作者a23006010103 (伪善者)
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标题[闲聊] AMuS 报导Red Bull 怀疑McLaren 车有作
时间Wed Jul 17 15:00:45 2024
根据AMuS 报导Red Bull 怀疑McLaren 车有作弊嫌疑
原因是McLaren在前後煞车板上打开了一个不规则允许的额外的冷却通道，FIA 检查并关闭
开孔後McLaren的胎耗优势不再显着
McLaren能让赛车轮胎越旧，速度就越快。从迈阿密、Imola、巴塞隆纳这些赛道可以看出能
有强势表现
FIA 允许车队在周五练习赛中在煞车上安装感测器以收集数据。但从周六开始，这些洞必须
移除或被覆盖。据称有McLaren 在内的两支车队在做这件事。
根据 Red Bull 的观察，这些洞似乎在一些正赛里还是打开的。在收到投诉後，FIA 进行了
仔细检查。在最近的两场大奖赛中，感测器接入点的确按照规则要求关闭，McLaren 用胶带
把它们黏住了。但近两站比赛McLaren 在胎耗方面的显着优势不复存在，对手阵营认为这个
被关上的通道可能对冷却有所帮助。
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※ 编辑: a23006010103 (42.79.76.220 台湾), 07/17/2024 15:03:53
1F：推 justpopcorn: 让子弹飞一会 07/17 15:13
2F：推 Transposon: 宾士：你们继续没关系 07/17 15:18
3F：→ coneflwer: 我牛作币嫌疑最大 07/17 15:23
4F：推 likeyouuu: 麦拉拉的洞被堵住了?! 07/17 15:39
5F：推 tiesto06202: 又来了 07/17 15:58
6F：推 chan184966: 吹起来 07/17 15:59
7F：推 c753968412: 话说在赛季初期 麦在比赛後段的确是保持更好的胎耗 07/17 16:02
8F：→ c753968412: 反而在近几场没有赛季初期的那种感觉 07/17 16:02
9F：推 rtfgyrtfgy: 不愧是f1修车用的胶带 07/17 16:13
10F：推 SlayerLIS: 每年季中必定上演的检举大赛来了 07/17 16:18
11F：→ poz93: F1造车两大重点 作弊和检举作弊 07/17 16:33
12F：推 ShaNe1993: 学宾宾当老二就翻脸喔 07/17 16:39
13F：推 taxlaw1991: 有种作弊就不要怪别人抓 想想当年小红马吃机油 07/17 16:41
14F：→ taxlaw1991: 就看之後胎耗有没有真的变差 如果有显着差异那就很难 07/17 16:42
15F：→ taxlaw1991: 让人不怀疑... 07/17 16:42
16F：→ taxlaw1991: 不过牛当务之急还是把自己车设定抓好+Checo快醒 07/17 16:43
17F：推 LLLLLyx: 感觉上礼拜那场看起来没前面几场那麽猛 07/17 16:46
18F：嘘 wang56: 之前法拉利跑快也是质疑抹黑，不意外的车队 07/17 17:07
19F：推 b26728170: 2019的法拉利吗？ 07/17 17:24
20F：推 lai162: 麦队不就是被抓包才用胶带封起来 牛黑这样也能怪大牛喔 07/17 17:25
21F：推 gully: 笑死 我就觉得奇怪哪有人後半胎耗还可以加速的 07/17 17:36
22F：推 LA8221: 你能作弊 我也能抓你作弊啊 07/17 18:08
23F：→ LA8221: 说到底不要被抓到就行了 07/17 18:08
24F：推 karkkunt: 我以为是懒惰的保胎功力大进步欸... 07/17 18:10
25F：推 s955120: 问题是之前法拉利跑快是真的有鬼啊，那次法拉利还跟FIA 07/17 18:14
26F：→ s955120: 私下搞闭门协议，不用抹本来就够黑 07/17 18:14
27F：推 lll840322: DTS又有固定桥段可以拍了 07/17 18:21
28F：推 jeff0010053: 这个洞换胎的时候还看不到？ 07/17 18:21
29F：推 frank860328: 赛季後半的检举大战正式开打 07/17 18:22
30F：推 jesuskobe: 检举之後胎耗就开始变差了? 那还真的很可疑耶 07/17 18:36
31F：推 capirex: 难怪车子越跑越快 07/17 18:38
32F：推 billyhuan: 红牛黑：这样搞检举是不是输不起阿，垃圾红牛 07/17 18:40
33F：推 whrth2002: 这就正常流程啊。 07/17 18:49
34F：推 gully: 轻油之後变得超快的还有宾士，来看看匈牙利的表现 07/17 18:58
35F：推 Google: 西班牙後奥地利胎耗有差吗? 银石除了最後换用过的红胎 07/17 19:10
36F：→ Google: 胎耗有差很多吗? 07/17 19:10
37F：推 Jerrylin1212: 两队在做这件事，宾士就是另外一只吧 07/17 19:18
38F：推 c753968412: 应该说季初几场大奖赛 在比赛後半段 木瓜都可以比第一 07/17 19:32
39F：→ c753968412: 名每圈快上半秒 有一场秒差应该超过8秒 到最後max 冲 07/17 19:32
40F：→ c753968412: 线後 懒惰也出现在同一个镜头 秒差不超过两秒 07/17 19:32
41F：→ c753968412: 也可能是因为最近宾士也复活 麦的优势不再这麽明显 07/17 19:32
42F：推 likeyouuu: 作弊者被检举 然後去怪罪检举人 牛黑真有趣 lol 07/17 19:34
43F：推 chuegou: 当大家都以为是轻油的关系的时候 07/17 20:06
44F：推 Vincent8026: 该开发很容易被风吹破的胶带了 07/17 20:08
45F：推 bgrich: F1的日常，每家都在找漏洞钻 07/17 20:14
46F：推 skie625: 宾士被怀疑的是变形前翼吧 07/17 20:16
47F：推 capirex: 难怪某两队忽然变快 07/17 20:34
48F：推 realion: 英国就有点迹象了 07/17 20:45
49F：→ kase09521: 最近两站的话，英国算是明显的有胎耗问题，奥地利感觉 07/17 20:59
50F：→ kase09521: 没啥影响 07/17 20:59
51F：推 terasono: 奥地利是因为最後懒惰新胎对上Max旧胎所以看不出来吧 07/17 21:28
52F：→ SCLPAL: 那麽神奇!? 07/17 22:03
53F：推 ruffryders: if 07/17 22:30
54F：推 alex0589: 可以看出红牛这季确实感受到威胁了 07/17 23:27
55F：推 awayaway: 根据推特上某个做data analyst 的推主推测宾士的改善是 07/17 23:56
56F：→ awayaway: 在前悬吊,观察的点是外部的一个小突起 07/17 23:56
58F：→ Inar: 麦队在英国用的设定可能比较偏湿地.... 07/18 00:40
59F：→ Inar: 开始下雨後速度明显提升... 07/18 00:42
60F：推 terasono: 今年银石那个天气偏湿地调教不意外吧 07/18 02:20
61F：→ terasono: 倒是红牛居然下雨直接烙赛，祖传的机械抓地也被硬悬吊 07/18 02:21
62F：→ terasono: 拖累了吗 07/18 02:21
63F：推 blairchief: 红牛不是下雨突然烙赛 是那站就是慢 07/18 02:39
64F：推 BFer: 56又在崩 07/18 03:33
65F：推 BalaBalaDaBa: 年度例行工作（1/1） 07/18 06:29
66F：→ BalaBalaDaBa: F1钻漏洞跟抓人钻漏洞不是稀松平常的事吗 07/18 06:29
68F：推 kimi7812: 输不起XD 07/18 09:37
69F：→ lovinlover: F1日常是钻漏洞+抓人钻漏洞+抄人钻漏洞 三者同时进行 07/18 09:39
70F：推 ken720331: 同上 07/18 09:42
71F：推 chenghow: f1一直最好玩就是破解规则，跟检举违规 07/18 09:45
72F：推 leeberty: 看各种脑洞很有趣阿，胎越旧越快这就很欢乐了 07/18 10:09
73F：→ leeberty: 如果能用不违规的方式弄出来那满强的 07/18 10:11
74F：推 OSDim: F1日常 07/18 10:32
75F：推 Vincent8026: DAS没违规还是被砍了 07/18 12:42
76F：推 kakashi71: 就是这样好玩啊！尤其要绞尽脑汁看对方到底做了什 07/18 12:57
77F：→ kakashi71: 麽，然後研究规则 07/18 12:57
78F：推 whrth2002: DAS没违规被砍比较特别 07/18 13:28
79F：推 scuderia: 欢迎来到世界一级方程式漏洞大赛 07/18 14:03
80F：推 jesuskobe: "方程式"比赛比的本来就是指怎样在规则内造出最快赛车 07/18 14:12
81F：→ jesuskobe: 钻研规则抓漏洞 检举对手违规本来就都是比赛一部分 07/18 14:12
82F：→ bob870507: DAS不是被砍 隔年的技术规范在DAS被拿出来用之前就已 07/18 16:50
83F：→ bob870507: 经订好了 07/18 16:50
84F：→ gn01914120: 看到什麽有疑虑的一边检举一边抄阿，判没违规再抄就 07/18 17:01
85F：→ gn01914120: 来不及了 07/18 17:01
86F：推 EVANCE90: 急了 07/18 17:47
87F：推 duece0927: 看各队工程师如何钻漏洞真的超有趣 07/19 01:35
88F：推 s955120: DAS那个错误说法真的传太久，宾士是在FIA修改规则前的最 07/19 08:39
89F：→ s955120: 後一年端出DAS这个明年就会变成违法的东西。其他车队抗议 07/19 08:39
90F：→ s955120: 後FIA也回应说DAS只在明年新制下才会变成违法，今年还是 07/19 08:39
91F：→ s955120: 合法，於是宾士就独占了DAS设计一年，明年大家也都没法抄 07/19 08:40
92F：推 s955120: 当时其他车队是想要让相关新规提早一年生效，但没成功 07/19 08:43
93F：推 joiedevivre: 应该说钻规则漏洞 还有不被发现的作弊吧 07/19 10:26
94F：→ joiedevivre: 作弊做到被抓到就是输了啊 07/19 10:27
95F：推 penny31029: 目前最强应该是2019的法拉利了，不知道钻了什麽不能 07/19 14:23
96F：→ penny31029: 说的漏洞，不能说原因连被罚也不能光明正大 07/19 14:23
97F：推 JamesHunt: 直接作弊和钻漏洞是两回事 07/19 17:24