作者yamatobar (B'z控之王XD)
看板EuropeanCar
标题[闲聊] 以前的Jaguar
时间Thu Nov 10 15:23:17 2011
看WIKI上説
在Ford并购Jaguar以前,Jaguar的车子品质只有一个烂字可以形容
小毛病非常多,大毛病也不少
所以买Jaguar一次要买两台,以免顾路时没车可用的笑话也是从那时候出来的
不过以前Jaguar在Lexus进来前,在台湾市场就拼不过双B了
只胜过Audi而已(不过Audi这二十年来的突飞猛进,现在台湾的Audi新车早就比Jaguar多
太多了),似乎老的Jaguar真的是形象不太好
现在在Lexus、双B、Audi、 Infiniti 的夹杀下,Jaguar的车子在台湾都快变成稀有动物
了
没坐过Jaguar的车,但是总觉得Jaguar的车子有种英国的优雅感觉
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6/17 - □ (本文已被吃掉)
干!这梗有毒...救命~~
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6/17 - □ (本文已被吃掉)
〒 〒 ◤
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1 6/17 - □ (本文已被吃掉)
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XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒)
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20335 6/17 - □ (本文已被吃掉)
口卡口卡尝百草ψArmour
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.0.7
1F:推 NiseMan:老一辈的都说别买JAGUAR的车 会衰尾 11/10 15:37
2F:→ NiseMan:品牌形象的经营 应该会比audi还难出头 11/10 15:38
3F:→ NiseMan:Audi的品牌形象在年轻一代是好的 过个十年 11/10 15:39
※ 编辑: yamatobar 来自: 118.168.0.7 (11/10 15:39)
4F:→ NiseMan:等这些年轻人有购买力之後 应该会追上双B 11/10 15:39
5F:→ yamatobar:我修文了,如果被删掉了麻烦再推一下XD 11/10 15:40
6F:→ hiphopviva:英国车厂除了RR之外 几乎妥善率都很差 11/10 15:49
7F:→ hiphopviva:别说十几年的Jaguar了,现在的LandRover也是内装用没 11/10 15:50
8F:→ hiphopviva:三年五年就开使出问题 11/10 15:50
9F:→ hiphopviva:至於一楼说的我不认同,现在Jaguar的经营模式已经走高 11/10 15:51
10F:→ hiphopviva:端市场,不主打XF这种中阶车系了 11/10 15:52
11F:→ hiphopviva:销售主力反而是XJL XJR这种顶级车系 11/10 15:52
12F:→ hiphopviva:事实上Jaguar在中阶市场的产品也的确没什麽竞争力 11/10 15:53
13F:→ hiphopviva:但顶级车款的产品竞争力,BMW大概只有750以上的等级 11/10 15:54
14F:→ hiphopviva:才有办法跟XJL做比较 11/10 15:55
15F:→ hiphopviva:只能说Jaguar的定位本来就不是跟Audi同一等级的 11/10 15:57
16F:推 capirex:现在Jaguar还是Ford集团的吗? 11/10 15:57
17F:推 NiseMan:也许吧! 老板级的才开得起 11/10 16:00
18F:→ yamatobar:现在Jaguar和Landrover都是TATA集团的 11/10 16:15
19F:推 AJS:jaguar的新车外观都很吸睛 11/10 16:59
20F:推 zeta:不过我觉得XF小改後还蛮美的....可惜内装设计有点呆板 11/10 19:09
21F:→ zeta:高端市场虽然利润高形象好,但毕竟量不高,在车厂立场应该还是 11/10 19:13
22F:→ hljjun:以前的Jaguar可以说是穷人版的RR或Bentley咧 可惜现在的 11/10 19:15
23F:→ hljjun:Jaguar身上已经看不到半丝古典英国风了...真是太可惜了... 11/10 19:16
24F:→ zeta:会想把中阶做起来,当然若高端先有口碑形象的话对下面多有助益 11/10 19:16
25F:→ hljjun:不然以前的Jaguar买来开在路上至少吸精度不会比双B差 11/10 19:16
26F:→ hljjun: 睛 11/10 19:17
27F:→ zeta:现在的对我也是啊:P 11/10 19:18
28F:→ hiphopviva:我个人觉得中阶产品比起E系列 5系列 A5A6车系 11/10 19:19
29F:→ hiphopviva:XF完全没有竞争力! 11/10 19:19
30F:→ hiphopviva:从行销也看得出来,大概是想营造品牌形象 11/10 19:20
31F:→ hiphopviva:Jaguar的产品线过少也是一个很致命的缺点 11/10 19:21
32F:→ DYE:高阶本来销量就少 要做到够口碑 那钱有得烧了 11/10 19:56
33F:推 a1978517:其实我在观望现在XF的评价,品质还不错就下手了 11/10 22:01
34F:→ a1978517:不过观察果内外的评比J的品质似乎还是很差XF为车系最後差 11/10 22:01
35F:→ a1978517: 国外 11/10 22:02
36F:推 a1978517:新的2.2D 平均油耗20 扭力45 238万 价格打到520D 11/10 22:05
37F:推 a1978517:考虑的维修问题真的是J牌的通病,等料时间久就算了 11/10 22:10
38F:→ a1978517:价格又贵,对於双B真的没竞争力。除了低失窃率稀少以外 11/10 22:12
39F:→ a1978517:国人会买J牌的大概都是双B已经开到腻,不然就真的有爱 11/10 22:13
40F:→ a1978517:不过2.2D能见度会比之前来的高多了。帐面数字比520好太多 11/10 22:15
41F:→ a1978517:应该购买率会提升才对。毕竟国内对J牌是高级车的品牌价值 11/10 22:16
42F:→ a1978517:不输双b应该是毋庸置於的。 11/10 22:16
43F:→ artiller:推1F 我爸也是因为这样坚决不考虑Jaguar 11/10 22:36
44F:→ hiphopviva:XF目前较有吸引力的大概就是2.2D了... 11/10 23:10
45F:→ hiphopviva:我这几个月对英国车厂稍微研究一下 11/10 23:10
46F:→ hiphopviva:英国车厂一但失去光环要突破真的太难 11/10 23:11
47F:→ trueno1587:2.2D 是不是mondeo一堆人喊怎麽不进的那具啊 11/10 23:23
48F:推 artiller:福特不是2.0D吗? 2.2应该是全新设计的 11/10 23:26
49F:推 Koenigsegg9:XJ很美但销量输S-class太多 在伦敦S卖太好 连7都很少 11/10 23:26
50F:→ Koenigsegg9:XF实车满亮眼的 因为那两条 J-blade超刺眼的 哈哈 11/10 23:34
51F:→ trueno1587:大莽2.2TDCi新版 有200ps 应该是同一颗吧 11/10 23:46
52F:→ hljjun:新世代的Jaguar好看归好看...但已经不是以前的Jaguar了... 11/10 23:51
53F:推 windom:推楼上 只是平价一点点的AM罢了.. 11/11 11:52
54F:→ reallocust:XJ实车很帅 11/11 11:54
55F:推 tpt:在肉厂玩过几台的心得是:很精致但经不起拆装 11/11 17:01
56F:推 jason89514:LAND ROVER 车主泪推,没有爱真的开不下去阿...... 11/11 22:15
57F:推 aahao:jaguar的强项是在内装还有拥有车子莫名奇妙的自恋才买下去 11/13 03:25
58F:→ ewa43:XFR个人觉得很赞...定位有些尴尬就是了 11/13 09:30
59F:推 hellojames:老爸朋友买台白色XJ,车尾超美!不过无缘看到内装。 11/13 19:41