作者sangi (山鸡)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 轮胎/框
时间Sun Feb 3 13:31:40 2013
常听到车友14/15寸换成16寸会重拖
所以上来请教一下专业玩家
如果把原厂15寸 195/55/R15 换成205/45/R16 (误差值 0.77%)
16寸框使用轻量化框 就算16寸胎比较重 框比15原厂框轻
让整体前後 胎+框 直径 重量 都差不多(16寸多接触面积)
这样的话 是什麽原因 会造成重拖?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.173.162.228
1F：推 A07:转动惯量? 02/03 15:09
2F：→ sangi:力矩不是一样长 胎+框 02/03 15:29
3F：推 ofkofk:接地面积~ 02/03 16:03
4F：→ sangi:接地面积 跟 把车推动 有合关西? 请赐教一下 02/03 16:34
5F：→ DYE:因为16寸框加胎的重量较集中在半径较大的地方 02/03 16:44
6F：→ DYE:圆柱状转动惯量算的等效的半径 不是算最大半径 02/03 16:46
7F：推 zseal:你胎宽也要算进去啊 会重拖不是只有轮胎轮匡重量 02/03 20:08
8F：→ sangi:15寸胎较厚 如果计算起来 不一定16寸力矩较长哦 02/03 20:12
9F：→ DYE:框的重量集中在外侧 同重的框 尺寸越大 转动惯量越大 02/03 20:24
10F：→ DYE:胎因为在最外侧 胎重对惯量的影响比框重更多 02/03 20:25
11F：→ chienwenhua:轮胎抓地面积(磨擦力)增大 02/03 20:52
12F：→ sangi:不打滑状况下 接触面积多少?跟要施多少力把车推动有差吗? 02/03 21:03
13F：→ DYE:实际推 没气的胎 跟饱满的胎 就感觉得出差异了 02/03 21:28
14F：→ DYE:轮胎在滚动中会变形 会发热 就是有损失能量 动能转成热 02/03 21:29
15F：→ DYE:这就是滚动的阻力 02/03 21:29
16F：→ e1bmwe1:改手排就没此烦恼.起步还会习惯乖一下...高速还有惯性... 02/04 00:04
17F：→ e1bmwe1:可以滑得更远...更省油...这样是不是让您更有改的动力勒 02/04 00:05