您好： 本人某次搭乘长荣的直飞巴黎返台班机，航空公司当时处理方式是这样D 因返台班机都是降落欧洲机场过几个小时加水加油就准备回台北了 因此，如果台北的班机已经预计停飞，欧洲这边就会作反映了 当时所有人把行李都CHECKIN进去後发给登机证 就发给餐卷直接巴士全部拉去IBIS睡觉休息 等到隔天在去CDG机场 但我也有遇过从美国已经起飞返台 但因雾太大关场不能降落 这种情况够糟糕 最後徘徊两小时候停去琉球 因此长程线班机应该都是在出发地就会安排！ 请勿操心 ※ 引述《shenerica (一朵小花儿)》之铭言： : 请教一下板上的大家， : 如果是华航从维也纳的班机回台湾桃园机场 (直飞) : 若遇台湾北部台风强度过强而无法降落 (一般而言，强度中等以下飞机应该可以降落) : 会有 : 1. 转降落高雄 : 2. 转降落香港 : 3. 以上两地均也为台风笼罩地区 : 请问航空公司会有什麽处理，例如会发高雄回台北的交通费， : 或是香港当地一晚的住宿? : 後续安排转机事宜上，乘客需要自己处理什麽事情吗? : 谢谢大家的回答 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 194.249.63.60