http://www.dw-world.de/chinese/0,3367,3954_A_1228622_1_A,00.html 2007年：中国一半原油可能要靠进口 世界石油价格暴涨，除了沙特遭受恐怖主义威胁这一原因，国际上还普遍认为 中国对石油需求的剧增也是一个重要原因。虽然中国已经成为世界第二大石油进口国， 但是中国并不愿意替石油价格上涨背上黑锅。 中国持续的高速经济增长必然伴随着能源需求的胃口越来越大。中国自1993年起 开始进口原油，此後进口量不断增加。2003年中国原油进口与上年相比增长了32.2%， 取代了日本成为世界第二大石油进口国，而2004年第一季度的原油进口增长率 就已经是35%。 中国商贸部估计，2004年中国原油进口总量将首次超过一亿吨大关。 中国经济多年来保持了百分之八、九的 高增长率，工业设备投资大幅度增加，石化工业对原油的需求上升， 交通业兴旺发达，汽车越来越多，这些都是拉动石油进口需求的重要因素。 1992年，中国平均每天消耗原油290万桶，而10年之後的2002年， 这一数位已经达到了540万；今年截止到现在，中国平均日原油消耗量 已经达到了620万桶。 摩根士丹利亚太区首席经济学家谢国忠大胆估计， 今年，中国原油日平均消耗量将会在700万，而今後10年之内这一数位还会翻一番。 即使是按照非常保守的估计，中国也无疑将是世界石油市场的大买家。 不过，中国政府坚决否认中国的大量采购是推动石油价格上涨的原因，而是坚 称中东政局的不稳和石油市场的投机应该对油价的飙升负责。 中国在全球化的过程中成为了世界的加工厂。 中国工程院院士郑建超估计， 到2020年时，人口占世界五分之一的中国的能源消耗量将占世界总量的13%， 相当於印度的三倍，美国的60%。 目前，中国的原油需求有三分之一依赖进口， 而到2007年时将有一半原油需要进口。 中国对原油的巨大胃口让国外汽车公司感到忧心忡忡。 中国的巨大汽车市场以高达70%的增长率让世界各大汽车公司垂涎欲滴， 但是如果石油价格持续上涨，可能将来能买得起汽车的人却承担不起天价的汽油费。 中国政府显然也注意到了这一点，目前正在积极制订政策来严格控制汽车的汽油消耗。 "德国之声"：www.dw-world.de -- 不得转载本人文章於CrossStrait与Cross_Life。因这两板，一个亲中，一个舔共。 中国这样对待台湾人 http://www.cis.nctu.edu.tw/~gis89801/WHO.wmv 中国这样对待中国人 http://www.64memo.com/pub/uploads/wpId1435.jpg --

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