作者eslite12 (recta sequi)
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标题[转录][新闻] 环北快速路复活 议员对杠 (台北)
时间Sat May 31 13:19:55 2008
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作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: Road
标题: [新闻] 环北快速路复活 议员对杠
时间: Fri May 30 03:35:59 2008
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/30/today-taipei2.htm
环北快速路复活 议员对杠
〔记者林秀姿／台北报导〕搁置多年的环北快速道路系统有机会起死回生，昨天都市发展
局、工务局在市议会工务委员会报告指出，未来将把环河北路快速道路与河岸堤防共构，
藉以改善士林北投地区往市区的交通状况；不过，该案得等经济部水利署同意与环评通过
後才能动工。
工务局报告指出，环河快速道路系统过市民大道以北後，仅能依靠环河北路平面道路，快
速功能明显受到延阻，尤其延平北路、环河北路交通容量有限，无法消化大量的车流，严
重影响社子岛的交通进出。该案原在二○○二年提出，但受到经济部水利署否决，认为环
北快速道路的高架桥梁会影响淡水河水流方向，使得该案搁置。
但工务局准备更改设计，让快速道路与河岸堤防共构，发展局也准备在快速道路高架桥下
设计「环河北路花园长廊」，希望透过绿化来改善河岸景观，并且阻绝部份高架桥的车辆
噪音；不过，两局处的计画昨引发两派市议员交互攻防。
市议员简余晏表示，该案虽可改善士林、社子地区的交通状况，但对於大同区河岸边的居
民而言却是坏消息，因为沿岸多老旧社区，盖起高架桥不仅破坏视野景观，噪音更成为大
同区居民的恶梦；市议员林晋章也说，社子岛即将大开发，但交通配套不能只靠高架桥快
速道路，否则台北市的水岸全部变成高架桥与堤防怪物，毫无水岸城市远景可言。
但市议员陈政忠认为，建盖环北快速道路系统，不只可以改善北投、士林区居民进城的交
通情况，对於市民往返淡水也是一利多，他赞成市府积极推动该案，尽量游说经济部同意
工务局长黄锡勳则强调，该案必须待经济部水利署同意，并且通过环评後，才能执行，因
此，将广徵各界意见後再进行推动。
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◆ From: 122.118.233.30
1F：推 JCC:以前流力老师讲说环快因为有柱子在行水区所以被要求做水工模型 05/30 09:17
2F：→ JCC:问题是那麽大一条河插那几跟柱子进去是能影响啥 做模型时好像 05/30 09:17
3F：→ JCC:找牙签之类的东西插一插 结果当然是没啥影响 05/30 09:18
4F：推 curmathew:没做实验前怎麽知道没有影响呢XD还是谨慎点XD 05/30 19:09
5F：推 wangwang721:标题杀人啦!昨天在现场的我怎麽都没感觉在对杠 05/30 23:47
6F：推 GNRR:找牙签之类的东西插一插的水工模型还真好混 05/31 01:22
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◆ From: 59.117.17.215
7F：推 vshchen:盖捷运比较实际吧，都在鼓励大众运输了，还盖什麽桥，很丑 05/31 13:39
8F：→ eslite12:不过现在的环河北路怎办也是个问题 05/31 13:58
9F：推 qin:一方面 市长希望大家不要骑机车 一方面又要盖桥? 05/31 14:45
10F：推 triop:盖桥给汽车走啊....机车？XD 05/31 19:03
11F：推 kevinyeh:希望能有快速道路,走平面整个速度差好多 06/13 19:30