作者asd969594 (SaVior)
看板Chiayi
标题[问题] 大雅路这段新斑马线
时间Wed May 31 19:40:45 2023
现在这段新的斑马线，我看好像没有一个时相
是车辆静止然後人可以过的，也没有行人时
相，好像以前分两段的斑马线比较好，有人知道怎麽走比较安全吗？
https://i.imgur.com/4R1W8Wm.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.75.209.26 (台湾)
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※ 编辑: asd969594 (42.75.209.26 台湾), 05/31/2023 19:59:48
1F：推 s974333: 那天要过这段马路也觉得要被撞了 05/31 20:50
2F：推 Liszt1025: 可以写市长信箱反应 05/31 21:17
3F：→ asd969594: 感谢，已写市长信箱反应！ 05/31 21:47
4F：推 molsmopuim: 希望大雅路不用这麽宽+不需要这麽多车道 两侧人行道宽 05/31 22:31
5F：→ molsmopuim: 度可向垂杨路看齐 同时设汽车停车格+机车停车格+宽广 05/31 22:31
6F：→ molsmopuim: 人行道 绝对绰绰有余 05/31 22:31
8F：推 kounosuke: 缩减车道在嘉义会面临蛮大压力的 太多人以为车道越宽越 05/31 23:10
9F：→ kounosuke: 顺 去脸书社团可以看到不少在抱怨垂杨路不够宽所以塞 05/31 23:10
10F：→ kounosuke: 新牛稠溪桥 新军辉桥太窄车道画太少的评论 而且还占蛮 05/31 23:10
11F：→ kounosuke: 多数的 一堆人一昧要求加宽特定路段结果就是导致汇入汇 05/31 23:10
12F：→ kounosuke: 出车辆让交通塞爆 觉得不光大雅 自由世贤垂杨友爱友忠 05/31 23:10
13F：→ kounosuke: 之类的嘉义市多数道路根本不需要那麽多车道 调整成左转 05/31 23:10
14F：→ kounosuke: 专用道、收费停车格跟拓宽人行道还比较实际 05/31 23:10
15F：→ kounosuke: 觉得嘉义市跟其他县市比根本没几个路段可以称上塞车 05/31 23:11
16F：推 pase139: 但是缩减车道在兴业西路实施後感觉并没有比较好? 06/01 00:58
17F：推 Hinzson: 要跟大雅路拼命也是不简单 06/01 04:24
18F：推 barttien: 长青园、公车总站前面的人行道上一大堆机车骑上去啊… 06/01 09:00
19F：→ barttien: …散步走路都感觉到生命威胁。有时候觉得归咎於人民素 06/01 09:00
20F：→ barttien: 质差才导致台湾交通这麽乱也不是真的没道理，人行道做 06/01 09:00
21F：→ barttien: 了变成机车道 06/01 09:00
22F：推 kounosuke: 兴业西路问题就跟垂杨路一样啊 改善只做一半 标线跟人 06/01 10:34
23F：→ kounosuke: 行道都重划了 却还是不做偏心式左转道 也不做停车弯 还 06/01 10:35
24F：→ kounosuke: 保留意义不明路肩 当然还是乱 垂杨路也是 BRT站体像自 06/01 10:35
25F：→ kounosuke: 由路世贤路一样 站体往前移到下个路口就可以配合标线做 06/01 10:35
26F：→ kounosuke: 出左转道了 但都不做宁愿保留一堆无用车道然後重复施工 06/01 10:35
27F：推 TTU1999: 过度拓宽或是开辟道路根本无助解决塞车问题，大家都想开 06/01 16:08
28F：→ TTU1999: 又大又宽的道路，所以拓宽後只是涌入更多车流而已，开辟 06/01 16:08
29F：→ TTU1999: 新道路也是，台南国一大湾交流道附近旧台南县市政府为了 06/01 16:09
30F：→ TTU1999: 纾缓车流就将预留给国一拓宽的空间拿去开辟平面道路，下 06/01 16:09
31F：→ TTU1999: 场就是大湾交流道更塞 06/01 16:09
32F：→ kounosuke: 另一个问题是台湾大多数只有部分拓宽 像之前旧牛稠溪桥 06/01 16:37
33F：→ kounosuke: 就比衔接的文化路多1个车道 反而造成上下桥要汇出入而 06/01 16:37
34F：→ kounosuke: 塞车 新桥缩减一个车道让两端车道数一致反而又引来理盲 06/01 16:37
35F：→ kounosuke: 居民的批评 06/01 16:37
36F：→ alex00089: 不要画就可以了吧？ 06/02 12:40