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※ [本文转录自 Salary 看板 #1WTiA6tr ] 作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: Salary 标题: [新闻] 台铁铁饭碗难捧?重大事故恐影响招考 工 时间: Wed Apr 14 18:23:01 2021 作者: hoyumi (正版型男...无误!!!) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 台铁铁饭碗难捧?重大事故恐影响招考 工 时间: Wed Apr 14 00:38:11 2021 1.媒体来源:TVBS 2.记者署名:刘俐均 3.完整新闻标题: 台铁铁饭碗难捧?重大事故恐影响招考 工会:司机员人力缺 4.完整新闻内文: 近几年台铁接连发生重大的事故,也严重打击到台铁司机员的信心,台铁产业工会也指出, 有人因此还萌生要转调的念头,不过台铁一直都存在人力不足的困境,工会也担心,不少人 会受到影响来报考的意愿降低,所以也出面呼吁,希望政府能够赶紧提升台铁的铁道安全性 ,才能吸引更多优秀人才。 普悠玛司机员vs.助理:「出发缓速。」 司机员驾驶列车,操作仪器,一旁还有助理司机员,帮忙查看号志、确认停靠站、排除故障 ,一秒都不能分心。 普悠玛司机员vs.机车助理:「预告,Alright。」 担任台铁司机员,不只是一份工作,对很多人来说,乘载的是工作荣誉感,每年台铁招考, 想成为驾驶员的人不在少数。 文教机构经理洪良辉:「铁路的考试他其实薪资福利待遇,都比一般的公务来得高,台铁的 驾驶员他的类组就是机检工程,每年考试的缺额也算多,那考上去之後他并不是,可以马上 成为驾驶员,他还要透过内部的训练,考试稽核还有实务训练,一对一的带着,然後半年四 个月一年。」 记者刘俐均:「有专业技术又是铁饭碗的工作,像是台铁驾驶员是不少人的报考目标,不过 要当驾驶员也不简单,一般来说要先考进机检工程单位,接着还要再受训实习,才能够独当 一面,不过近几年台铁接连发生重大的事故,恐怕也会打击大家对於驾驶员的工作憧憬。」 台铁产业工会秘书长魏豫绫:「很多在职的员工,会因为家人看到非常多事故的报导,然後 就会觉得说那你要不要考出去,或者是不要再做这个危险的工作,这并不是工会乐见的。」 台铁工会研究组组长林佑哲:「多多少少都是对一些基层的司机员,尤其一些正在实习的, 可能都有一些心理上的冲击。」 从普悠玛再到太鲁阁号事故,重创台铁驾驶员信心,尤其台铁长年财务亏损,无法调整薪资 结构,留才、揽才也都遇上困境。 台铁工会研究组组长林佑哲:「当然也可能会影响到之後对於,我们台铁局对一些司机员的 招考,那一般的考生他的意愿,那势必也一定会冲击到,他们报考的意愿,从这路线车辆轨 道,铁路局都应该要想尽办法,或者是中央政府要想尽法,我们来把他提升起来。」 不过想要捧上台铁的铁饭碗,恐怕也没有这麽容易,以台铁近几年的招考人数来看,107年 缺额大约是1600名,有25000人报考,到了108年则是锐减一半,缺额剩720名,报考人数220 00人,但109年更少,缺额只有463名,报考人数也降低剩下18000人,逐年递减。 台铁工会研究组组长林佑哲:「以台铁现职的司机员来讲,有一千三百多人,因为我们目前 台铁的一个运输量列次,全台湾加起来有一千多车次,所以事实上我们在人力的部分,其实 是满紧绷的。包含说预备人力,或者是在线上正在值勤的一些司机员人力,其实相对来讲是 满紧绷的。」 人力不足是台铁的难题,目前现职乘务人员,包含司机员、列车长一共1258人,学习司机员 有247人,若以一天1000辆车次来算,扣掉轮休人员,通常一天都要出两趟车,但还要符合 驾驶出班2小时需换班休息,人力相当吃紧。而台铁财务困境一日不解,人力就不断缩编, 成为恶性循怀,想要在重振台铁金字招牌,恐怕得还得靠政府痛定思痛改革,才能还给台铁 员工一个安全的工作环境。 5.完整新闻连结 (或短网址): https://news.tvbs.com.tw/life/1492731 6.备注:铁饭碗不过可能遇到七天後才回家 大家向往吗? --



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1F:推 StylishTrade: 骑机车上班也会七天後回家阿 你最好就不骑车了 04/14 00:40
2F:嘘 kuso2005: 人力不足然後越招越少? 04/14 00:40
3F:推 comparable: 改革=共体时艰,可怜哪 04/14 00:41
4F:嘘 leona12: 支持民营化 公司化 04/14 00:41
5F:→ StylishTrade: 影响招考意愿的是班表好吗 绝对不是意外事故 04/14 00:41
6F:推 heavensun: 古早年代 火车小姐是妹纸的梦幻职业 04/14 00:41
7F:→ heavensun: https://www.youtube.com/watch?v=Rbqxnne6pxg 04/14 00:41
8F:嘘 steelheart3: 离职率数据拿出来 不要再唬烂了 04/14 00:41
9F:→ leona12: 满满的风向文 04/14 00:42
10F:嘘 johnny9667: 107年6.4% 108年3.2% 109年2.5% 事实是越来越难考 04/14 00:42
11F:→ johnny9667: 垃圾媒体带风向 连录取率都不会算? 04/14 00:43
12F:嘘 nctugoodman: 记着数学是怎样... 台铁愈来越难考 04/14 00:45
13F:推 bzfanner: 大家快去考!铁路! 邮局! 高普初地特考! 快去考! 快去! 04/14 00:54
14F:嘘 Waitaha: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 04/14 00:57
15F:→ AVR0: 没钱比死还可怕 04/14 01:02
16F:推 hachayu: 我要钱,不然我拒开 04/14 02:26
17F:嘘 ixthdfl: 台铁非常好考吧?随便考都上 04/14 08:25
18F:→ ixthdfl: 不过台铁是最危险的大众运输工具,能不搭就不搭 04/14 08:26



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※ 转录者: Reewalker (117.56.71.99 台湾), 04/14/2021 18:23:01 ※ 编辑: Reewalker (117.56.71.99 台湾), 04/14/2021 18:25:25



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※ 转录者: Reewalker (117.56.71.99 台湾), 04/14/2021 18:25:33
19F:推 rdu20159: 补习班会嘴大家继续入火坑的啦 04/14 18:40
20F:→ rdu20159: 别挤佐级了,大家赶快直冲高员 04/14 18:41
21F:推 haohaobobo: 薪水比公务员高耶 就说哪一个公务体系的薪水会比公务 04/14 18:49
22F:→ haohaobobo: 员还低 04/14 18:49
23F:推 Localboy: 台铁待遇比其他公务员好,怎麽可以睁眼说瞎话成这样 04/14 19:13
24F:嘘 cchaha3122: 吹嘘荣誉感,制度不改是要骗谁 04/14 19:27
25F:→ Unfriendly: 台铁内部问题不彻底改变,还指望考生踊跃报考,岂不 04/14 19:33
26F:→ Unfriendly: 痴人说梦? 04/14 19:33
27F:嘘 neo999: 骗不知道国营或公务体系的人还可以拉…… 04/14 19:53
28F:推 j21802: 某小丑出桶罗 又可以看他秀下限了 04/14 20:00
29F:推 numbtch236: 反正饿不死一样一堆人冲进来 04/14 20:02
30F:→ numbtch236: 某人可怜 靠台铁刷存在感 04/14 20:03
31F:→ pk9993: 台铁就稳定,但有些单位是现场作业,不一定人人都可以接受 04/14 20:11
32F:推 klm7529517: 阿今年增列会比较多人吗??? 04/14 20:19
33F:推 sigma9988: 老屁股没滚哪来增列招考人数 04/14 20:23
34F:推 WTF1111: 台铁员额都没补满,酸老屁股还早 04/14 20:31
35F:→ WTF1111: 倒是工会一边捧龙龙一边担心招募,不错乱吗? 04/14 20:32
36F:推 tonyxfg: 主要是跟初考比吧,跟初考相比的确比较高,如果轮三班的 04/14 20:40
37F:→ tonyxfg: 话薪水就大赢普考 04/14 20:40
38F:→ tonyxfg: 不过旧制三班也快不见了,到时都没加班费,那就只赢初考 04/14 20:40
39F:→ tonyxfg: 了 04/14 20:40
40F:推 tonyxfg: 台铁员额从来没有满过,大家都是在人手不足的困境下做事 04/14 20:44
41F:→ tonyxfg: 的 04/14 20:44
42F:推 WTF1111: 台铁根本穷到员额都请不起 04/14 20:45
43F:→ WTF1111: 立委还要求悠游卡搭车要打折,系统建置都不用钱喔 04/14 20:46
44F:→ Hfy0920: 特考招少 剩的大概都想用营运人员来补吧 04/14 21:12
45F:推 Lefteye: 台铁待遇真的已经比公务员好了 04/14 22:09
46F:推 a0722341: 反正我考爆 04/14 22:11
47F:→ shomin5566: 会考的还是会去考拉 04/15 08:00
48F:嘘 pisser: 因为人力不足,所以要减少名额,然後补足更多便宜的营业 04/15 08:04
49F:→ pisser: 人员,这不是很合理吗呵呵 04/15 08:04
50F:→ asd065: 我猜後面又会开放让营业人员转职 (? 04/15 09:36
51F:→ j21802: 朝九晚五休六日的说人家天天轮三班的待遇好 04/15 10:25
52F:推 LCWA103A: 说台铁待遇好的去啊 心不知道什麽颜色的 04/15 12:05
53F:推 g915006: 营运人员早招完了。名称核定早没了。 04/15 12:43
54F:推 marsaqua: 听待过的人说 刚考进去就被50几岁的前辈建议有能力的话 04/15 14:54
55F:→ marsaqua: 、趁考试记忆都还在,快点考别的XDDD 04/15 14:54
56F:→ marsaqua: 他说几乎同梯进去只有一半待着 包括他其他都当跳板 04/15 14:55
57F:推 rockjam: 放心一堆人报考啦 04/15 17:54
58F:推 numbtch236: 佐级的确比初等高没讲错啊 04/15 18:11
59F:推 bunny510071: 佐级上常日AB班的cp值赢初考 04/15 18:55
60F:推 tonyxfg: 不过台铁也只有佐级CP值比较高,最多到轮三班赢普考,员 04/15 19:09
61F:→ tonyxfg: 级跟高员级就输了。其中CP值最低的是员级,除非逼不得已 04/15 19:10
62F:→ tonyxfg: ,不然别考员级 04/15 19:10
63F:嘘 saturn: 缺额从1600降到463 谁的问题? 04/15 19:17
64F:推 fufufugogogo: 安啦 特考招不够的会招服务佐理来补 月薪高达25K 04/15 21:16
65F:→ fufufugogogo: 多的是考好几次考不上的铁道迷 不用怕没人考 04/15 21:18
66F:→ kevincgg: 以後就开放低薪劳工了,铁道迷还不快上,便宜又好用 04/15 22:36
67F:推 chrishyper: 顺便问台铁办公室的员工需要穿台铁制服上班吗? 04/15 22:51
68F:推 aas813913: 嘘的大概都是万年考生,考不上愤世嫉俗 04/15 23:21
69F:推 mingyides: 台铁办公室不用穿制服喔 04/16 00:48
70F:推 a3415010: 随便考都上真的,进去摆烂蹲着雷队友根本爽缺 04/16 09:03
71F:嘘 lkksddzz: 当大家都说随便考都上 服佐考一科 笔试都要100分了 04/16 11:29
72F:→ fufufugogogo: 如果你连服务佐理都觉得不好考 还是别考试了吧 04/16 13:37
73F:→ loveadu: 乖乖考高普考,台铁要公司化才有救 04/16 13:42
74F:推 tonyxfg: 公司化也没救,现在就是政府什麽都要插手,台铁才被搞得 04/16 15:56
75F:→ tonyxfg: 一团乱,等哪天政府不干涉了才有希望 04/16 15:56
76F:→ tonyxfg: 然後台铁的制服……说实话就是西装裤跟白衬衫而已,再配 04/16 15:57
77F:→ tonyxfg: 上很难穿的公发鞋 04/16 15:57
78F:推 sleepcat612: 台铁待遇顶多算有CP值,但是不代表够用。薪水不够你 04/16 19:12
79F:→ sleepcat612: 还是会往上考的,然後就离开台铁了 04/16 19:12
80F:推 randywin: 没啥影响 大家还是要工作吃饭吧 04/19 16:33
81F:→ qmaper: 每年都一堆考走的 台电中油雇员好多了 04/21 02:22
82F:→ qmaper: 相对的 福利也跟门槛有关 04/21 02:22







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