作者ivyyv (小仙子)
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时间Wed Apr 23 03:02:09 2014
其实我看完他所有政绩
我发现他的贡献好像没有某版友吹捧的如此大
这篇是想回应当初某位版友的推文
嘘 instinct4:原po选择性无视喔?台日天空 台新台纽FTA 一堆国家免签 04/11 12:47
我还真的去查了一下马英九先生的伟大贡献
任内施政[编辑]
关於污水方面 贡献应该算3人持有
提高用户污水下水道接管率,此案从市长高玉树启动、市长陈水扁、市长马英九接力贡献
。其中台北市长陈水扁於1994年底当选首届民选市长後,三年多花费了83亿,从接任时仅
17%普及率至1998年底卸任前达40%。马英九接任市长并连任後,於两届任期八年则达到
80%左右,总计花费300多亿,以改善大台北地区的河川污染问题[25]。而根据营建署全国
统一演算法「用户接管普及率」实为41%至83%[26],2007年底全国污水下水道普及率平均
为17.47%。[27]
1999年2月16日,原正气桥改建,2001年9月29日通车。
2001年,华翠大桥通车,万华区(艋舺大道)往板桥区江子翠(县民大道三段)。
2002年11月08日,环东大道全线通车。
2002年12月20日,拆除百年历史的中山桥并被分解成435块。
2002年2月,马英九表示:「在水利影响及文化景观双重考量下,中山桥将登录为历史建
物,并在今年防汛期後迁建,易地重现其风华。」[28]中山新桥於2006年12月24日通车。
[29]
至2010年,中山桥迟迟- 没有找到地点重建,被闲置在河滨公园。其间为了花博,次任市
长郝龙斌市府还在桥身上打- 钢钉、涂黏胶,覆盖上一层塑胶花草。[30]
至2012年,已届10年了中山桥仍找不到落脚处。[31]
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垃圾袋随袋徵收这应该不算是马英九的贡献
2003年,与水费分开收取的垃圾费随袋徵收实施,从1999年的资源回收比率是7.83%,到
2003年底资源成长到28%[32];台北市的总废弃物量,也从1999年的26公吨,减少到2004
年的12公吨[33]。
「垃圾费随袋徵收」的政策是陈水扁担任市长时的环保政策,当年还在大安区、中山区的
七个里试办,後来经过台北市议会大会做成决议,确定从1999年07月01日开始全面实施。
[34]
2005年5月14日信义快速道路通车,2006年11月29日复兴北路车行地下道通车。
2006年串联台北县市河滨脚踏车道工程,完成120公里脚踏车道。
2006年宣布建置Wifly,期使台北市成为无线网路城,後因成效不彰,次任市长郝龙斌於
2011年再建置TPE-Free。
任内成立了体育处,整合市府资源,并於原台北市立棒球场处兴建了台北小巨蛋。
任内推动市立医院整并,将10家市立医院整并成一家市立联合医院。
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而内湖科技园区 应该也是3人的贡献
受惠於市长黄大洲任内基隆河截弯取直的政策影响,增加许多建地,最初规划为轻工业园
区,1995年陈水扁就任後开放厂商进驻,马英九则是在1999年更名内湖科技园区并得以於
任内推动南港软体工业园区。[35][36
总统施政
1.第二次江陈会谈
2.2009年起,马总统为推动两岸经贸合作,计画与中国大陆签署海峡两岸经济合作架构协议
(ECFA)
3.米酒降价--->这个中间价格改来改去
4.免签
2013年5月15日,土耳其给予中华民国国人电子签证(等同落地签证)待遇。
2013年10月7日,英国海外领地蒙哲腊(Montserrat)给予中华民国国人免签证待遇。中
华民国国人享有落地签证或免签证待遇之国家或地区已达135个。
2014年2月21日,中华民国驻匈牙利代表处与匈牙利贸易办事处签署两国「度假打工计画
协议」,预计2014年6月间正式实施。[113]
美国允许台湾加入该国的免签证计划(ESTA):2013年5月2日,台湾的免签证国达13国
[114],其中美国於2012年10月2日给予台湾90天免签待遇[115]。
免签由来:吴钊燮透露当时民进党政府极为重视免签证的推动,完成了美方所要求的空中
警察,早期通报机制和晶片护照等改革,台湾采用东欧国家版本所草拟的协议近乎签署阶
段,才使台湾可以成为免签候选国。台湾人公共事务会及福尔摩沙基金会都在国会推动台
湾政策法案时,要求众院外委会主席罗丝蕾婷娜将支持台湾免签证列入。福尔摩沙基金会
执行主任贾泰丽表示,加州众议员伯曼在台湾与美方协商的过程中也扮演关键角色。贾泰
丽也提及基金会的「亲善大使培训营」已连续六年透过203位学生向美国国会说明将台湾
纳入免签计画的必要性,最後才因此获得免签[116
台获美免签 扁政府、台侨默默播种
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/620803
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爱台12大建设
说到这 我就真的无言了
我看不到建设在哪里?
执行状况[编辑]
桃园航空城:国际机场园区发展条例经立法院通过,并在2009年1月23日由总统公布实施
,使航空城计划有法源依据,桃园航空城股份有限公司也在2010年由桃园县政府成立[4]
,同年公告航空城区域计画,交通部於2010年4月核定「台湾桃园国际机场园区纲要计画
」。2012年4月,桃园县政府认为计画太过庞大,已超过县府执行能力,打算修正「内容
」,建议中央取消交通部主导的增建第三跑道与七百多公顷自由贸易特定区计画。桃园县
府文件指出,由於「增建第三跑道须拆迁四千七百户」,且航空城「农地价格已炒作过高
」,现有「海军基地区位不佳,无法单独发展新市镇」,加上区段徵收「规模太大」等原
因,县府「恐无法执行」区段徵收。县府官员说,中央开发航空城的脚步慢半拍,避免航
空城沦为「胎死腹中,县政府成了箭靶」,因此建议「优先扩大机场捷运线车站周边都市
计画,再带动桃园航空城发展」开发次序。[5]
智慧台湾:立法院於2010年1月通过文化创意产业发展法,经总统於同年2月公布,国家发
展基金旋即於2010年5月通过行政院国家发展基金加强投资文化创意产业实施方案,匡列
新台币100亿元,委由行政院文化建设委员会执行投资与管理[6]。文建会於2011年7月与
中影管理顾问股份有限公司等12家专业管理顾问公司完成议约,委托12家专业管理顾问公
司协助该会进行投资评估、审议核决、合资协议及投资後管理工作。2012年4月,立法委
员林世嘉、李应元与林佳龙指出国家发展基金提拨高於一般基金管理费行情,给前文建会
主任委员盛治仁任内通过的12家创投,且从资料中可看出,投标公司中,有3家公司的地
址设立在同一地点,最後有1家得标,等於是2家陪榜,令人怀疑有围标嫌疑,且12家得标
公司中,有6家是得标前半年才设立的新公司,也有图利特定业者的嫌疑,盛治仁则发表
声明否认以上指控。[7][8]
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1F:推 AAAC:发表大水库理论、无薪假、利大於弊具诺贝尔奖水准的高深学问 04/23 03:06
2F:推 ray90910:白海豚自己会转弯 04/23 03:12
※ 编辑: ivyyv (203.222.9.39), 04/23/2014 03:14:47
3F:嘘 o9887766:看到桃园航空就嘘了 04/23 03:49
4F:推 TIC05:整理推 04/23 07:24
5F:推 hope0963:赤字多少,不干说? 04/23 09:05