http://bbs.hellof1.com/1207578.html 这里列举了最近十年的悲剧赛车（赛前目标定为世界冠军最终一败涂地） 1、2004 迈凯轮 Mp4-19 04年的爆缸王，KR的N连爆就不说了。好在升级版Mp4-19B在斯帕的胜利为车队在04赛季挽 回了些许颜面 2、2004 威廉姆斯 Fw26 女设计师安东尼‧特尔兹的双龙骨设计吸引了围场的不少眼球，然而事实证明这是一失败 的设计，特尔兹本人也因为这辆车的失败而被Frank炒掉。同时这辆投资4亿的赛车的失败 也加剧了车队与BMW关系的裂痕。好在升级版FW26B在因特拉格斯的胜利使得车队在04赛季 不至於空手而归。 3、2005 法拉利 F2005 罗斯布朗：“05赛季法拉利的优势将比04年更大！”这是传奇设计师罗伊‧拜恩退隐之後 法拉利由科斯塔设计的第一辆赛车。由於规则的大改导致法拉利甚至在05赛季揭幕站都没 有准备好新车而以前一年赛车的改进版F2004M参赛。新车于巴林站仓促推出，然而正赛中 的退出安是这台车的稳定性不佳。全年只有在印第安那玻利斯由於米奇林阵营退赛而拿到 一个冠军，并在伊莫拉、加拿大、匈牙利有不错的表现。 4 2006 威廉姆斯 FW28 派翠克‧海德：“毫无疑问，我们今年的目标，是世界冠军！”这是威廉姆斯车队脱离宝 马之後的第一辆赛车。首战Nico Rosberg的首秀表现不俗，而其多次在大直道上贡献的超 车似乎也证明了新考斯沃斯引擎的实力。然而从马来西亚站起，机械故障开始频繁困扰车 队，全年20次退赛位居各车队榜首，最终11个积分位列车队积分榜第8是车队绝对的耻辱 。这一年也成为威廉姆斯车队从大车队变成小车队的分水岭。 5、2009 法拉利 F60 KR&FM“今年我们的目标只有胜利”在第一轮测试还名列第一的F60，随着最後两轮测试布 朗GP BGP001的横空出世而彻底失色，测试时，所有人抱着的“BGP轻油拉赞助”的观点随 着揭幕战法拉利的溃败而被彻底否决。三站0分也是近年来法拉利少有的低迷开局。最终 靠着KR在巴林站的分数，才避免了创下法拉利史上最差开局的纪录。全年只在斯帕由KR拿 下一个冠军，并且只领先第二名的Fisi1秒。 6、2009 迈凯轮 Mp4-24 如果说法拉利在测试中还能体味些许荣耀的话，那麽迈队这辆车在测试中就给车队上上下 下泄了一把气。首测利用旧尾翼刷圈速已是个不祥之兆，换用新部件之後赛车则彻底没有 了竞争力，加上赛季初的伪证门，车队新赛季麻烦不断。赛季中期直到英国站，车队都为 在进入Q3甚至Q2而努力，直到德国站大升级後赛车才找回了些许感觉。mp4-24赢下了匈牙 利和新加坡两站比赛，也使得车队不至於颜面扫地，并且在车队积分榜上战胜法拉利，保 住了第三。然而後期424的优势，与kers系统不无关系，如果去掉KERS，结果很难预料。 7、宝马索伯 F1.09 BMWSauber试图用这辆车完成他们的一年一前进计画。从09澳大利亚站看来，宝马似乎还 强大，马来西亚车队的领奖台似乎掩盖了危机，然而厄运接着到来，车队在相当一段时间 内一无所获，NH的多次11名完赛倒是成为了不少人的谈资。09赛季的惨败促使宝马公司做 出了退出F1的决定。在BMW车厂决定退出後，车队表现倒是有所回升，在赛季末多次斩获 积分，在巴西站RK登上领奖台，最终在车队积分榜上超越威廉姆斯，位列第六。 8、2007 雷诺 R27 雷诺试图留住世界冠军。2007赛季由於风洞资料的出错，加上车手阵容的削弱，整个赛季 车队仅由科瓦莱甯在富士登上了一次领奖台。最终名列年度第四，完全没有了05-06赛季 双冠的气派，自此之後雷诺车队一蹶不振，失去了往日的光辉。 9、2008 雷诺 R28 “我们希望回到车队应在的位置上去，争夺冠军永远是我们的目标”车队主席伯纳德说。 随着两届世界冠军阿隆索的回归，车队有信心对新赛季寄予厚望。然而几乎整个赛季R28 赛车都处在一个不温不火的状态。整个赛季由尼尔森‧皮盖特率先在德国站登上领奖台， 然後由阿隆索在新加坡和日本获得了背靠背胜利（当然我们很清楚的知道新加坡的一切） ，赛季末车队排名第四，并且阿隆索是赛季末获得积分最多的车手之一，表明後期这辆车 的性能不错。 10、2009 雷诺 R29 雷诺车队为了留住费尔南多‧阿隆索，就必须拿出一辆冠军赛车，可惜的是，R29的激进 设计并没有带来任何优势，一定程度上说雷诺比法拉利迈凯轮宝马的09赛季还要惨澹，全 年获取积分的次数屈指可数，与此同时车队卷入了08新加坡撞车门而名誉扫地。同样在新 加坡，阿隆索为车队获取了09赛季唯一一个领奖台位置。 11、2007 本田 RA107 弗莱：“这让我们成为世界冠军的目标变得更加现实“事实是........ 这台被简森‧巴顿称为“狗一样的赛车”全年仅积6分，比本田二队超级亚九里多2分，并 且全部由巴顿夺得，老巴则经历了全年零分的窘境。不可弥补的空气动力设计缺陷使得这 辆68年之後第一辆完全本田制造的赛车毫无战斗力。 注：本来想把Mp4-20、RB5列入的，但是这两辆车实在不算是惨败，只是欠缺运气罢了 暂时就知道这麽多，不对之处请指正。谢谢 -- 个人心目中的F-1车神:Alberto Ascari、Juan Manuel Fangio、Jim Clark 、Jackie Stewart、Gilles Villeneuve、Alain Prost、Nigel Mansell、Ayrton Senna 、Michael Schumacher、Stirling Moss 最喜爱的F-1名车手:Ronnie Peterson、Damon Hill、Mika Hakkinen、Kimi Raikkonen --

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