我回应一下我的经验好了...推文打不完 我是开focus mk2 tdci 车重1.5t 装d2一般道路版 装的前半年有和你一样太跳的问题..怎麽调都觉得太硬 但是半年後 突然没这个现象了..一整个顺 不只碎震没了.高速时的支撑性也很好..杀弯就是爽而以 我猜测是弹簧开了... 到3年半後右侧筒身油封破了...结果回认识的店家 店家说不用全换..只要换两只筒芯.装到好花了9000 装完後 完全没有新装时的碎震问题 还是一整个顺 所以我才会猜新装时弹簧没开... 而现在什麽都没变 只换筒芯还是一样顺 现在的设定是 先调到最软後向硬调 前18 後15 ※ 引述《tachikoma (塔奇库马)》之铭言： : ※ 引述《tachikoma (塔奇库马)》之铭言： : : 感谢诸位大德给小弟的建议，十分受用 : : 因为我十分任性的换了超过自己需求的东西，所以还是来提供後续 : : 自己回自己 : : D2 特仕版 : : 师傅预设前10後5.....很颠 : : 後来我自己调到前3後1 还是有点跳，但好很多 : : 操控没话说，侧倾也好很多 : : 市区碎震比想像中好，但过坑洞反应太快行程太短 : : 无法接受的两点 : : 1.过高低差太大的伸缩缝反应太快，人会飞 : : 2.路况不好时路感太过明确，太硬太跳 : : 目前是勉强可忍受，但已经发文准备售出 : : 卖不出去就撑着开吧.... : : 不建议需求与我类似的车友选择这款 : : 我的需求 80%高速 想要高速切车道稳定 不杀弯，不上山 : : 我会建议原厂撑着用 : : 但我现在非常好奇KYB黑桶各车友的设定是配原厂弹簧或短弹簧? : : 耐用度? 多久漏油? : 今天调成前1後1 : 只剩下一个问题，但我猜测是因为小直卷弹簧磅数又太高 : 就高速路面没有非常平时路感的震动跟摇晃还是太明确 : 高速稳定真的不错 : 不过考虑乖乖换成原厂件.... : 要是能再舒适再软一点就好了，不知衰退後是否会好些 : KYB黑桶+短弹簧基本上都有阻尼抓不住弹簧减少桶身寿命漏油的问题 : LDK 耐久度疑虑 --

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