图文版：https://wuangus.cc/tesla-semi-first-804/ 这台预计售价 15 万美元起的 Tesla Semi 电动卡车，首次完成满载（将近36.7公吨）并 行驶 804 公里的路程，Semi 电动卡车搭载四颗电机马达，空车测试 0~60mph 加速只要 5 秒的时间，远远比传统柴油卡车快上 3 倍，就算是满载 36.7 公吨的情况下，加速时 间也可以在 20 秒完成。 Tesla 从 2017 年首次亮相 Semi 电动卡车，原本预计在 2019 年开始量产这款卡车，但 是预计交付时间不断延期。而 Tesla Semi 电动卡车是一款纯电的 8 级重型卡车，这意 味着这辆车可以载重 33,000 磅（15吨以上）以上的重量，实际这是一辆可载重 81,000 磅（36.7公吨）的电动卡车，而且可以行驶 804 公里，这对运输业来说是一个相当具有 革命性的事情。 现在 Semi 电动卡车终於上路了，预计在本周开始交付卡车，而且是续航可达 804 公里 的版本，马斯克也在推特表示：「特斯拉团队刚刚驾驶一辆重达 81,000 磅的 Tesla Semi 完成了 500 英里的行驶！」。 因预计本周开始交付给客人的 Semi 电动卡车，Tesla 完成了首次的 804 公里驾驶测试 ，或许 Tesla 早就已经有很多短程的测试数据，只不过这次长旅程的测试是为了证实车 辆实际可以达到预估的标准。 根据台湾法规，货车驾驶每天开车不得超过 10 小时，而驾驶 4 小时就要休息至少 30 分钟，每趟旅程驾驶不能超过 6 小时，这是全球性的法规，重点就是要避免司机疲劳驾 驶的问题。所以如果以 Semi 电动卡车行驶 804 公里（大约要使用8小时）来换算，这个 续航对司机来说是相当足够的，只要休息点有充电站可以补充电力，那肯定又可以满电出 发。以这样的纯电卡车模式来取代目前的柴油卡车，除了可以降低每公里所需要的成本外，对 於运输行业来说也是一个很重要的改变，未来如果都是电动卡车来运输货物，那又会是另 一个历史转捩点。 --

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