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※ 引述《EnzoMaybach (SLR)》之铭言: : ※ 引述《terens (阿焚肥)》之铭言: : : 标题: 目睹Renault Megane撞上Lancer的车尾 : : 时间: Sun Nov 13 02:11:38 2005 : : 今早11点多 金山南路与忠孝东路交叉口 : : 正在待转 砰的一声 就这样发生在我面前 : : 神奇的是 Megane车头毁掉1/3 Lancer车尾竟然只有些微凹陷...... : : 我傻眼了 Lancer耶.......... -_____-"" : : -- : : ◆ From: 61.64.141.228 : : 推 ily:也许是正中直直撞上去吧 11/13 02:28 : : → ily:然後lancer又没踩煞车 就被推出去? 11/13 02:29 : : 推 ily:对不起 刚刚眼睛抽筋文章没看清楚 请当我没推过... XD 11/13 02:34 : : 推 davidbeckham:Megane的撞击力都被车头吸收, lancer则转成动能 11/13 02:44 : : → davidbeckham:不管哪台车都是这种结果吧...(战车除外) 11/13 02:45 : : 推 neilbox:正常,车头通常会缩,车尾通常都比较硬…XD 11/13 08:30 : : 推 Dynason:那请问...Megane号称安全性五星等 是着重哪些地方呢? 11/13 10:34 : : 推 HiGene:当然是五颗星的乘客安全ㄚ...不然是五颗星的钣金吗? 11/13 10:41 : : 推 Dovelpc:这很正常吧.....哪里傻眼了?? 11/13 14:08 : : 推 corlos:好的车子会吸收撞击力道,烂车只是硬邦邦的车壳 11/13 14:43 : : → corlos:人跟车子比较,当然是人安全第一啊,怎麽车撞烂了比较心疼? 11/13 14:43 : : → urgy:总觉得在这个版如果是lancer撞megane 然後又依样的结果,应该 11/13 16:35 : : → urgy:一堆人开使批国产车怎样怎样,还是欧洲车好之类的,lancer没被 11/13 16:37 : : → urgy:状太惨也要挨批喔....XDXD 11/13 16:38 : : → urgy:一下子骂T牌後保杆空心,不然就是放保丽龙,现在撞烂了改骂 11/13 16:40 : : → urgy:lancer,等国产烂车只是硬邦邦的车壳 哀哀哀 11/13 16:42 : : 推 CaymanS:你的傻眼让我很傻眼...你根本不懂什麽叫做安全性的设计 11/13 18:00 : : → CaymanS:要是五星等的车硬梆梆的撞不烂..冲击力道没地方可以吸收 11/13 18:03 : : → CaymanS:到时候车好好的没事..里面的人全部撞死在仪表板跟前座椅背 11/13 18:03 : : → CaymanS:上.... 11/13 18:04 : 我觉得要看当时撞击速度 : 还有车内驾驶乘客的受伤状况而定 : 也许高速撞击之下 : Megane是车头吸收力道 : lancer是乘客吸收力道 : 目前造车工艺一定可以把车弄得想坦克车一样撞不坏 : 但是现在设计 是把撞击力道由车子吸收 然後乘客安全 : 当然也有可能 听过报导引述某德国车厂发言人之类的 说 他们设计车子是着重在於实际车祸中 对於乘客的保护 不是在於 实验室里面 撞击测试的几颗星 多少 有点暗讽某些车厂 专门应付撞击测试的意思 : 所以也可能是这样 : 让Megane感觉撞得很漂亮 : 不过 还是要看撞击速度 : 最重要是 车内乘客的安全状况吧 推一下 有图有真相 高速撞毁的M5 http://photo.xuite.net/wagai/197873 车体结构完整,听说还翻了好机圈,前後也没啥凹陷.... 所以是硬梆梆的烂车 Megane才是王道XDXD.... --



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◆ From: 140.116.33.76
1F:→ urgy:图的第八张看的出来是硬梆梆的烂车 撞不坏 11/14 12:57
2F:推 tten:不是听说人没什麽事吗? 11/14 15:03
3F:推 ily:这台烂车的表有到330耶 不晓得这台撞烂後杀肉的残值有多少 11/14 15:13
4F:推 urgy:当时车上坐三个人阿,一个有擦伤其他完全没事....第20张图说的 11/14 15:57
5F:推 alurel:推一楼 男人都喜欢硬梆梆 11/14 16:49
6F:→ EnzoMaybach:速度是多快呀 11/15 00:37







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