作者keins (舰桥防空指挥所)
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标题Re: [转录]Re: [问题] 为何国军会请德国人当老师?
时间Wed Aug 16 02:16:51 2006
※ 引述《STUKA119 (等待I believe)》之铭言:
: ※ 引述《armed (伤心岂止息夫人)》之铭言:
: : 这个设定根本整个有问题,因为抗战晚发生,日本资源消耗没
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: : 这麽快且严重,在东南亚与西方各国发生冲突的时间也会减缓.
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 一点没有问题!
: 促使日本决定去占安南并压迫荷兰殖民地增加物资供给的,不是中国战场,
: 而是殖民政府西欧母国的垮台;而日本这些动作才是使美国人准备介入的导火线
: 要你这种理论成立只有3种可能:
: 1.德国没有一击取下西欧
: 2.日本本土突然长出数万公顷的橡胶树+富士山突然喷出石油
: 3.日本没有从1936年起(以美苏为假想敌)进行全面大扩军
: : 如果照你这样讲鬼子在开战後很快就会被压出中国的话,日本
: : 的动向很难讲.而日本不需要动用这麽多兵力在中国的话,势必
: : 转用其资源於太平洋方向,搞不好一开战就会打下整个新几内
: : 亚与澳洲,美国要赢得这场战争就会更加艰苦.那时候美国管你
: : 中国的妈妈要嫁给谁?
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 美国根本不会多辛苦
: 再多个师团,在日本那种护航能力的支援下,都只是鱼饲料而已
要日本打下新几内亚或许还有一点可能,
打澳洲? 别想了.
而且日本本身的船舶量恐怕也很难支撑这种等级的作战.
: 要让美国更辛苦,你要先攻下夏威夷---海军不排斥,可是,啊!登陆艇在陆军手中!
: 而且数量还不够!---而且你要能够一星期造出一艘迷你空母外加足够的飞机,
: 於是你需要把日本工业生产能力翻上十翻
日本本身的条件也没办法作迷你空母,
因为迷你空母的支持条件之一是弹射器,
否则慢速航行的状况下无法起飞大型机,
最多只能做到英国的MAC船程度.
日本的改装轻空母船体几乎都是180m以上, 速度也要超过21kt,
这已经是日本正规CV的操作底限了,
一般的商船根本不会有这种等级的性能, 只有靠海军的客轮政策补助.
而MAC船大概140m就可以做到, CVE的等级也是150-160m上下,
大一点的商船就可以改了.
(不过没弹射器还是很大的问题)
本来我有考虑过是否可以用水战等级的飞机,
但是二式水战本身因为是零战改的, 机体强度不足以负担弹射器起飞的加速力,
而且一般弹射器也需要一定的操作空间, 铺设水上飞机轨道与存放油料弹药,
同时加装大型水上机用的起重器,
才能操作两架以上的水上机, 说穿了这还是很麻烦的事情.
但是要日本本身已经不够的船舶还要再减少搭载量去搞这个玩意,
案子要过的可能性太低了.
(另外, 陆军甚至有可能跟海军抢这些船的操控权)
而且当时日本也没有足够的飞行员可以玩这套--
培训更多的飞行员当然也需要更多的金钱, 油料与教育体系支援,
但是山本当航空本部长任内的训练, 已经是几乎半年用光一年经费了.
这也是日本海军对美国的作战方针影响--
重演日本海海战式的决战, 短时间内把战事解决,
所以不需要大量的资源.
甚至当初计画中攻击菲律宾, 也只打算吸引美军来救,
然後强迫美军在日军预设的战场上进行决战.
既然如此, 飞行员当然也是量少质精为好, 补足决战需求的兵力就够了.
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◆ From: 210.58.10.166