※ 引述《FikShun (壁虎小跟班)》之铭言： : 标题: [新闻] 国1彰化交流道天天塞车！有望增设第2交流 : 时间: Fri Jan 30 10:26:50 2026 : : : 国1彰化交流道天天塞车！有望增设第2交流道 最快9年後完工 : : 新闻内容︰ : : 2026/01/29 20:02 记者刘晓欣／彰化报导 : : 国道1号天天都塞车的彰化交流道，民众多年来期待增设第2交流道，彰化县政府今天（29 : 日）办理可行性评估说明会，预计在竹仔脚路到彰新路2段之间范围增设「彰美交流道」 : ，可纾解40％车流量，最快2035年完工。但地方民众认为至少还要等9年，真的太久了。 : : 和美镇长林庚壬表示，计画新增的「彰美交流道」，将比照台76线的林厝交流道，也就是 : 上下匝道的「都会钻石型交流道」来设计，以彰美路为联络道，新增交流道不只预留第5 : 车道空间，再打造上下匝道，所需用地面积约为14.7公顷，其中公有地有12.6公顷，私有 : 地有2.1公顷，目前现有建物有115户，其中59户是钢筋水泥建物，其余均为铁皮屋、砖造 : 屋或是钢棚。 : : 林庚壬指出，交流道间距必须大於2公里，因此，彰美交流道预计设在194.75公里到196.4 : 公里处，也就是竹仔脚路到彰新路2段之间范围，对和美、伸港与线西的民众来说，就不 : 必从彰化交流道再绕一大圈回家，可减少5公里车程，缩短约半小时的时间。 : : 不过，县议员周君绫强调，未来还要进行环评、规划设计、用地徵收与都更，再加上兴建 : ，至少要花9年，等到2035年才会完工，这样真的太久了，希望能把筹备时程缩短一半在 : 2032年完成。 : : 县府工务处强调，可行性评估报告完成後，要送中央审查有无新辟交流道的必要性，审查 : 通过将争取中央经费补助来徵收土地与施工。 : : 新闻网址︰ : : https://reurl.cc/aMyEDY : : 不需写心得，若有心得想表达请放推文，新闻类别2天一篇 : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.118.70.192 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/ChangHua/M.1769740012.A.92B.html : → pornsp: 真好，彰化人大家一起上国1，那变国1上塞车，还不是一样 01/30 10:33 : 推 springman: 没关系，我大多走国3，哈！ 01/30 10:44 : 推 CHYYP: 只怕十年之後还要再十年 01/30 10:52 : 推 stevencool: 和美大桥要通了 01/30 11:21 : → widec: 多设匝道有差吗 01/30 11:26 : 推 Ron51320: 只能下不能上这样才有效 01/30 11:28 : 推 winson543: 再塞9年 01/30 12:22 : 嘘 kevin28: 十年後再来 01/30 12:41 : 推 shun1008: 可望＝渴望，十年後再看看 01/30 12:54 : → jmz: 多交流道只会更塞 不要乱了 01/30 13:41 : 推 zxc70227: 中彰塞车就是闸道太密集，现在还想这样搞喔，不愧是我大 01/30 13:45 : → zxc70227: 彰化的政治人物，很懂做建设 01/30 13:45 : → zxc70227: 更正匝道 01/30 13:46 : 推 bio5chris: 盖个高架桥算了 01/30 14:08 : 推 joe0934: 乡下塞车没差 01/30 14:52 : 推 neil22: 许愿彰鹿路高架化 01/30 16:44 : 推 pyps88123: 怎麽不彰化路段使用全面区间测速政府发财用路安全大家 01/30 17:21 : → pyps88123: 好不好啊？ 01/30 17:21 : 推 jolin311145: 到时换彰美路塞车 01/30 17:45 : → gw00086: 和美国三那再拉一条接到76再往云林走阿 01/30 18:27 : 推 apple123773: 这不是更惨吗... 01/30 18:51 : → apple123773: 王惠美真的只想给鹿港和美...其他人都不管的感觉 怕 01/30 18:51 : → apple123773: 最塞的就员林 跟彰化段了 然後再来还塞和美喔 怕 01/30 18:52 : 嘘 ddity: 会塞爆 01/30 20:43 : 嘘 ddity: 彰美路就够塞现在还要一个交流道 01/30 20:45 : → ddity: 一起塞到时候 高速也塞 平面也塞 01/30 20:46 : 推 e1597536248: 林厝也一直塞呀 01/30 21:14 : → chi17: 哪里塞就把哪里封起来就不会塞啦,或是10年後没人了也不会塞 01/30 22:03 : 推 uouo1402: 看看台北市区，多匝道就塞回主线，还想如法炮制 01/30 22:04 : 推 STi2011: 果菜市场前面看要怎麽解决阿.... 01/30 23:49 : 嘘 robinson: 9年......这效率 更何况实际上会更久 01/31 01:15 : 推 xjapan329: 9年後XDD 01/31 11:26 : 嘘 KRV5566: 西南四乡镇永远当次等公民 啥建设都没 01/31 11:59 : 推 jachan: 下彰化交流道往鹿港方向的回堵，真的要优先解决，超危险 02/04 15:34 : → jachan: 。 02/04 15:34 以前搭过客运国道一号去台中 中途在彰化就会塞车 在彰化交流道塞车严重 到台中会减缓一点 顺畅一点 基本上塞车比较浪费时间点是在彰化交流道 所以以前如果过年绝对全台塞爆 特别是只有一高年代 特塞 --

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