作者nuplus (目俄什锅)
看板EuropeanCar
标题[请益] 911换 i8
时间Tue Aug 4 22:45:52 2020
各位好
手边有台09 年911 997 mk2 C2
他很好，也不难养。声浪好听且油耗不差(10.5km/L)
只是前些年试驾过i8几天
感觉ＣＣ数小，吸睛度比911高？
加上类欧翼门，部分碳纤车体也很吸引人
价位上因为外汇车引进也差不多在350万上下
所以起了换车念头
我的疑问是，997.2 c2 留着等20年後会成为经典吗？
毕竟上面还有GTSRS GT3 等等
还是就换i8
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1F：推 jfw616: 不要换 08/04 23:20
2F：推 class1st: i8车友都找不到愿意保险的公司耶 您有找到吗？ 08/05 00:11
3F：→ class1st: 我觉得可以换 991太优秀 997短期内还不会变成经典高价 08/05 00:12
4F：→ class1st: 值神车 08/05 00:12
5F：推 Saikano: 991太多电子东西了 997很棒啊 不要换啦 08/05 00:57
6F：推 ysmsy: 不要换 08/05 00:59
7F：推 KingHeng: 国泰会保 08/05 01:44
8F：推 axscf1256: 只想换991 最近很多二手车出来价格都很漂亮 08/05 03:39
9F：推 yanzistart: 997妥善率很好 又实用 08/05 04:21
10F：推 Mathers: 加油站遇过i8打不开油箱盖 08/05 09:38
11F：推 bugymilk: 跑车就是要吸睛啊 换吧 08/05 10:14
12F：推 dan901054: 997的世代要变经典感觉有点难 08/05 12:24
13F：推 Inland: 不用换 08/05 14:29
14F：推 SheepX0: 997才不愧对经典之名 991根本就是大型电子垃圾 08/05 16:52
15F：→ SheepX0: 光那个方向机回馈手感就没得比 08/05 16:53
16F：推 Italia: 然後被路上键盘车手嘴炮三缸 08/05 17:11
17F：推 romeo84: 我以为991.1优於997.2耶！ 请问还输在哪？ 08/05 19:36
18F：推 BlueNokia: 网路评价不是991比997好吗？ 08/05 19:44
19F：→ nuplus: 光方向盘手感就差很多…… 08/05 20:04
20F：推 midi: C2不会变成经典啦 你看保时捷卖了多少台997 C2就知道 08/06 00:30
21F：推 galaxy5247: 不管是997还是991，C2都不会是经典啦，至少要GT3以上 08/06 06:28
22F：→ F0r: 经典为何一定要少量？ 不懂 08/06 08:08
23F：推 hydeless: 传统液压方向盘 vs 电子伺服方向盘 08/06 09:27
24F：→ hydeless: 经典大排量快坏掉洗衣机声浪 vs 有点虚的涡轮引擎声浪 08/06 09:29
25F：推 hydeless: 好险有保时捷救我 vs 傻踩随便快「电子」极限高 08/06 09:31
26F：→ hydeless: 两个都开过就知道谁是经典，ㄎㄎ 08/06 09:32
27F：推 hydeless: 就像Audi TT一样，8n绝对最经典，我知道视野很垃圾，AEB 08/06 09:38
28F：→ hydeless: 高转立刻软脚，操控就转向不足到底，麋鹿翻了以後小尾翼 08/06 09:39
29F：→ hydeless: 很丑，但那个外型与内装设计，Getrag的6MT，後面就没有 08/06 09:40
30F：→ hydeless: 当年独步的特色了。 08/06 09:40
31F：→ callmelanpo: 996才是经典(大误) 08/06 09:43
32F：→ zeta: 991的方向盘手感有这麽差啊....记得车评评价都不错说 08/06 10:25
33F：→ zeta: 不过997也是09年接触的,记忆已模糊, 991.2 GTS手感还不错 08/06 10:29
34F：→ zeta: 是不是经典看内在和外在价值,前者许多老车车主觉得是经典 08/06 10:41
35F：→ zeta: 其他人再怎麽看不上也没差,後者最准就市场行情...... 08/06 10:43
36F：→ zeta: 不过大多数的"经典"老车只是抗跌、保值,能触底反涨的不多, 08/06 10:46
37F：→ zeta: 其中多半又是数量够少,不论是新车时产量或岁月淘汰後的结果 08/06 10:47
38F：→ zeta: 再来就是有特色与卖点,两者可说相辅相成,只有一项的话很容易 08/06 10:52
39F：→ zeta: 内在认定价值高过外在行情....不少 08/06 10:52
40F：→ zeta: 回到原po的话997C2特色和数量上皆不如几乎确定是经典的GT3 08/06 10:54
41F：→ zeta: 但再摆20年市场数量够少後应该还是可以成为相对经典老保啦.. 08/06 10:55
42F：→ zeta: 只是这20年中你可能会想换车不下十次吧XD 08/06 11:10
43F：推 romeo84: 991.1 跟 997.2 都是NA配PDK, 没有引擎气虚的落差吧？ 08/06 11:52
44F：推 axscf1256: 会跟997比应该会拿991.1吧 怎麽有涡轮跑出来 08/06 13:39
45F：推 stone10731: 要991.2才变涡轮吧 我记得991.1是末代NA 08/07 10:08
46F：→ pussycat2009: 修但几磊 08/07 13:11
47F：推 class1st: 对啊 991.1还是自然进气 上面有些版友是拿.2去比 08/07 18:02
48F：推 wilbur15nov: 键盘车手还会说是比较扁的mini 08/07 21:43
49F：推 yanzistart: 个人觉得991.1声浪没比997C2S高亢 08/09 09:26
50F：推 LZCMAN: 换！ 08/09 11:57
51F：推 MoominX: 真神奇，竟然没人说小孩子才...XD 08/24 15:11
52F：推 fanntasy: carrera绝对不会像964c这样值钱的 08/26 23:03
53F：推 fanntasy: 少数一家会保，乙式限定驾驶大概要10万吧哈 08/26 23:05
54F：推 AT201010: ...我还第一次听到有人喜欢油压方向盘 09/08 16:27
55F：→ AT201010: 电子垃圾很好啊 我喜欢新的 997.2有点年纪了 09/08 16:27
56F：→ AT201010: 要经典找993/964吧 反正都要开经典了 09/08 16:28
57F：→ AT201010: 997换i8要贴100 拉到350的行情车子选择很多 09/08 16:29
58F：→ AT201010: 保险应该是看人保 跟车没关系 09/08 16:30
59F：推 cccddd: 虽然不觉得911声音好听 但觉得吸睛度应该还是911 01/21 13:35