※ 引述《egg2211 (蛋蛋)》之铭言： : 每天站8小时已经很累了 : 又要备勤2个小时 : ok~~备勤有给你穿装备已经很给你面子了 : 你又说在下午备勤根本是浪废时间 : 改在半夜备勤 每天下哨後要睡1.2个小时又要去定点监控或排别的勤务 : 以前每天已经睡不到8个小时了 现在又缩短了2个小时 : 真的很累耶 还有大队"动动两"又把海哨的椅子拿掉 以免我们睡着 有没有这麽狠阿 : 请问有你们都有这样吗 : 我42的 绝对有这样。 因为这位长官是警察出身的，他的规则都是按照勤务守则来执行。 勤务守则上面的规定就是每天一定要值满八小时的勤务(不包含备勤) 备勤的时候要是有"可疑"船筏出现就必须要出去定点监控。 所谓的"可疑船筏的出现"就是可疑船筏靠近岸边小於三海里， 通常你知道我知道，海面上的可疑船筏从来没有少过， 所以就是，备勤常常要出勤去"定点监控"， 如果恰巧可疑船筏定点作业了，那麽记得要跟值班的同仁讲， 请他们跟邻近的哨所协调好，大家分配时间来看"可疑船筏"定点作业 XD 按照以前本大队的做法，出去定点监控，要交接时一定要切实交接， 不管是交给雷哨还是邻哨的友军，要记得记录，收操时也要记得 要在海工上面写上记录，还要回报值班室(值班室好可怜，每天接不完的电话) 当时几乎一天车子在外面跑十多个小时，这样不会坏才有鬼。 以前这位长官(当时还没有到中巡...) 凡事都会按照勤务规定来作(其实会希望他先了解这个规定到底可不可行 要是不可行，应该可以开会讨论修订规定才是...) 又，海巡的很多规定是抄警察的规定，所以我们就要配合警察的规定。 所以，本人经历过，一天的开始不是18而是08 那段时间真是有趣加刺激阿，作息完全被打乱，有些地方就是 海工上面的哨是给长官看的，私底下还有18开始的哨。 施行了一段时间以後又改回来原来的18，根本就是扰民。 另外还有很有趣的规定，这位先生觉得，长官们必须要了解民间疾苦， 所以规定，要多多深夜督，让大家都体会到日夜颠倒，肝脏爆炸的生活， 从此晚上再也没有督导比较少的时候，每天马都锉着等...督导。 还有这位先生觉得，一线的主官蛮闲的，必须要了解阿兵哥的辛苦， 因此一线的主官每隔两天一定要带外勤出去巡逻 还有一线的主官必须要体会守望的辛苦。 所以会看到一个剩下不到两个月就要退伍的主官， 站在守望哨上面跟邻哨通联(笑~) 这位先生觉得必须要了解一线的辛苦， 所以会常常下一线去探访民情(各位弟兄辛苦了... 大长官下来督导都知道要怎麽办吧) 不过他会自己带泡面下去吃，还会分弟兄几包唷～ 每天睡不满八小时要自己想办法找时间补，如果没时间补就只能够等到休假吧。 本人有过四五次四十多个小时，中间只有睡不到两小时的经验 (睡眠不足还要开车出去巡逻唷，觉得比酒驾还要危险) 还有一次是大约快五十个小时没睡觉，撑到休假出去， 然後在快回到家中的时候被紧急召回......哈哈哈，很刺激的。 爆肝的问题很严重， 本人哨所有个下士在休假搭飞机回台北的途中，在飞机上面肝昏迷， 被人家从飞机上面抬到医院去， 之後休假几天就是躺在医院里面，最後还不是乖乖的收假回营。 反应过希望能够调回大队拉，最少有机会正常作息， 最後还不是无消无息， 唯一的做法就是排永远的第一班，让他睡眠可以正常一点。 反应本人觉得没有屁用拉，又没有八谷。 一线就是生病除非倒下去不省人事，不然还不是要乖乖站哨，做业务 人一直都很缺，一个人下去就是其他人要贴哨， 之前本人感染轮状病毒，两天内连喝水都会吐，根本就吃不下东西 还不是跟人官请个四小时的假外出去看医生，回来一样吐， 也是依规定，一天要站满八小时的哨，夜间也要站夜哨， 最後也是撑到休假才出去休息。 -- 个人感觉，有办法的人就不会在里面这样撑了拉， 在里面撑的都是没有办法的人， 讲难听点就是命不值钱，被人家使唤。 --

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