作者Erwinx (葵命)
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标题本田中国厂大罢工 全线停产
时间Sun May 30 11:46:04 2010
【记者王涵/综合报导】日本本田汽车位於广东佛山的零部件工厂数百名员工因薪酬问题
罢工多日,由於零部件供应中断,引发该汽车巨企在中国的4间整车组装厂全面停产,何
时复工仍是个未知数。
中日人员工资相差50倍
27日早晨,位於佛山南海狮山工业园区的南海本田厂区,数百名身穿白衣白裤、头戴印有
Honda字样红白色帽子的工人,以「散步」的方式游行抗议,不时有人高喊口号,要求加
人工,还隔着铁门向前来采访的媒体表达罢工诉求。
有工人称,厂内部分正式工人虽说每月工资逾千元,扣除保险、公积金後,实质拿到的工
资只有约800元,又不包食宿,扣除所有支出之後就所剩无几,根本不够生活,而实习生
更只得约500元,有实习生称,即使他们来自广东,也没钱回家。更让工人不满的,是从
日本过来的「志愿者」不但每月有10万元薪金,吃住行全包,每天还有300多美金的补助
,相当於普通工人2个月工资,月薪为中方一线工人的50倍。该厂共有1,600多名工人,而
实习生数量超过一半。
罢工还同工作量增加有关。本田本星期宣布,2012年计画将中国工厂的汽车产量增加到83
万辆,南海本田零部件工厂的产量开始逐年增加。
每日产值损失逾2.4亿元
罢工始於17日在佛山市的变速器工厂内发生。有数百名组装科工人率先罢工,要求大幅提
升工资2,000至2,500 元,厂方在当天便与工人代表谈判,工人随即复工;21日,工厂有
传言称「最多只能加200元」,工人不满,再度停工;22日,有2名带头罢工的工人被炒,
更引发工人愤怒;24日,资方答应增加补贴355元,不过,工人仍不领情,持续罢工。
据该厂一名中层管理者估算,停工一天损失的产值约为4,000万元。从5月21日至今,本田
零部件公司因停工造成的损失已接近3亿元。
由於本田零部件公司是本田在华整车厂的独家变速器供应商,所以该公司的停产造成了本
田在华3家整车公司旗下共4个工厂停产,4家工厂正面临每天2亿元以上的产值损失。
逼员工签承诺书不罢工
27日上午,佛山本田要求工人签署一份《不罢工承诺书》,但员工拒绝签署。
27日工人也拟出了自己的《承诺书》,该承诺书一共有6条。主要内容是增加工人工资、
改革公司管理制度、召回被开除员工赔礼并道歉、重组目前工会、公司不许秋後算帐。「
如公司对以上事项任何一点不能做到,我们员工也不会恢复生产。」并表示28日会继续抗
争。而28日是工厂要求工人复工的最後期限。
本田自1982年在中国设立合资工厂,产品包括电单车、汽车等,广州本田在周二刚刚宣布
扩充产能。而本田中国区新闻发言人朱林杰27日说,本田整车销售未受影响,预计新车型
「思域」能按时推出。
本文网址:
http://tw.epochtimes.com/10/5/29/139748.htm
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