作者marsleon (Leon)
看板EuropeanCar
标题[心得] Bridgestone RE11 S001换胎心得
时间Tue Jun 4 18:58:04 2013
CAYMAN S 原厂的PS2在一万四千公里的时候下课了
於是乎要开始为下一条胎做选择
PSS虽然各项评价都很高可是价钱实在是很......不漂亮
235/35/19的SIZE 一条PSS几乎可以买两条S001了
前轮之前因为有一轮压到窟窿"澎辜"所以先换上S001
後轮磨完要换的时候，店家刚好有RE11而且是我要的SIZE(275/30/19)
前几天终於有空去试一下新胎跟PS2的差别
B牌:
胎壁比PS2硬，原先PS2可以比原厂建议胎压多打2 PSI开起来差异不大
可是B牌的这样打在高速过弯遇到不平整的路面时就很容易弹跳导致侧滑
直到後来降回原厂胎压or稍低一点才有达到我要的程度
平路舒适性比PS2差可是在转向、变换车道的时候灵活性比PS2好非常多
PS2比较软开起给人一种很稳稳过弯的感觉
而B牌就给我的感觉是很有乐趣，比PS2多了些动态性格
有点可惜的是前轮当初也应该换RE11，抓地力比S001好不少
不过刚好来测试一下两条的耐用度各是如何
不知道板上的各位对於P-ZERO、F1A2这两条胎的评价如何呢?
下一次想要用看看倍耐力or固特异的胎
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.147.154
1F：推 Ecclestone:推 定位不同阿... RE11是俗称半热熔了 PSS, CSC5P顶多 06/04 20:35
2F：推 Ecclestone:算市售跑胎 06/04 20:35
3F：→ marsleon:可是PSS的价钱居然还比RE11贵上不少.... 06/04 22:25
4F：推 erial:RE11单价比PSS便宜但耐用度没比较好.这样也算起来还是RE11贵 06/04 23:00
5F：→ erial:另外.非一般大众规格的高阶轮胎价格是被哄抬的.建议可以找 06/04 23:00
6F：→ erial:总代理问问.有时候还会比一般通路商便宜 06/04 23:01
7F：推 asdffdsaaa:这几个胎我都用过 但可能神经大条 没有明显差异感觉 06/04 23:26
8F：→ asdffdsaaa:真羡慕原po都感觉得出来 06/04 23:27
9F：推 fumijan:no，PSS跟RE11我都用过，RE11缺点是太吵，但比PSS耐磨 06/05 01:30
10F：→ fumijan:奇怪的是，磨耗指数真是参考，PSS三百多RE11一百多而已 06/05 01:31
11F：→ fumijan:535i 用PSS一万八下课，RE11（胎压都打28）两万五进行中 06/05 01:32
12F：→ fumijan:miniR56 用AD08一万四再见，RE11三万公里。 06/05 01:33
13F：→ fumijan:但是真的很吵，排水不如PSS，但比08好太多了 06/05 01:33
14F：推 Ecclestone:RE11应该比较不耐 设计不同 PSS还是坚固实际一些 06/05 01:50
15F：推 fumijan:我原先跟楼上一样，连磨耗指数都说了，实际使用差很多 06/05 03:11
16F：推 WizTonE:没记错的话, 因为磨耗指数各家算法不同,只能同家比较 06/05 08:43
17F：→ versusvic:推F1A2 06/05 11:29
18F：→ wellkom:拿两家不同厂牌的TW在那边比是要比什麽啦....... XD 06/05 16:45
19F：推 erial:推楼上两位W兄. 06/05 21:20
20F：推 saxen:推F1A2好用也算安静，1万km使用中 06/06 00:21
21F：推 fumijan:我当然知道不能比，只是差这麽多很意外而已。 06/06 00:52
22F：→ fumijan:说穿了让我选会选PSS，比PS2耐，也好用。但没那麽耐 06/06 00:52
23F：→ hiphopviva:原文的p-zero跟这些胎定位完全不同... 06/06 14:12
24F：→ hiphopviva:p-zero比这些胎好多罗，我个人感觉 06/06 14:13
25F：推 cc1982:F1A2 +1 , 使用五千公里 持续满意中~! 06/06 23:28
26F：推 hankkchang:19 PSS一样使用中 06/07 11:16