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标题Fw: [新闻] 日资子公司永华机械打压工会
时间Tue May 22 08:27:48 2012
※ [本文转录自 Taoyuan 看板 #1FkcM072 ]
作者: jizzpant (起司喷丝) 看板: Taoyuan
标题: [新闻] 日资子公司永华机械打压工会
时间: Mon May 21 23:55:41 2012
http://www.coolloud.org.tw/node/68693
日资子公司永华机械打压工会 桃、竹产总围厂抗争 破门未入
日本汽车避震器大厂KYB集团所属的台湾永华机械发生重大劳资争议,不但以「散布不实
言论」为由,开除工会干部,而且拒绝接受劳委会「解雇违法」的裁决,要求被解雇的工
会常务理事商明郎必须就「不实言论」道歉後,才可以复职,昨天(5/18),桃园县、新
竹县产总所属会员工会,发动包围永华机械八德厂的行动,百余工会干部一度突破警方封
锁、将工厂铁门推倒,不过却在现场总指挥桃园县产总理事长毛振飞的决定下,并没有进
占厂区,由於永华工会并未出面支持,中午用餐时分,商明郎在指挥车上,向厂区内用餐
的会员喊话、寻求支持,之後并进入厂区,与会员握手,获得热烈掌声支持,而依例每年
都在厂区内召开的永华股东会,则因为这起围场抗争,不知道移到哪里举行,厂区的入料
与出货作业也因而中断了半天。
日资大企业打压工会
所谓「不实言论」,指的是工会在去年12月间,曾经发出一份文宣,指称从下游大厂国瑞
汽车工会干部提供的资料显示,公司与国瑞的的生意,获利达到10%,与资方据以计算的
获利不符,工会因此提出增加年终奖金的诉求,公司方面不但没有接受工会的诉求,而且
在今年1月6号,将商明郎解雇,这个动作,造成寒蝉效应,工会干部人人自危、甚至向资
方道歉,不再有抗争动作,商明郎与桃园县产总於是转而诉诸会员,寻求支持商明郎复职
的连署;3月31日,连署超过半数,顺利召开会员大会,通过补助商明郎解雇期间一个月3
万元的贷款;5月9日,劳委会正式裁定资方的解雇,构成「不当劳动行为」,要求永华必
须让商明郎复职,但是资方却要求他必须先道歉,也就是撤回这个「不实言论」,这个要
求。商明郎不愿接受这个超越裁决内容的要求,於是将抗争升高。
5月11号,桃园县产总与商明郎前往劳委会,要求官方对资方藐视裁决结果,对资方施压
;17号晚间,日本KYB株式会社社长臼井政夫来台参与永华股东会,产总干部与商明郎前
往松山机场「接机」抗议,不过却遭到臼井漠视的对待。18号一大早7点钟,主要是来自
桃园、新竹的各工会干部百余人,就聚集在永华八德场门口抗议;不过,抗议的群众中,
独不见「事主」永华工会的干部,甚至「重大关系人」国瑞汽车工会的干部也没有出现。
商明郎说,年终奖金文宣的内容,是出於工会12位理监事共同讨论後发布,发布当时的驻
会理事也不是他,但是公司却拿他开刀,主要是因为他在工会的资历较深,负担重要的组
织任务。
永华机械生产汽、机车的避震器,是有50年历史的老工厂,1980年代,现在的全球两大避
震器制造商、日本跨国集团KYB入股70%,使得永华成为该集团的子公司,目前,台资主要
的持股者,为现在担任永华董事长的曹子勤,她的另一个身份,也就是民进党籍前立法委
员、监察委员、台北县长尤清的妻子。而到目前为止,也已经运作40年以上的永华工会,
是台湾戒严时期就已经存在的老工会,15岁就随着也在永华工作的父亲,从嘉义北上,来
到桃园任职的商明郎,在工厂一待就是30年,从基层的作业员,做到现在电镀部门的品保
员,三分之二的人生在这里度过,也在这里安家落户、娶妻生子,45岁,年纪不大,外孙
却已经出世。
突破警力封锁,工会未越界线
这麽有历史的工会,「过去有跟公司固定的相处模式,不过现在也面临世代交替的问题」
,商明郎说,工会组织持续推动的担子,落在已经担任三届理事的他的身上,「现在工会
的干部,有很多都是我找来的」,这显示了商明郎在这个「周虽旧邦,其命维新」的工会
里,所扮演的角色,也显示出为什麽资方要对一个为他卖命大半生老员工痛下杀手的原因
。
「大家把手交叉在胸前、向前面慢慢移动!」桃园县产总理事长毛振飞下令,百余位干部
整队向工厂大门走去;排在前面的,是毛振飞出身的桃勤工会青壮干部,「有什麽责任,
全部都由我来扛,要坐牢,我去坐」,在无数的抗争现场,这是大家而熟能详「毛式风格
」的指挥,现场八德分局三、四十名的警力,根本不是这些身经百战的工会干部的对手,
不到三分钟时间,警察已经被干部们冲散,工厂的铁门应声而倒,被压在铁门上的警察,
也有数名受到轻伤,同时已经有人轻松地越过铁门进入厂区。
「停!向後退」,工厂大门已经打开,警察无力阻止,这个时候,毛振飞下令撤退,工厂
大门的这一条线,没有越过。
中午,用餐时分,永华的员工纷纷从生产线上走向大门边的餐厅用餐,之後先是三三两两
,接着是一群一群地聚在大门边,远远地望着门外的阵仗,登上宣传车,商明郎开始对员
工们喊话,「总经理说,他的『guts』就是解雇我,公司要我拿钱走人,我要的不是钱,
是要回去工作!」;解雇在法律上站不住脚,这个公司当然知道,私底下,公司方面也找
商明郎,表示做到退休的公司、旧制的退休金这些都可以给他,但是就是不希望他回去,
商明郎不是为了钱,公司也不是,「而如果我道了歉的话,那就表示,我承认工会之前说
的都是错的,那麽我们也不用争取什麽了」。
日枉顾劳权,松山机场成抗议现场
一个公司的营运,尤其是一个跨国公司,从采购、销售,到整个生产链上,利润的移转,
十分复杂,加上资讯不公开,工会透过产业链上其他工会支援,推算公司的获利,作为谈
判的基础,这本来也是在资讯不对等条件下做到一点点拉近这个在协商上资讯不对等的方
法,但是,这犯了公司的忌讳。
而就像3月31号,绕过工会,用连署方式召开会员大会,表达对商明郎的支持那样,散落
地或坐或站在大门附近的员工,用心聆听他的发言,之後,他走下宣传车,直接步入厂区
,警方对於身穿制服「依法上工」的商明郎,也不敢做任何的阻拦,走入厂区後,他与会
员一一握手,而会员以掌声回应。
2010年底,日航重整,裁减台单本地空服员引发抗争,目前还在诉讼中,日航工会的干部
带来当时抗争使用的「东亚屠夫」纸制牌匾,放在臼井政夫照片的前面,「没有想到,这
麽快这一块牌子,就又要用到了」(日航抗争相关报导:[1]、[2]、[3]、[4]) 自从
ECFA签订与311震灾後,台湾政府希望日本资本着眼於出口关税的利益,到台湾设厂,与
日本的「特别夥伴关系」,也往往成为总统马英九「通过中国走 向世界」的宣传(相关
评论),重新成为台湾与日本国际航线的松山机场恢复昔日的荣景,但是却也成为工会抗
议的场所(2010年10月31日,松山首航,日本前首相安倍晋三与多位国会议员来台,遭到
日航工会抗议「相关报导」),毛振飞批评:「日本震灾的时候,台湾的工会纷纷帮忙募
款,当时永华工会也热情援助,但是没有想到日本人却以开除台湾的工会干部来作回应」
。
裁决制度陷严苛挑战
而商明郎的案例,已经成为去年「新劳动三法」的「裁决制度」上路以来的最大危机,一
般对於现行制度最大的质疑,就是它缺乏司法判决的效力,一旦资方不愿遵守裁决的结果
,仍然要到法院进行诉讼,如此一来,对於「不当劳动行为」的裁决,不但不能帮助到工
会,反而因为多了这到程序,浪费诉讼的时间,目前有多个裁决案正在进行的南台湾客运
工会理事长陈韵翔,特别从高雄赶到桃园声援这一场抗争,去年年底,南台湾客运资方解
雇工会干部郭志腾,也遭到劳委会裁决违法(工会新闻稿),陈韵翔说,资方目前是接受
了劳委会的裁决,不过仍利用记过等方式持续打压工会,而工会也持续以声请裁决与资方
对抗,但是如果劳委会的办法只是对资方罚罚钱(《劳资争议处理法》第63条,罚3万到
15万),根本不痛不痒,工会很担心,如此一来,裁决制度也就将要破产,「新三法」对
工会的保障,也将形同具文。
商明郎说,劳委会当然可以有更积极作法,好比说,目前永华有60多个外劳,劳委会可以
取消它的外劳名额,也可以撤销日籍的副董事长布施浩司工作证等。「新三法」实施一年
,当中最重要的「卖点」,就是裁决制度,一年以来,裁决也的确发挥了若干判定「不当
劳动行为」的功能,不过现在却因此案陷入「信心危机」,要如何扞卫这个制度,对於即
将从「(劳委会)主委」升格为「(劳工部)部长」的王如玄,将是一个重大考验。
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2F:推 newglory:高一下 05/22 01:16
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4F:→ shahe:原本该位被开除之经理只是想要替员工争取福利加薪 05/22 04:50
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※ 转录者: Spotlessmind (140.112.4.195), 时间: 05/22/2012 08:27:48
6F:推 atzkgb:这烂法还是制造了劳工运动最应避免的寒蝉效应 05/23 08:25