作者LettingGo (That's why)
看板ChungLi
标题[问题] 领航南路快车道的槽化线
时间Wed Jun 3 21:04:01 2020
如图
https://i.imgur.com/im4rVv0.jpg
GoogleMap
https://goo.gl/maps/UruR5a4qxMbytxpL6
每次经过领航南路
都会疑惑为什麽这里道路缩减了
而且只有这一段
有人可以帮忙解答一下吗？
谢谢
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1F：推 kutkin: 因为前面有左转专用 06/03 21:48
2F：推 bioteng: 好奇+1 06/03 21:50
3F：→ LettingGo: 慢车道也有道路缩减 06/03 22:14
4F：→ kutkin: 如果不这样画，又有人靠腰说怎麽直线变左转 06/03 22:27
5F：推 angie1704: 左转槽化，导引到前面後再左转，先进国家都是这样做 06/03 22:40
6F：→ angie1704: 避免到前面还要变换车道造成交织。 06/03 22:41
8F：→ lordguyboy: 反而市区很多路段不敢这样搞 会塞爆 06/03 22:57
9F：推 a350xwb: 前面很多也是 突然变左转专用 怎麽不设槽化线？ 06/03 23:05
10F：→ a350xwb: 楼上大大，日本大都是这样设置 06/03 23:06
11F：→ a350xwb: 我觉得台湾要设这样 需要一段时间让大家适应 06/03 23:07
12F：推 chpop: 很棒 这边蛮进步的 06/03 23:35
13F：推 kutkin: 市区没这样结果也是塞中路 06/03 23:38
14F：→ kutkin: 其实要检讨的是为何桃园所有路口都可以左转 06/03 23:39
15F：→ kutkin: 然後再为了左转影响效率 06/03 23:39
16F：推 f222051618: 很棒的规划 从中间开始塞然後路口再分流绝对比塞在路 06/04 00:34
17F：→ f222051618: 口好上许多 06/04 00:34
18F：推 ludoren: 原本光看照片觉得还不错，但是看街景图觉得又稍微怪怪的 06/04 01:28
19F：→ ludoren: 原先2线道然後又缩成1线道又再分2线道,变很像沙漏的形状 06/04 01:34
20F：→ ludoren: 看日本比较是原先1线道接近路口再分2线道,变像倒漏斗 06/04 01:37
21F：推 kutkin: 人家外国是2变3,削分隔岛 06/04 07:06
22F：推 JOGIBA: 台湾也不少是削安全岛的啊 06/04 07:08
23F：→ ludoren: 那条路对向车道就是缩减分隔岛做中置左转道,原2线变3线 06/04 10:05
24F：推 dickkdickk: 台湾不这样画是因为有些路口左转比直行还多 06/04 10:23
25F：→ CS0000000000: 国外也有左转比直走多的地方阿 06/04 10:45
26F：→ AHsuanHsuan: 觉得领航南北路根本不需要快慢车道 又不是多大条 06/04 14:08
27F：→ derekQQ: 厄...领航南北路，除了当地居民，领航南路可以左转，上66 06/05 01:30
28F：→ derekQQ: 快速道路。进而看要转一高还是三高，或者在中丰路或金陵 06/05 01:31
29F：→ derekQQ: 路下，感觉是蛮方便的~ 06/05 01:32
30F：推 haklim: 只要提前预告内侧车道为左转专用，没必要缩减 06/05 05:06
31F：→ NaouZ: 纵贯路不少路口都有提前预告内线到为左转道，但还是很多驾 06/05 21:32
32F：→ NaouZ: 驶人就是偏要开到路口才切直行道或根本就直接直行过去，所 06/05 21:33
33F：→ NaouZ: 以人的不受教、无观念等劣根性就这样完全暴露，在内线道划 06/05 21:34
34F：→ NaouZ: 设槽化线就是要"导正"驾驶人的用路观念，让大家的水准达到 06/05 21:35
35F：→ NaouZ: 一致性。 06/05 21:37
36F：推 kutkin: 没办法，真的就是不受教只好这样 06/05 22:00
37F：→ kutkin: 朝三暮四 的问题 06/05 22:00
38F：推 rmeng: 中丰路往棒球场一路上为什麽左转车道不削分隔岛？一直要让 06/06 23:51
39F：→ rmeng: 左转红灯很烦 06/06 23:51