相信有许多车迷会认为，跑车最重要的事情，就是把「跑」(或是「炫」)这件事情做好， 以最佳的性能表现、操控乐趣、抢眼外型，带给拥有者物质与心理的双重满足；然而随着 市场不断进化，情形就变得没那麽简单了。 Ferrari的动态表现极为优越，於是就有买家把高标准也套用到配备上。 根据Ferrari执行长Amedeo Felisa表示，他们曾经接到许多车主关於配备的疑问，因此也 将在未来加强导航、与网路等系统，以提供更前卫的使用体验。 他在媒体的访谈中提到 「我们的顾客大多拥有多部车」「他们说：你们(指Ferrari)的作品上，装备了众多的先 进科技，但为什麽在(资讯与娱乐系统)部分，却不如我的Mercedes-Benz？」(Our customers have other cars)(They say 'You're best at some technologies. But why are your [info and entertainment] systems not as good as on my Mercedes?) 当然立刻会有热血车迷觉得这话并不合理，毕竟两者的定位、诉求并不相同；然而纯粹以 结果论而言，Mercedes-Benz如果有办法把一部豪华的车型弄得超快，那麽买家要求 Ferrari把一部超快的车型弄得豪华，也似乎不是全然无理。 即便配备加码的方向确定， Ferrari仍认为自己不必太注重这一块领域，Amedeo Felisa说「我们不必成为最领先者， 但我们会尽快跟上」( We don't need to be a leader in navigation. But we do want to be a fast follower) Mercedes-Benz有办法把豪华的车弄到超快，多金买家反向要求原本很快的车变豪华，也 是不难理解。 在Ferrari上用卫星导航或Facebook，究竟是很赞还是怪怪的？每个人都有不同解读。 http://www.channel-auto.com/ai_3_9850.html --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 编辑: Santander 来自: 36.238.134.217 (12/26 17:42)