笔试 笔试一共分四节考，依序为 上午1.论文 2.专业科目(电机工程) 3.心理测验 下午4.英文及电脑概论， 其中英文及电脑概论是一张考卷上有英文及电脑概论两科 除心理测验外，每科都有均标，成绩皆要达到均标以上才能进入第二阶段口试 而心理测验则是不计分，但必须要合格(计分方式与及格标准不得而知) 笔试分数跟录取标准因为现在不能查询了，所以凭记忆写 录取分数 录取标准 论文 55 50 专业 72 52 电脑概论 92 6X(忘记了) 英文 80 5X(忘记了) 1.论文：50分钟内写一篇作文，对於不习惯用手写字的我来不及把想到的都写出来，发 挥得不好。 2.专业科目：50题选择题，大学程度入门的电路，电力与电动机学，有准备的话应该蛮 简单的。 3.心理测验：应该不用准备，就凭正常人的思考逻辑去写就对了，因为我觉得问题里问的 事情的正面与否都很明确，加上我本人个性很果断，所以98%的问题都是选完全是或完全 不是 4.英文：选择题，高中程度英文，比看过的任何大学程度以上的国考英文都简单很多。 5.电脑概论：选择题，问一些电脑的基本操作，含使用文书处理软体的一些步骤。 口试:87.7分 有三位考官 左边一位感觉是捷运公司相关部门主管，一直都笑咪咪的，问的口气也很柔软 右边一位感觉是捷运公司相关部门的资深主管，表情严肃，问的口气也比较严厉 中间一位感觉是人事部门或是外面人资公司派来的口试官，一开始他问了几个比较标准的 问题，答完後就完全没有再发问过，都是左右两位在发问，并包含一些专业与实务方面的 问题。 而我的状况是社会新鲜人，还没有工作经历。 1.一分钟自我介绍 自我介绍完了後，很有意思的是，这边他们采用一次连续发问数个问题的方式，我的桌上 备有纸与笔给我作笔记。他们连续发问，每个问题间只有停顿1-2秒，不给我太多记问题 的时间，加上我觉得一直低头记不看讲话的人有点没礼貌，所以还有留一部分的时间停笔 抬头聆听问题，所以对於每个问题都只能记下几个关键字，然後依序回答问题。口试结束 时考官还要求看我做的笔记，看来应该是有在测试某总能力(像是听取简报时的整理能力 之类的吧我猜) 2.你心目中理想的工作 3.你为什麽选择那所研究所就读 4.在研究所攻读的主要专长 以上是中间的考官问的 5.战车会遇到的问题与排解方式 因为我服兵役在海军陆战队战车士。观看板上前辈的经验只要个人经历中有跟运输有关系 的经历的话一定会被问，只是没想到连战车都会被问XD。 以上是左边的考官问的 6.对未来在捷运的工作期许与希望的工作内容 以上是右边的考官问的 到此比较标准的问题的连续轰炸结束，之後进入一问一答形式 7.你的自我要求很高(自介时提到)，那你有没有想过要调低一点? 如果达不到目标你怎麽办? 8.你的专长适合作什麽工作?控制工程方面有控制温度，速度，距离等，你适合作哪种? 9.你觉得捷运公司的工作适合你吗?你有向学长与同学们了解过他们的工作内容? 对於你选择的方向对不对，你有徵询过他们得意见吗? 10.以你的专长，像XX公司或XX公司也有在做这个领域，有没有考虑过去那边工作? 11.捷运公司主要不是自己设计东西，大多是外包给厂商制作，你是负责规划与管里， 关於这点你了解吗? 12.今天假设你已经进捷运半年，已经摸熟系统，而你的主管在专业能力上比你差很多， 如果给你选择，你会选择继续在他下面做事，天塌下来也有人帮你顶着? 还是会跳出来负责一个计划? 甄试结果 笔试 口试 总分 74.8 87.7 81.3 虽然最後还剩下体检这关，不过因为我向来身体健康，健康到闪不过海军陆战队战斗兵科 的兵役Orz，所以应该是没问题啦XD 而在日本东京住过一段时间，感觉到台北MRT不比日本东京的逊色，有世界一流的水准， 所以很向往进入台北捷运工作，也很感谢台北捷运公司能给我这个机会，让我人生第一份 工作能在心目中理想的单位做能发挥所学的工作。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.43.110 ※ 编辑: ACGman 来自: 61.224.43.110 (06/27 04:18)