※ 引述《hakkiene (买台车吧..)》之铭言： : ※ 引述《skykeeper (>无病无痛<....)》之铭言： : : 不是这几年要把涡轮增压的引擎 : : 改成自然进气的引擎了吗 : : 听说Honda为此事扬言要退出CART : : Honda的引擎在F1虽然只有普普 : : 但是他的涡轮增压引擎可真的没话说 : : 不过ESPN好像没有播了 : : 真可惜... : 当时F1还在1.5涡轮引擎时..HONDA的引擎差一点就成1c.c榨出一马力的恐怖程度.. : 1500c.c的引擎快达到1500匹... 是吗？ 我记得做turbo最暴力的是Porsche才对 80年代中期Porsche与TGA成为Marbolo车队的赞助厂商 当时Porsche操刀设计的引擎，据当时保时杰首席工程师说，是turbo引擎发展中的极限 1500cc就榨出八百多匹马力，等於每公升五百多匹马力 现在法拉利引擎，每公升有两百多匹就算是吓吓叫了（不过用自然进器跟turbo比 有点不公平就是了） 当时N.Mansell开了两季吧，跟其他车队实力差太多了，因为在涡轮引擎发展上 跟保时杰实力相差太悬殊，所以FIA乾脆取消1500cc+turbo的引擎规格要求 变成以後就只能用3000cc自然进气引擎来比赛了 而这也就是Porsche史上唯一参加过F1比赛的两次（第一次在五零年代）， 有趣的是，当时保时杰这颗引擎连mark都不敢标在引擎上，只有TGA的字样而已... 至於超过一千马力，保时杰也真的做过，不过那是用在类似利曼的比赛车种上 CART应该也是超过一千马力 这些在「保时杰传」上都有写，建议大家去翻翻，很有趣～ 至於Honda嘛...，奇怪，他有名的不是就在自然进气引擎吗？ 你会不会搞错了？ --

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