【大纪元综合报导】高铁通车後，国内航线营运陷入困境，国内4家航空业者包括远东、华信、立荣、复兴4家国内线航空公司决定大团结，今天起民众购买任何一家台北往返高雄机票，可选择搭任何一家航空公司班机，待机时间也缩短为平均36分钟。未来台北-台南线也可望实施。 据中央社报导，行政院公平会日前已核准台北─高雄航线机票可实施免背书签转，远东等4家航空公司16日起共同推出「买一家．搭四家」活动，除团体票及优待票外，民众购买4家中任一家航空公司机票，可搭乘任一家航空公司班机。 民航局长张国政昨天在北高机票通用启用典礼致词时表示，目前4家国内线航空公司北高航线各家每天往返班次从3班到8班，间隔时间至少大约都要1至2小时，机票通用後，可选择航班增加到24班，待机时间缩短为平均36分钟，旅客也无须办理退票及重新购票，不但减少资源浪费，也增加航空公司的竞争力。 远东航空总经理陈尚群说，北高航线仍是目前国内线搭载率较高者，希望经由机票通用，找回旅客对航空便利性的信心，使搭载率提高一成以上；未来台北─台南线也可望实施。 立荣航空总经理陈宪弘希望未来透过班表重新安排，让北高线机票通用後，尖峰时间待机时间可再缩短为15至20分钟，离峰时间也可压缩为40分至1小时。 国内线航空市场日益衰退，尤其高铁营运後，西半部航线影响扩大，业者估计1至3月营运平均衰退15%，客源流失最多的台北─台中航线5月1日起已停飞，为避免西部其他航线影响再扩大，继国内线纷纷推出北高、北南、北嘉线优惠，再推出此一便民方案吸引客源。◇ --

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