作者willpei (威尔肥)
看板ChungLi
标题Fw: [闲聊] 桃园交通的标志标线...
时间Mon Sep 11 16:18:23 2023
※ [本文转录自 Taoyuan 看板 #1a_eztPN ]
作者: willpei (威尔肥) 看板: Taoyuan
标题: [闲聊] 桃园交通的标志标线...
时间: Mon Sep 11 11:54:29 2023
应该是从2022开始发现
桃园市内多处路口的红绿灯,开始挂上”放心左转;小心左转”的画蛇添足说明牌
内心OS已经很多,对我来说完全多此一举,而且过多的文字说明,与交通号志设计的理念完
全相背而行
我忍下来因为对我影响不大,只是让市容变糟而已….
从今年开始
桃园市交通局又有新的政策,多处路口设置内侧黄色槽化线,强制内侧缩减道路挤到外车道
,然後生出一个左转道。
让原本很多可以直直开的路,需要蛇行,不然驶入槽化线不就违规了吗!?
明明要左转,需要先靠右再急向左,再进入左转道….截直取弯吗...我只想直直开啊...
不解这设计有比较好吗?
还是政府的终极目标是限速都要小於20…
https://i.imgur.com/TTK9AmI.jpg
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※ 编辑: willpei (114.32.75.118 台湾), 09/11/2023 11:58:12
1F:嘘 nk10803 : 那个左转道刚开始一堆人不知道 对向全部逆向才发现09/11 12:04
2F:→ tomsawyer : 第一点是为了保持圆绿灯 跟偶尔直行+左转的措施 作09/11 12:10
3F:→ tomsawyer : 用在单方向左转流量大的地方 比如中大跟平镇中丰路09/11 12:10
4F:→ tomsawyer : 第二点 你没发现他原本就是2车道而已吗 把旁边计程09/11 12:13
5F:→ tomsawyer : 车临停砍了变加一个路口左转道 不是叫你并排行使09/11 12:13
他原本只有单向一车道....
6F:推 KaedeFuyou : 这个规划的结果就是直行车在路口汇流开始回堵,左转09/11 12:17
7F:→ KaedeFuyou : 车被挡在车阵後头转不了弯,最後就看到左转道空在那09/11 12:17
8F:→ KaedeFuyou : 边浪费道路空间09/11 12:17
就像照片中的我想要路口左转,直行不行,靠右要挤车
9F:推 winbabu6317 : 就第一点,驾驶在骑开车还要看这麽多字,看完还要09/11 12:28
10F:→ winbabu6317 : 想一下,熟悉的路有这些提示也不会太在意,所以其09/11 12:28
11F:→ winbabu6317 : 实很困扰09/11 12:28
12F:推 ultra5566 : 这种设计当然比较好,避免聪明用路人从左转道插队09/11 12:32
13F:→ ultra5566 : 直行车道。桃园人素质这麽好,都不会插队?09/11 12:32
14F:→ william7713 : 有什麽好思考的 那牌子不就都一样的字…09/11 12:42
15F:推 as305602 : 就智障设计啊,直行道画歪的结果一堆人还是直直开09/11 12:43
在市区都要一直蛇行..
16F:推 Sacid : 桃园交通越来越好了09/11 12:44
17F:推 nk : 交通号志写一堆字就台湾地方特调阿 熟悉的不需要看09/11 12:55
18F:→ nk : 不熟悉的看了也不懂09/11 12:55
19F:推 cici950630 : 第一段很好,就对向延迟09/11 13:08
20F:推 dog24679 : 2很好阿09/11 13:28
21F:推 AHsuanHsuan : 偏心左转车道用意是好的 但是划设有一定的计算公式09/11 13:42
22F:→ AHsuanHsuan : 现在很多槽化线弯的角度太急 反而造成直行车压迫09/11 13:42
照片这个车道急弯..真的不行
23F:→ tra : 左转道的规划是正确的!才不会明明三线道,可是只09/11 13:58
24F:→ tra : 能开中间车道。09/11 13:58
多画左转道是好事,但不需要强迫缩减已经很窄的车道..还要都需要向右边挤
※ 编辑: willpei (122.116.13.79 台湾), 09/11/2023 14:12:02
25F:推 fishtofish : 有左转专用道是很好的设计09/11 14:15
26F:→ fishtofish : 如果没有强迫缩减车道 那就是後方车辆会追撞前方等09/11 14:15
27F:→ fishtofish : 待左转的车辆09/11 14:15
28F:→ fishtofish : 这是车向分流的设计 给过09/11 14:15
29F:推 koko5566 : 我也觉得这蛮好的09/11 14:20
30F:→ kuchel : 偏心左转问题是很多人都直直开,特别有些连续路口变09/11 14:31
31F:→ kuchel : 成正确要S型,可是照路开会被叭,还有一种为了偏心09/11 14:31
32F:→ kuchel : 机车道直接消失,直接最右边两道合一,汽机车抢道09/11 14:31
33F:推 changyuheng : 左转专用道分流很好,但是路幅不够宽导致直性也受09/11 14:41
34F:→ changyuheng : 到压缩,就不是那麽直觉,需要教育用路人。09/11 14:41
35F:→ tomsawyer : 我是说 以前就是双向各一个车道 原本右边是计程车09/11 14:42
36F:→ tomsawyer : 停等区 画那样是把原本车道 右移 分一点给左转车09/11 14:42
37F:→ tomsawyer : 才不会卡在路口後面直行车都不用过09/11 14:42
38F:→ tomsawyer : 所以你一开使就能靠右开 就不用扭来扭去09/11 14:43
39F:推 hellofatty : 新的标线是好的09/11 14:44
40F:推 hellofatty : 灯号是智障,新标线是好的09/11 14:46
41F:→ hellofatty : 新标线避免一台左转车挡住全部车流09/11 14:46
42F:推 higger : 圆点和箭头绿灯这个差别设计不够直觉09/11 14:58
43F:→ tzonren : 现在还有分离式箭头,这也很不直观09/11 15:40
44F:→ tzonren : 最近还有新闻被罚的= =超智障09/11 15:41
45F:推 hp6304 : 第一点我觉得可以呀 有左转灯可以放心左转09/11 15:46
46F:→ hp6304 : 没左转灯但变成圆形绿灯 对向车道没车还是可以左转09/11 15:47
48F:→ hp6304 : 并排的样子才让人误解,多画一条车道不行吗09/11 15:49
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: willpei (122.116.13.79 台湾), 09/11/2023 16:18:23
49F:推 nat50601tw: 左转专用道没对齐 左转车道太短如果左转车多的话09/11 17:19
50F:推 centiyan: 提早把要直走的车指引到正确车道还不错吧,太多车09/11 19:45
51F:→ centiyan: 双白线还硬要违09/11 19:45
52F:→ centiyan: 规右切换车道非常危险09/11 19:45
53F:推 ymcheung: 因为那边很多行人 开超过 50 做什麽?09/11 20:42
54F:推 hakkaego: 其实我觉得左转分流挺好的09/11 21:05
55F:→ lvlimit: 偏心左转好太多了09/11 21:22
偏心可以,但这路口偏的实在太大
56F:推 twav: 很多左弯道设计顺畅多了 尤其对不熟的用路人09/11 22:48
57F:→ twav: 以前都没人做 现在慢慢习惯 开始有效果喔09/11 22:48
58F:推 XJY13: 偏心式ok 但是号志也要改啊09/12 00:02
59F:推 hnjsh: 这画法明显只会让那段路口的车阵塞的更长,不过网路带风向09/12 06:47
60F:→ hnjsh: 的只会感谢善政赞美善政09/12 06:47
61F:推 is1128: 说人家带风向的,去找标线改造台湾路,不要显露自己的无知09/12 09:26
62F:推 Arasiuta: 好还不好我不知道,我只看到我家附近路口改成这样後一09/12 10:24
63F:→ Arasiuta: 天到晚在塞,後来就刨掉改回来了09/12 10:24
64F:推 killingni: 我家的改这样 左转变很顺09/12 12:15
65F:推 kmwace: 因为这个路口很乱啊,中美路延平路以前是六叉路口,现在改09/12 13:23
66F:→ kmwace: 这样起码是对的方向在走09/12 13:23
其它路口还好,但这个路口左转道前的偏心幅度实在太大太急了!实在很难习惯!
这路口还有一个修改,延平路要进入监理所的停止线网前移,把原本多方向进监理所的路堵
住。但不愿意守规矩的人,还是存在,目前状况是比以前塞...
※ 编辑: willpei (114.32.75.118 台湾), 09/12/2023 15:35:11
67F:推 aspca022: 每天上班看到路上再乱画线就很气09/12 16:52
68F:→ aspca022: 要做偏心可以,但不是开着开着路上突然出现一块三角形09/12 16:55
69F:→ aspca022: 不能走就叫偏心欸09/12 16:55
70F:推 tosh2: 整天只会讲偏心偏心,有想过塞在左转道的车子硬往右挤的时09/12 17:39
71F:→ tosh2: 候才真的是危险吗?09/12 17:39
我的心声啊~
72F:→ hnjsh: 这种创造瓶颈口的画法也是叫左侧车道的车硬挤啊09/12 18:54
73F:推 AHsuanHsuan: 内坜永福路环中东路口的偏心就改得不错 过渡区留的09/12 19:01
74F:→ AHsuanHsuan: 很够09/12 19:01
※ 编辑: willpei (122.116.13.79 台湾), 09/12/2023 20:50:48
75F:推 revorea: 偏心左转道很好,但要得顺需要一点阵痛期09/12 22:44
76F:推 aspire0400: 我觉得这两个都不错,第二项更是有感,直行被左转车09/12 22:52
77F:→ aspire0400: 挡住的状况少了很多。09/12 22:52
78F:推 orange10151: 文字说明真的画蛇添足 驾驶期间根本很难阅读过多资讯09/12 23:42
79F:→ orange10151: 看不懂灯号的人应该去重新考驾照 不是倚赖文字09/12 23:42
80F:推 orange10151: 为什麽不好好抓直行占用左转道的人 反而是要让路口09/12 23:44
81F:→ orange10151: 塞成那样又徒增危险 多余的车道变换容易增加冲突点09/12 23:44
82F:推 zzz2794: 放心左转真的很安心啊09/13 08:18
84F:→ jk1982: 黄色那块很突兀,明明画虚线就可以了09/13 10:41
85F:推 AWNESS: 其实这样才是进步的,尤其是第二,避免开一开突然变左转专09/13 13:56
86F:→ AWNESS: 用道09/13 13:56
87F:推 JOGIBA: 交通局有在做事给推09/13 17:02
88F:推 kyoisami: 个人觉得只要整体交通情况有改善,那就是好的措施09/14 06:58
89F:推 ymcheung: 觉得这样很没效率的话 那就走路罗 远离开车地狱09/14 09:26
90F:→ hnjsh: 脱离了开车地狱改去行人地狱,这很台湾式的地狱笑话XD09/14 11:22
91F:→ bonjovi0930: 偏心左转不就是为了改善之前内线开一开就变左转专用09/15 09:59
92F:推 bluesky2: 明明就是很好的措施 中坜很多左转道 因为有内缩09/16 12:13
93F:→ bluesky2: 交通变顺畅了一点点 内侧左转就不会被塞住了09/16 12:13
94F:→ bluesky2: 因为路不够大条 所以市区左转道通常都会造成大塞车09/16 12:14
95F:→ bluesky2: 实际上看左转道的车辆车流量并不是非常大 这就造成资源09/16 12:14
96F:→ bluesky2: 分配不均 大家都挤在外侧 很多都只有两线道 那个路口09/16 12:15
97F:→ bluesky2: 只要有一个左转道 全部都要到外侧去 就会看到外侧塞很长09/16 12:16
98F:→ bluesky2: 内侧左转道只有三四台车 然後很多车到路口 又硬切出来09/16 12:16
99F:→ bluesky2: 因为很多左转到 几乎都是到路口前50公尺你才发现是左转09/16 12:17
100F:→ bluesky2: 专用 没有特定标志牌子 提前在远处你就知道09/16 12:18
101F:→ bluesky2: 在地人可能没问题 外地客 过路客就不一定了09/16 12:18
102F:推 rmeng: 同意楼上,两线遇到左转变成通通挤一条,还会来不及换道09/17 10:03
103F:→ lordguyboy: 想太多 左转道当直行道的99%都马惯犯09/17 11:40
104F:→ lordguyboy: 内线只用来超车乖乖开外线怎麽可能会来不及出来09/17 11:40
https://bit.ly/3ZjAXes
看到有人分享上图真正设计好的左转道!
※ 编辑: willpei (223.140.152.132 台湾), 09/17/2023 16:06:31
要蛇型扭来扭去的次佳
在中间突然出现路障的差爆了..
※ 编辑: willpei (223.140.152.132 台湾), 09/17/2023 16:08:55
105F:推 qwesazx: 那个槽化线应该是开给公园施工单位大车左转进工地用的 10/15 14:54
106F:→ qwesazx: 原本中美路是双黄线禁止跨越车道,我看是为了施工才改 10/15 14:55