※ 引述《daimond (GO)》之铭言： : : 我在外岛,因为所内小兵兵把"夜猫子"用坏了 其实. 不是很懂这个装备是什麽也~~~@@" 可以说一下这是什麽东东吗?/ 谢谢 : : 可是我是最後一班值勤人员 : : 却没发现 : : 副主官利用我在放假期间 : : 用人评会把我扣假三天 : : 说有往上呈报 : : 可是在呈报当天就要我回去 : : 不知道这样可以不可去申诉 : : 各位学长 : : 拜托指点一下吧 : 你是干部吗?(下士以上) : 还是你是该班哨职级最高人员并负有管理检查之责？ 这个与此事无关哦...只找装备最後使用者... : 如果有，那被检讨扣架是没办法申诉的。 : 但，你可以自己翻相关惩处条例是否有禁足、罚勤等相关字眼，有关你的责任缺失 : 要三日的！要处罚也要依法有据。 依陆海空军惩罚法来说. 是可以这麽做处罚的... 天数是主官自由心证.大多会看平时表现 : 如果你不是该班哨职级最高人员，那为什麽只处罚你？理由何在？ : 有什麽理由或证据证明，不应该由你检查却由你承担责任？ 上面回答过了..... : 如果那班哨没有士官干部以上带班，那这是不是就有排哨缺失的问题？ : 记得这是总局长发过电话纪录要求各安检所执行勤务须有士官以上干部带班值勤。 : 理由是士官以上具有司法警察身分，执勤时依法有据有理。 : (後来又牵扯出受士官训人员没有拿到司法警察证书) 基本上...这点是流於形式居多喔~~~ 会这麽说的人不是目前不是现役就是日子混太凶了~~~ 役期缩减後...一线士官普遍不足~~~ 要求士官以上代班 基本上.. 这叫""理想"" : 另外装备交接会有记录簿才对，应该没有人会确实填写吧？把上下哨人员、时间点 : 全部翻出来，要下水就拉全部人的下水吧，如果你敢的话。 自己死就好拖一堆人做人麽...壮胆吗?? 还是要让主官一次杀个更本呢/? : 我有次出去巡逻，车子在路上抛锚，发现有人水箱盖没关，水都乾了，引擎自然休眠。 : 所长要求把所有使用车子的前三天每班人员查出来，并交由车管人员检讨再呈所长 : 。不巧的是我就是车管，而我们车辆交接也没有确实检查三油三水，所以後来我跟另外 : 一个车馆建议了所有使用人员全部惩处的建议（志愿役申诫　义务役扣价）。 : 但我想也因为兹事体大，所以口头警告後也不了了之。 所以上面也说罗.. 自由心证~~~ : 回到主题，如果所长说有用人评会呈报你，那根据小弟被别的事情惩处的经验来说， : 你们所内应该先针对当事人召开士官评议会，然後把纪录向上呈报，由人事官送到 : 参谋主任以上阶级主管批阅，再发公文至各安检所请各留守主官於特定时间内至总大队 : 召开人事评议会。结果最快三天会下来。 : 如果你运气够好，人事官会上道的帮你延缓一下，如果运气差就很快开会了。 其实...一切的一切...你若没写自白书(检讨报告)... 就被惩处到的话 用这点你就可以找上督察室了啦~~~ 一般是不能随便看心情乱送你惩处... 也不是光一个人评会就了事的... 不符合程序........ 到人官那...大多会请所里补交你自己的自白书(或检讨报告) 另~~~ 这是副所要扣你假... 建议你找所长说一下这个流程及问题~~~ 对你可能帮助会大一点... 你的最後决定权在所长.......副所是建议权 学法的人...找行政程序来抓漏洞对你会有帮助一点!!! 不过. 这年头~~~ 多数弟兄们在操作装备及使用公物上真的很不爱惜 唉~~~~~~~ 有时也不能怪人杀鸡儆猴了~~~ --

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