路线都不太一样喽~~~ : : 上次卡特坐在二楼柜台的那个看起来很爱装屌都不笑的人还蛮自以为的勒~~!! : : 跟同学开完一场想跟他聊聊karting, : : 他居然跟我说:我看你这种技巧根本没办法开二行程的车阿,技术还差的远勒！ : : 挖勒..实在有够呛..我又没说我很厉害...不过真不巧.....我就是有开二行程的勒...... : : 虽然不敢说自己多强(因为我自己也需要再努力练车！),但是让我怀疑他是不是在卡特呆 : : 久了成了一只井底之蛙,他难道不知道二行程也是有分等级的吗？ : : 国内特有的K80也是二行程的阿!!也是相当适合女性跟初学者学习的车～ : : 有听说那边有几颗MAX,搞不好他连那颗引擎叫啥都不知道勒~~!! : : 还有还有~~~他还跟人家说只要有听到轮胎打滑的声音就代表你进弯错误！正确的开法 : : 是听不到轮胎声的！ : : 呃......karting只有後轮煞车,重心也是比较偏向於後轴,而且没有差速器(三轮过弯), : : 他的驾驶方法本来就是要利用一点的滑移来让车身有更加的灵活度跟进弯角度, : : 不信去看看Maxxis杯就知道了(这礼拜日有比赛)！ : 我看咱们的TTCC就有这种感觉 : 把後轮抓地力设定的较小...有点容易甩 : 利用後轮的滑移来弥补前驱车的转向不足...好应付TIS多弯的跑道... : 以下恕删 没错阿~~~~只有在TIS才会有这种设定~~~因为速度不快~~~! 若是在国外高速跑道这样调的话.........嘿嘿........ --

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